Alkaa aikalailla häiritsemään nuo rekkajonot normaalia liikennettä kun joutuu autot pysähtelemään ja ohittelemaan pientareita pitkin...eikä taida olla muutosta tulossa. Sitten verovaroilla korjaillaan jatkuvasti tienpiennarta joka ei ole ihan halpaa. No kaipa se on viisaampaa käyttää ne rahat venäläisten rikkomiin teihin kun esim terveydenhoitoon.
rekkajonot
vidudus
275517
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 30 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 27
Vanhimmat
Suomalaiset päättäjät ovat niin lepsuja että antavat venäläisten pompottaa meitä miten huvittaa.Jonot olisi siirrettävissä venäjälle pelkällä päätöksellä.Kun missä tahansa raja-asemalla alkaa muodostua jonoa lopetetaan tänne pyrkivien rekkojen pääsy.Rekkajono olisi nyt heidän puolellaan ja sen pituuden määräisi se tahti millä heidän viranomaiset toimivat sielläpuolen rajaa.Tällä menetelmällä meiltä säästyy paljon rahaa rekkaparkkien ja muiden heille suunnattujen palveluiden tuottamisesta.
suomi-neito on kontallaan suuren ja mahtavan venäjän edessä, odottamassa p.rspanoa...
SELKÄRANKAA, PÄÄTTÄJÄT!!!
Se on vaan niin että niihin on totuttava ja muutettava ajokäyttäytymistä sen mukaan.
Ongelma on ollut jo toista kymmentävuotta olemassa, mutta kukaan ei ole vielä mitään asialle saanut tehtyä!
Missä viipyy tietullit ja tienkäyttömaksut????
Sata euroo tie maksua, suomen ohi menevästä autokuljetusrekasta/suunta. laskekaapa kuinka paljon päivässä kertyis maksuja!
Kyllähän niistä joku maksu menee valtiolle..sen takia niitä kuljetuksia tänne halutaan. Jos nuokin autot vietäis junalla jäis paljon rahua saamatta.Kyllä ihme jos ei kohta ala pelti kolisemaan kun on melkoista pujottelua tuossa katsastuskonttorin suorallakin.
väh. 100 e päivässä tulee valtiolle
on taas avainsana,kun iivanoista on kyse.Silloilla,risteysalueilla,jopa moottoritiellä saa nykyisin parkkeerata kun on tarpeeksi pitkät rekisterikilvet.Kun auto on moottoritien reunassa ilman valoja ja kuski nukkuu autossa on kyseessä parkkeeraus.Sama pätee silloilla oleviin autoihin.Poliisien on turha selitellä rajajonoista ja erillaisista kulttuureista.Tieliikennelaki on kaikille sama,kansallisuudesta riippumatta.Väärim pysäköidyt autot vaarantavat monessa paikassa liikennettä.Onko silloin vastuu kuskeilla vai poliiseilla jotka eivät viitsi,välitä,tai halua puuttua asiaan???Jonottaminen ei varmaankaan ole rikos.Taitavat Imatran skoudet lyödä päänsä kielimuuriin,kun eivät saa mitään aikaisiksi tämän asian osalta?
27 §
Pysäyttämistä ja pysäköimistä koskevat kiellot
Ajoneuvoa ei saa pysäyttää eikä pysäköidä sellaiseen paikkaan eikä siten, että siitä aiheutuu vaaraa tai että liikenne tarpeettomasti estyy tai häiriytyy.
Pysäyttäminen ja pysäköinti on kielletty:
1) jalkakäytävällä, suojatiellä ja pyörätiellä sekä viiden metrin matkalla ennen suojatietä tai risteävää pyörätietä;
2) risteyksessä ja viittä metriä lähempänä risteävän ajoradan lähintä reunaa tai sen ajateltua jatkoa ajoradalla;
3) niin lähellä rautatien tai raitiotien kiskoja, että siitä on haittaa kiskoliikenteelle;
4) siten, että liikennemerkki tai liikennevaloihin kuuluva opastin peittyy;
5) alikäytävässä ja tunnelissa;
6) mäenharjalla tai näkyvyydeltään rajoitetussa kaarteessa ja niiden läheisyydessä;
7) missä ajorata ennen risteystä on sulkuviivoin tai ryhmitysmerkein jaettu eri ajokaistoihin, eikä niin lähelle tällaista sulkuviivaa tai merkkiä, että ajo asianomaiselle ajokaistalle vaikeutuu;
8) jollei maksua ole suoritettu, sellaiselle pysäköintipaikalle tai -alueelle, jonka käyttämisestä on vahvistettu maksu; sekä
9) sulkuviivan kohdalle, milloin ajoneuvon ja sulkuviivan väliin jää vähemmän kuin kolme metriä eikä ajoneuvon ja sulkuviivan välissä ole katkoviivaa.
