www.gpro.se
Jos Hattrick on futismanagerien kunkku, GPRO (Grand Prix Racing Online) on sitä formuloille.
Uusi kausi on alkamassa taas parin päivän kuluttua, joten nyt on hyvä aika kokeilla.
Jos Hattrick on futismanagerien kunkku, GPRO (Grand Prix Racing Online) on sitä formuloille.
Uusi kausi on alkamassa taas parin päivän kuluttua, joten nyt on hyvä aika kokeilla.
Vastaukset 1
Vanhimmat
************
*KULJETTAJA*
************
Muut
-------
Aggressiveness: osia kuluttava,auttaa vain overtakes.Äkkiä eroon aggressiosta.
Technical insight: osat kuluvat vähemmmän (ja säätöjeteko helpponee?)
Charisma: sponsorit ja sponsoreita ei saa jos ei pärjää kisassa
Nopeus,mutta ei tärkeä
------------------------
Motivation: tositärkee ja kandee nostaa nopeesti esim jatkosopimuksen teolla 5 race sopimus toi 50 lisää mot.Ei kumminkaan kande ostaa tyyppiä jonka mot on korkea,yleensä.
Weight(kg): nopeuteen kuulemma mutta ei ainakaan rookiessa huomaa eroa tai ole tärkeä
Talent: sadekisoissa vaan (ja hieman nopeuteen luulen)
Nopeus
---------
Experience: kuulemma tärkeä ja niin onkin:D yli 80 jos on niin hyvä.
Concentration: yli 180 täytyy olla,tärkeä ja rookiessa must se 180 väh.(tosin pärjäsin alle 100 con,mutta oli expaa yli 100)
Stamina: kuulmmea tärkein ominaisuus nopeuteen vaikuttava,eikä tarvita rookiessa
Sanoisin,että paras keino pärjätä on ostaa kuski jolla on korkea Xp ja Con.Kandee myös kattoa,että motivaatio on alhainen ja aggressiivisuus on alle 100 ja mielummin alle 50
Kuljettajan overallista ei kande välittää:D itsellä oli alussa 64 ja pisteitä tuli ekasta kisassa ja halpakin kuski on:D
Ohjeet ovat ehkä hieman epäselvät,mutta jos niistä jtn jää käteen niin mikäs sen parempi kuin saada suomi huipulle Gprossa:D