Olen aikeissa vaihtaa 5 v. vanhan autoni joko uuteen 1.6 golf varianttiin tai sitten 1.6 corolla wagon solliin. Corolla olisi edullisempi. Välirahaero merkeillä on vähän yli 3000 euroa. Mielipiteitä?
Corolla wagonin osto?
aikeissa
143584
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Jos arvostat ajettavuutta, jämäkkyyttä, tyyliä, tilavuutta ja kantavuutta niin Golf. Jos näillä asioilla ei ole merkitystä niin siinä tapauksessa Corolla. Mutta muista että halvalla ei saa hyvää!
On aika iso summa.
Itteltä meni vaihdossa Corolla farkku Corolla sedaniin, farkussa ei ollut yhtään vikaa ei edes lamppuja mennyt rikki koko aikana, muutama normaali huolto siihen tehtiin ei mitään ylimääräistä korjattavaa tai säätöjä koskaan ollut, ittelle jäi tankkaukset ja lasinpesunesteen lisäykset ainoiksi lisätoimenpiteiksi ajamisen lisäksi.
Voiko enää huolettomampaa autoa olla.
Golfia en ala arvioimaan koska siitä ei ole kokemusta, ulkonäkö ja sisustus on henkilökohtaisia makuasioita joista on turha kiistellä.
Mihin tuon 3000 euroa muualle vois sijoittaa aika mukava summa jonnekin muualle kun autoon tai mitä kivaa sillä Corollaan sais lisää?
Nykybensan hinnoilla 3000e:lla pystyy ajamaan about 33000 km...hmmm.
Uskin että arvostat autossa upeaa ulkonäköä, jämäkkyyttä, arvon säilymistä, hiljaisuutta ja hienoa ajettavuutta joten Golfia ei kannata harkitakaan.
parisen vuotta ja kilometrejä saatu aikaiseksi 60 tuhatta, ei ongelmia. Tosin lamppuja saatu vaihdella muutama edessä ja bensiinimittari on kahdesti "nollannut" itsensä, mutta toiminta palautunut hetken kuluttua normaaliksi; huono liitos, lienee syyn. Ja valmistettu Turkissa.
Tosin kritiikkiä annan maalipinnan laadusta, tai oikeammin naarmuamisherkyydestä; lienee nyky trendi, ettei paksuudella "juhlita" vaan kunhan pohjamaalin peittää.
itselläni uusi vagon ajettu 5000km.
hyvä peli en ole kuullut tutuilta mitään ihmeempiä moitteita.siisti työ viimeistely hyvää toyota laatua.
ostopaikkoja suosittelen mikkeli ja porvoo on ollut parhaat vaihtotarjoukset.
jos meinaat peräkärryä niin kokonaispaino vain 500kg.
minulla pelkkää hyvää sanottavaa,ei ole ollut mitään huomautettavaa auton suhteen,bensaa tankkiin ja vettä pissapoikaan ja eikun menoksi.
Moi, vaikka ajelenkin Corolla wagonilla, valintani osuisi noista kahdesta Golffiin.
Plussaa Golffissa verrattuna Corollaan perheellisen näkökulmasta:
-Ajettavuus ja tunnokkuus
-Tilat
-Kolariturvallisuus
Plussaa Corollassa verrattuna Golffiin:
-Suorituskyky
-varustelu
-laatu
Corolla Wagon on tullut myyntiin 2002 ja se alkaa näkymään tiloissa. Ajettavuudeltaan se ei ole hassumpi mutta häviää Golffille. Kone corollassa on terhakka, mutta Golffinkin 1.6:lla ehtii.
Ylläoleva auto oli alla kesään asti.
Uutta Corolla farkkua odoteltiin ja kun sellaista ei tullut niin korvaajaa alettiin etsiä muista merkeistä.
Valinta oli meille lopulta helppo ja alla on nyt uusi Octavia Combi 1.6 FSI Elegance.
Hinnaltaan toki Corollaa tyyriimpi mutta on auto toisaalta sitten myös "askeleen" edellä Corollaa.
Suurempi tiloiltaan, taloudellisempi käyttökustannuksiltaan, vähän parempi ajettava ja varusteiltaan omaan makuun vieläkin osuvampi.