Polkupyörän ja mopon saa pysäyttää ja pysäköidä jalkakäytävälle ja pyörätielle. Muunkin ajoneuvon saa erityistä varovaisuutta noudattaen pysäyttää lyhyeksi ajaksi jalkakäytävälle ja pyörätielle ajoneuvoon nousemista, siitä poistumista, sen kuormaamista tai kuorman purkamista varten, milloin läheisyydessä ei ole käytettävissä muuta pysäyttämiseen sopivaa paikkaa ja pysäyttämiseen on pakottavia syitä. Pysäytetty ajoneuvo ei kuitenkaan saa kohtuuttomasti haitata jalkakäytävällä ja pyörätiellä kulkemista. Kuljettajan on tällöin pysyteltävä ajoneuvonsa läheisyydessä ja tarvittaessa siirrettävä ajoneuvo paikkaan, jossa se ei häiritse muuta liikennettä.
28 §
Erityiset pysäköintikiellot
Pysäköinti on kielletty:
1) kolmeakymmentä metriä lähempänä rautatien tasoristeystä;
2) kiinteistölle johtavan ajotien kohdalla ja muutoinkin siten, että ajoneuvoliikenne kiinteistölle tai sieltä pois oleellisesti vaikeutuu;
3) ajoradan reunan suuntaisesti pysäytetyn muun ajoneuvon kuin kaksipyöräisen polkupyörän, mopon tai sivuvaunuttoman moottoripyörän rinnalla;
4) siten, että pääsy toiseen ajoneuvoon tai sen kuljettaminen pois paikalta estyy;
5) taajaman ulkopuolella ajoradalla, jos tie liikennemerkein on osoitettu etuajo-oikeutetuksi; sekä
6) merkityn pysäköintipaikan vieressä tahi merkityllä pysäköintipaikalla siten, että ajoneuvo osittainkin jää kullekin ajoneuvolle merkityn paikan ulkopuolelle.
Pysäköinti yksityiselle alueelle ilman kiinteistön omistajan tai haltijan lupaa on kielletty. Pysäköintiä koskevat määräykset yksityisellä alueella on ilmaistava selvästi havaittavalla tavalla. (27.6.2003/621)
27 §
Pysäyttämistä ja pysäköimistä koskevat kiellot
Ajoneuvoa ei saa pysäyttää eikä pysäköidä sellaiseen paikkaan eikä siten, että siitä aiheutuu vaaraa tai että liikenne tarpeettomasti estyy tai häiriytyy.
Pysäyttäminen ja pysäköinti on kielletty:
1) jalkakäytävällä, suojatiellä ja pyörätiellä sekä viiden metrin matkalla ennen suojatietä tai risteävää pyörätietä;
2) risteyksessä ja viittä metriä lähempänä risteävän ajoradan lähintä reunaa tai sen ajateltua jatkoa ajoradalla;
3) niin lähellä rautatien tai raitiotien kiskoja, että siitä on haittaa kiskoliikenteelle;
4) siten, että liikennemerkki tai liikennevaloihin kuuluva opastin peittyy;
5) alikäytävässä ja tunnelissa;
6) mäenharjalla tai näkyvyydeltään rajoitetussa kaarteessa ja niiden läheisyydessä;
7) missä ajorata ennen risteystä on sulkuviivoin tai ryhmitysmerkein jaettu eri ajokaistoihin, eikä niin lähelle tällaista sulkuviivaa tai merkkiä, että ajo asianomaiselle ajokaistalle vaikeutuu;
8) jollei maksua ole suoritettu, sellaiselle pysäköintipaikalle tai -alueelle, jonka käyttämisestä on vahvistettu maksu; sekä
9) sulkuviivan kohdalle, milloin ajoneuvon ja sulkuviivan väliin jää vähemmän kuin kolme metriä eikä ajoneuvon ja sulkuviivan välissä ole katkoviivaa.
