EXUP (EXhaust Ultimate Power valve) pakovastuksen servo ohjattu säätö. Se näyttäisi olevan matalilla kierroksilla aivan kiinni. Onko tällä laitteella muuta merkitystä kuin pakoäänen hillitseminen vai vaikuttaako se alavääntöön merkittävästi. Mitä jos sen lukitsee auki asentoon ?
EXUP este?
Yamahamiäs
3584
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Tosiasiassa tyhjäkäynnillä se onkin auki, ja kaasua lisättäessä se sulkeutuu !
ORG:in yhdestä keskustelusta nim. Midas:"Exup poistuu yleensä sliparin vaihdon yhteydessä. En ole vielä törmännyt slipariin johon se olisi käynyt. Itse vedin kaapelit kiepille penkin alle. Vikavalo saattaa syttyä, mutta itsellä ei ainakaan ole kertaakaan ilmoitellut mitään. Tämän takia juuri tein kaapeleista kiepin, enkä poistanut niitä kokonaan. Servo kuulemma tarvitsee jonkin vastuksen, jota se luulee sitten nykivänsä. Jotkut ovat laittaneet kaapeleiden päihin pienet jouset vastaan panemaan, jos tuota vikavalo ongelmaa on ollut. Maahantuojan mukaan näissä uusimmissa malleissa exup ei oikeastaan enää vaikuta millään lailla koneen toimimiseen (vääntöön yms.), vaan on olemassa lähinnä hillitsemässä meteliä. "
Olen samaa mieltä. Olin huomaavani,että kierrosherkkyys jopa kasvoi alakierroksilta. Väännössä en mitään erikoista eroa huomannut. Pyörä on -06. Ääni hieman koveni.