Tuo Fordin 1.8-bensakone oli mainio mylly ja Volvomiehet ainakin kehuivat, kun samaa konetta käytettiin Volvoissa. Oli kuulemma taloudellinen ja voimaakin mukavasti.
Samoin dieselkin oli pirteä ja edullinen.
Mihin nämä "välikokoiset" katosivat? Nykyään ainakin Suomessa pitää valita ykskutosen nuhapumpun ja törkyhintaisen 2-litraisen välillä?
Samoin dieselkin oli pirteä ja edullinen.
Mihin nämä "välikokoiset" katosivat? Nykyään ainakin Suomessa pitää valita ykskutosen nuhapumpun ja törkyhintaisen 2-litraisen välillä?
Vastaukset 2
Vanhimmat
edelleenkin Focuksen valikoimissa ainakin mallivuodelle 2008 (jota siis nyt myydään). Ja mihin 1.8 bensakonetta tarvittaisiin kun 1.6 bensakonekin myllyttää 100 tai 115 tai 145 hummaa. Ja onhan se 1.8 vielä valkoimissa Flexifuel ratkaisuna. Katso tarkemmin www.ford.fi
Tähän mennessä vain 2-litrainen bensiinikone on potkinut 145 hevosen edestä....