Polkupyörän ja mopon saa pysäyttää ja pysäköidä jalkakäytävälle ja pyörätielle. Muunkin ajoneuvon saa erityistä varovaisuutta noudattaen pysäyttää lyhyeksi ajaksi jalkakäytävälle ja pyörätielle ajoneuvoon nousemista, siitä poistumista, sen kuormaamista tai kuorman purkamista varten, milloin läheisyydessä ei ole käytettävissä muuta pysäyttämiseen sopivaa paikkaa ja pysäyttämiseen on pakottavia syitä. Pysäytetty ajoneuvo ei kuitenkaan saa kohtuuttomasti haitata jalkakäytävällä ja pyörätiellä kulkemista. Kuljettajan on tällöin pysyteltävä ajoneuvonsa läheisyydessä ja tarvittaessa siirrettävä ajoneuvo paikkaan, jossa se ei häiritse muuta liikennettä.
28 §
Erityiset pysäköintikiellot
Pysäköinti on kielletty:
1) kolmeakymmentä metriä lähempänä rautatien tasoristeystä;
2) kiinteistölle johtavan ajotien kohdalla ja muutoinkin siten, että ajoneuvoliikenne kiinteistölle tai sieltä pois oleellisesti vaikeutuu;
3) ajoradan reunan suuntaisesti pysäytetyn muun ajoneuvon kuin kaksipyöräisen polkupyörän, mopon tai sivuvaunuttoman moottoripyörän rinnalla;
4) siten, että pääsy toiseen ajoneuvoon tai sen kuljettaminen pois paikalta estyy;
5) taajaman ulkopuolella ajoradalla, jos tie liikennemerkein on osoitettu etuajo-oikeutetuksi; sekä
6) merkityn pysäköintipaikan vieressä tahi merkityllä pysäköintipaikalla siten, että ajoneuvo osittainkin jää kullekin ajoneuvolle merkityn paikan ulkopuolelle.
Pysäköinti yksityiselle alueelle ilman kiinteistön omistajan tai haltijan lupaa on kielletty. Pysäköintiä koskevat määräykset yksityisellä alueella on ilmaistava selvästi havaittavalla tavalla. (27.6.2003/621)
Pysähtyy ja PYSÄKÖIJÄ kun ne elläät PYSÄHTYNEISYYVE -AIKAA ?
siellähä kellotkii on ainakii sen 50 vuotta jäless,,,näi varovaise arvio mukkaa !
täst ei tuu enne mittää selvyyttä ennko myä valitaa meille aikaa saavat miehet remmii ja heitetää nää marjapoimijat ja ommii asioihe hoitajat hitoll.
Mut meijä virkamies kuntaa vaivaa pelko nimeltään;
VENÄJÄ,VENÄJÄ , VENÄJÄ !
Omituista hidastelua ettei tienkäyttömaksuja voi ottaa heti käyttöön. Venäläiset osaavat senkin asian. Siellä päätetään uusista maksuista illalla ja aamulla ne on jo käytössä. Mikä tässä
maksaa?! Ei tartte perustaa mitään toimikuntia
pohtimaan asiaa, voin kertoa ja RAHAT POIS VAAN JA KUNNOSTETAAN NIILLÄ TIET!
Venäjällä tämmönen tietysti onnistuu, kun kukaan ei valvo mitään ja rahat liikkuu ties missä ja ties kenen taskussa loppupeleissä.
Mut tosiaan noille Suomen läpikulkijoille ainakin pitäs mättää tietullimaksut. Jos Suomeen on tuomassa lastia muualta, niin sitten ei tarvitse, ettei se ala vaikuttamaan meidän hintoihin nousevasti. Pitäis vaan tehdä huolella sekin säädös, ettei sitten yhtäkkiä kaikki ole "tuomassa Suomeen jotain" kiertäen maksut ja matka senkun jatkuu eteenpäin.
En ole sen ihmeemmin perehtynyt, mutta jotain pitäis alkaa tapahtumaan
muistuttaa et, eihän nää jonot ole rekkakuskien syytä. Turha niille on kiukuta. Hyökii varmaan haluais jatkaa matkaa eikä jonotella. Kansainvälinen raja-asema on tänne haluttu, nyt se on sitten saatu. Tiemaksut ja jonotusaikamaksu olisivat hyviä. Saisivat rikkaat venäläiset autoliikkeet painostaa omaa tulliaan tehokkuuteen.