Oma Corolla ei ollut niitä viattomampiakaan, joten merkin vaihdossa ei ollut laatumielikuvakaan Toyotan eduksi.
Mutta itse kysymykseen, niin itse olisin Golfin kannalla. Toyota on tosiaan esitelty jo 2001. Ei Golffi Varianttikaan ole uusinta uutta vaan perustuu jo esiteltyyn viisioviseen tekniikaltaan. Kun Corollaa hankin sen kilpailijoita olivat vanhakoppainen Variantti Golf joka mielestäni oli Corolla Wagonille varteenotettava kilpailija. Sen aikaisista vertailtavista kaikki ovat jo uusiutuneet ja oma mielipiteeni on että Corolla alkaa olla ns. sukupolven jäljessä kilpailijoitaan monilta ominaisuuksiltaan.
Uusi Golf on toki kalliimpi mutta varmasti sen jälleenmyyntiarvossa saat joskus sen mitä nyt menettäisit. Koeaja kummatkin kunnolla. Jos Corolla vastaa odotuksiasi niin hanki se. Silloin ei kannata maksaa hintaeroa.
Jos vain hintaero mietityttää niin kannattaa vertailla ja laskeskella enemmän. Mm. Käyttökustannuksissa hintaero Golffiin myös kapenee jos pidät autoa pidempään.
Talviautona Golf on hyvä (vertailuvoittaja) ja sen ajo-ominaisuudet ovat hyvät kaikissa olosuhteissa. Corolla oli myös mielestäni ihan kelpo ajaa. Talvella häiritsi hieman kevyt etupää (ei vielä ajonvakautusta vakiona).
Hiljaisimpia Corolla lienee luokassaan.
tämä lause "Käyttökustannuksissa hintaero Golffiin myös kapenee jos pidät autoa pidempään."
1,6 colffissa joka kysyjällä oli vaihtoehtona corollalle on vielä jalkohihna joka pitää vaihtaa 90 tkm välein, myös kulutus on n. 0,5 l/100 km suurempi kuin corollalla (1,6 FSI sama kuin corollalla, mutta tätä 1,6 fsi tä ei saa uuteen wagoniin). Myöskin 1,6 colffissa on vain 102hv corollassa wagonissa 110. ja corollan vääntö on paljon parempi.
Toyotan huoltohinnat näkyy täällä:
http://www.muuralanautohuolto.fi/Toyota3x_MuuralanAutoH_Lo.pdf
Golfia ei todellakaan huolla samalla rahalla jos otetaan vaikka 100tkm tai 150tkm pitoajaksi. Ensimmäiset 29tkm se on toki edullisempi ;D
Mulla oli virheolettamus että kone Golffissa on FSI, mutta niinhän ei olekaan. Eikä siihen näemmä saakkaan sitä pataa. Ainakaan meillä.
Omassa Ocussa on tuo FSI ja aika näyttää erot käyttökustannuksissa. Mutta uskon vielä että ero tulee olemaan nimenomaan Ocun hyväksi.
FSI:n ominaisuuksiin olen ollut tosi tyytyväinen. Corollan erinomaisen VVT-I:n jälkeen se oli positiivinen yllätys.
Corolla Wagon ja Golf Variant 5 eivät ole olleet samassa vertailutestissä, joten puheet ½l suuremmasta kulutuksesta voi jättää mielikuvituksesi tuotteeksi.
Auris ja Golf 5 sen sijaan ovat olleet samassa vertailussa TM 10/2007. Vaikka niiden tehoero on vielä suurempi kuin farkkumallien, on ero niiden käytännön suorituskyvyssä ja kulutuksessa vain marginaalinen, mutta ylläpitokuluissa ja varsinkin huoltokuluissa Golf on paljon etevämpi.
Aurisille ilmoitetaan pienempi yhdistelmäkulutus kuin Corolla Wagonille.
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Farmarit putosivat japanilaisten mallistoista/1135230661621
Farmari-markkinat ovat nyt jäämässä eurooppalaisten ja markkinoille tulleiden (korealaisten) autonvalmistajien haltuun.