Olen ostamassa uutta autoa ja Laguna on yhtenä vaihtoehtona, joten...
Onko 1.8 liian mopo vai...
Tottuuko siihen avainkortin kayttöön ja onko sen handsfree toimiva vai...
Joko kaikki lastentaudit on kitketty ja mitkä...
Onko 1.8 liian mopo vai...
Tottuuko siihen avainkortin kayttöön ja onko sen handsfree toimiva vai...
Joko kaikki lastentaudit on kitketty ja mitkä...
Vastaukset 8
Vanhimmat
Avainkortti ok, mutta ei paljon käyttöä, jos et ota automaatti-ilmastointia ja sähköllä säätyviä penkkejä.
Parin vuoden päästä sama idea on kaikissa autoissa.
Pari pikku vikaa ollut, mutta merkkiliike hoitanut tosi hienosti hommat.
Entinen auto oli volkkari golf ja vikoja oli moninkertaisesti. Ensimäisen vuoden aikana auto oli ainakin kuukauden korjattavana ja merkkiliike Turussa oli tosi ylimielinen minua kohtaan.
Uudessa autossa on aina jotain vikaa. 100% laatu olisi liian kallista ostajille.
Auto mukava ajaa ja hiljainen.
Itselläni 2l kone ja pidän sitä liian heikkona.
Nyt on tullut turbo-malli ja se ehkä on seuraava autoni.
Itsellä 1.6 ja hyvin riittää. Eli kovasti henkilökohtainen juttu. Lastentauteina oli vakionopeussäätimen takkuilu, istuinlämmittimen merkkivalo ja puuttuneet jarrujen suojakilvet. Luulisi jo olevan kunnossa uusissa kärreissä.
Millai se on sun autossa takkuillu? Mun -02 1.8:ssa se teki eka sillee et joko se ei menny päälle taikka kun yritti nostaa nopeutta se hyppäs pois. No huollossa vaihtoivat ne ratin napit ja se autto siihen mut edelleenkään se ei mee aina päälle n.60 nopeuksissa.
Samoja istuinlämmittimen merkkivalo probleemoja täälläkin. Ja viime talvena kun ajoi pakkassäässä lunta pöllyävällä tiellä kymmenisen kilsaa oli takajarrut seuraavana aamuna niin jäässä et ennätys oli se kun sain ajaa semmosen kilometrin enneku toinen hellitti =). nyt on onneks kilvet...
Tästä moottorista muuten, että kyllä se ihan kivasti kokoisekseen vääntää, mutta ohituksissa sais olla enemmän puhtia.
Joo samoja oireita siinä säätimessä. Nappien ja johtosarjan vaihto auttoi. Nyt enää ei aina tunne nopeutta 94 km/h, mutta tarviikos sitä kaikkea...
Jarrukilpien kanssa mulla kyllä paloi pinna ja soitin maahantuojan huoltopäällikölle. Äijä kehtasi vain rimpuilla ja väittää että yleistä se on muissakin autoissa tuo pyörien jumitus pöpperökelissä. Ovatpahan kuitenkin lisänneet nuo "tarpeettomat" kilvet uusiin autoihin jatkossa.
Ei ongelmia jarrujen tai vakionopeussäätimen kanssa.
Itselläni on 2.0i 1.8:ssa ei ole mitään huomattavaa ero kuin huippunopeudessa. omasta mielestä tehot riittää aivan mainiosti. Olen saanut oman kulkemaan n.215km/h mittarin mukaan, todellista nopeutta en tiedä.
kyllä 1,8 llakin kerkee, riippuu tietysti omista ajotavoista. Lastentaudesita on kitketty rengaspaineenvaroitin, joka oli hajalla lähes säännölliseti. Se on otettu kokonaan åpois toiminnasta... Avainkortti on toinen suuri ongelma, saksan adacin mukaan suuri osa tiellejäämisistä johtuu avainkortin temppuilusta. Siihen ei ole kunnon korjausta tullut, joten jos se temppuilee omassa yksilössä on vaijkeuksia tiedossa. Yleisesti ottaen laguna II on toistaiseksi heikompi luotettavuuden suhteen kuin sen eka mallin facelift-versuio eli vm 99-> Mutta näinhän se usein on.
että eipä ole montaa uuden korin lagunaa näkynyt, jossa ei olisi vakionopeussäädintä. yleensä kaikissa perusmalleissakin se on. Kai se on se halpa hinta miksi porukat sen siihen ottaa... ja ehkäpä se, että se nelipuolanen ratti on kyllä ruma kapistus.