..ei. Eiköhän niitä v...ta ihan yhtä paljon viettää aikaa niissä jonoissa, kuin meitä v...ttaa rekkajonot. Vaikka ei ne kyllä minuu häiritse - ne rekkajonot. Se on asenne, kun ratkaisee. :)
Vai asennekysymys?! Minä maksan veroja joten maksan myös niitten rikkomat tiet. Onko minulla siis asenteessa vikaa... jo on ihmeellistä.
http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1438704
Rekkajonot taitaa olla Etelä-Karjalan mielenkiintoisin matkailukohde :(
mistä kulmasta ja kenen silmillä asiaa katsoo.
Jotkut näkevät täällä paljon muutakin.
ja pahasti tuon rekkaliikenteen seassa ajaminen.
palasin juuri pari tuntia sitten kotiin hesasta ja ajoin tarkotuksella hki-porvoo-kotka-hamina-vaalimaa kautta,konttirekkoja oli niin paljon haminan jälkeen ettei sekaan meimannut mahtua,keskinopeus at:n mukaan 53 km/h..no kiire ei ollut sai tarkkailla rauhassa!
ja yksi mikä on kyllä aivan käsittämätöntä että poliisimoottorip.ja autot olivat ohjaamassa liikennettä useassa eri paikassa..se on pois meidän suomalaisten poliisipalveluista yms.mutta kyllä se tässä kohtaan oli turvallisuustae kaikille osapuolille!..kyllä päättäjiä olisi syytä saada vaikka vuorokaudeksi seisomaan tienposkeen niin näkisivät mikä on tilanne!
ei tällainen voi jatkua..katastrofaalinen ketjukolariko tässä tarvitaan ennenkuin jotain saadaan päättäjiltä!
mainittu tie on huonolla kelillä todellinen surmanloukku!
Tää Itäse tullipiiri piälikkö Tommi Kivilaasko hää ammatti immeisen ehotti jot nyt tull raja täätee iha kerjaimellisest,nii tie ku ukotkii,,? jot nyt pitäs vällee SULKEE KOKO RAJA,,,V Ä L I A I K A I S E S T I,,!
Jot siell on varmast nyt asiat siin mallis jot muu ei auta,,,nii mitä se sano tää uus liikenneministerr ?? tää tyttö; Anu Vehviläine ( keskusta),,Hää älähti ja säikähti iha valkiaks men ?
Ei uskalla tehä mittää jot ei tee virheitä ja jot ei mee hyvä virka,,,,eihä siin mist muust oo kysy !! Kaikk ha tän tajjuu,tämmöne oppimaton pöljäke ko miekii oon,,,miull tää on iha selvää,,, hutoi on meijä päättäjät,,
Kuka muu sivistysvaltio antaa omill maillaa tämmöse sirkukse jatkuu vuoskausii ?? EI KUKKAA !
mie oon äimä käken ?
Meijä on nyt ihe tehtävä jottai !
-Onks ehotuksii ?-
-kuuntelen -
suus kii. Alotettaa siint.
Haasta ? mie sil aikaa pijä hevosta(mersuu )
sielt s...taa, et sil lannottas koko konnusuo pellot.
SIELL JOUSSENO PERUKOILL, siell savolaiste Kanatas
Olkoo sit mie oon hiljaa,,
Mei Hilja kii sano hiljaa ;jot oo H I L J A A !
NO MIE OON !
Tuohon rajalle voisi rakentaa 5 metriä korkean
betonimuurin jottei sieltä pääse tänne eikä täältä sinne.. ja noi autolaivat voisi lähettää vaikka tallinnaan tai pietariin.
Jos muuta ei saada aikaan niin tehdään tästä media-sirkus !
Tehdään Imatralainen Ihmismuuri ja estetään niin VENÄLÄISTEN REKKOJEN KAUTTAKULKU !
Kun politiikot ( halonen etunenässä) ei saa mitään aikaa niin,,,,ME KYLLÄ SAAMME !
KAIKKI YHDESSÄ OMAN KAUPUNKIMME PUOLESTA !
Puskaradiot toimimaan !
rekkajonot poistaa. Joku selvittäis veli venäläiselle yritystoiminnan periaatteita, esim. rekat tuottavat yleensä vain, kun ne on AJOSSA, eikä seisomassa teiden poskessa päiväkausia muiden riesana. PUOLELLA KALUSTOLLA ajaa vamasti saman tavaramäärän, jos autot on ajossa eikä seisomassa.Kirjoittaa ent.yrittäjä