N14 ja kaasutinmurheet

Autoni on Sunny 1.6 SLX -91, eli se sähkökaasutinversio. Ongelmana on, että kone ei tunnu toimivan kunnolla. Kaasua painaessa ilmenee lievää tukehtumista ja pientä nykimistä, paitsi todella maltillisesti painaessa. Maantieajossa motti toimii melko mukavasti, mutta kaupunkiajossa selvästi huonommin.

Solenoidisuutin on melko uusi ja lisäksi kiihdytyspumpun mäntä on uusittu. Autoa on huollettu (melko) hyvin, esim tulpat, ilman- ja bensansuodattimet on vaihdettu ja puhdistavaa lisäainetta olen lurauttanut silloin tällöin tankkiin.

Ilmeisesti koneen toimintaa voisi (yrittää) parantaa uusimalla esim tulpanjohdot ja kaasarin alipaineletkut. Onko muita ehdotuksia, esim virranjakajaan tai kaasariin liittyen? Entäpä myydäänkö jossain valmiita letkusettejä vai pitääkö ostaa metritavarana?
4445
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Minulla on prikulleen sama auto, ja itselläni oli ollut ongelmia talvisin. Ryyppy jäi päälle ja tyhjäkäynti oli 3000rpm, kun moottori lämpeni niin sitten se putoaa pois. Parin tunnin kaasarihuolto merkkiliikkeessä ja vika korjaantui, eikä ollut kovin kallis hinta siitä että on taas hyvin toimiva kaasari ja auto. Suosittelen sinullekin Nissan-merkkihuoltoa, ei tuota kaasaria Erkkikään kotona säädä, tai jos säädät niin aika Erkki olet:)

Äänestä

Onkos tuo vika ollut siitä kaasarin avaamisesta lähtien?
Epäilen roskaa kiihdytinpumpun kanavassa tai sitten pumpun männän alla ei ole kuula paikallaan.
Samantyyliset oireet kyllä seuraa myös jakajankansi- tai sytytysjohtovioista.

Äänestä

kannatta vaihtaa tulpanjohdot, virranjakan kansi ja virranjakajasta pyörijä. jos ei tokene niin vaihda alipaineletkut tai ainakin katkaise pala pois marskiintuneista päistä jos letku vielä yltää.

Äänestä
  • Jep, näin taidan (valikoiden)tehdä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


ikiliikkuja kirjoitti:

Autoni on Sunny 1.6 SLX -91, eli se sähkökaasutinversio. Ongelmana on, että kone ei tunnu toimivan kunnolla. Kaasua painaessa ilmenee lievää tukehtumista ja pientä nykimistä, paitsi todella maltillisesti painaessa. Maantieajossa motti toimii melko mukavasti, mutta kaupunkiajossa selvästi huonommin.

Solenoidisuutin on melko uusi ja lisäksi kiihdytyspumpun mäntä on uusittu. Autoa on huollettu (melko) hyvin, esim tulpat, ilman- ja bensansuodattimet on vaihdettu ja puhdistavaa lisäainetta olen lurauttanut silloin tällöin tankkiin.

Ilmeisesti koneen toimintaa voisi (yrittää) parantaa uusimalla esim tulpanjohdot ja kaasarin alipaineletkut. Onko muita ehdotuksia, esim virranjakajaan tai kaasariin liittyen? Entäpä myydäänkö jossain valmiita letkusettejä vai pitääkö ostaa metritavarana?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu