Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Valmet 20

    Onko kukaan kehittänyt nykyaikaisempaa sytytysjärjestelmää Valmet 20:een , kuin tuo alkuperäinen magneettosytytys joka kuitenkin on aikas vikaherkkä. ?

    Luulis olevan mahdollista tehdä se nykyajan tekniikalla kuitenkaan muuttamatta pysyvästi traktorin rakennetta.
    67082
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 6

    Vanhimmat

    kehitetty on. lisää vain puola ja kytke muuntaja irti mangeetosta,mangeetto toimii jakajana. moni laittanut näin , niin minäkin joskus aikanaan. simppelii kun osaa.

    Äänestä

    Laittaa 6V puolan. Ainakin minulla se on toiminut hyvin. Muuta ei tartte tehdä kuin porata jakajan kanteen puolan paksuimmalle johdolle reikä, liittää tämä johto siihen kannen keskihiileen kontaktissa olevaan jousitappiin ja laittaa eriste tämän tapin ja magneeton kelan väliin. Lisäksi irroita se johto, joka tulee kelalta siihen samaan paikkaan, johon katkojankin johto tulee. Tietysti vielä puolan toiseen sivunipukkaan virtapiuha akulta ja toisesta nipukasta piuha siihen magneeton kupeessa olevaan mutteriin, josta yhteys siis katkojaan.
    Näin toimii ainakin Lucas magneeton kanssa.

    Äänestä

    • Mutta kun asian ydin toisaalta on siinä ,että kun mulla ei ole koko mangneettoa ollenkaan että voiko sen korvata jollain nykyaikaisemmalla virranjakaja/ puola systeemillä.
      Jotkut epäilevät että Volvo PV444 osat sopisivat...en tiedä .

      Äänestä

    • Patse 1 kirjoitti:

      Mutta kun asian ydin toisaalta on siinä ,että kun mulla ei ole koko mangneettoa ollenkaan että voiko sen korvata jollain nykyaikaisemmalla virranjakaja/ puola systeemillä.
      Jotkut epäilevät että Volvo PV444 osat sopisivat...en tiedä .

      Vois olla järkevintä ehkä etsiä siihen sopivaa magneettoa Wico tai Lucas, jossa ainakin osat paikallaan.
      Mutta kannattaa varmaan kysellä vielä tuolta Valmet-tallin puolelta: http://koti.mbnet.fi/bbm990/keskustelu/index.php

      Äänestä

    kysäseppä sulevi saarenpäältä porista puh:02-6335412/040-5595196 fax 02-6335411

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Patse 1 kirjoitti:

    Onko kukaan kehittänyt nykyaikaisempaa sytytysjärjestelmää Valmet 20:een , kuin tuo alkuperäinen magneettosytytys joka kuitenkin on aikas vikaherkkä. ?

    Luulis olevan mahdollista tehdä se nykyajan tekniikalla kuitenkaan muuttamatta pysyvästi traktorin rakennetta.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu