mulla ollut rellu laguna -01 kohta kolme vuotta ja hyvin toiminut , tilava on muutettu roinat, on menty pitkiä matkoja, koskaan ei ole tielle jättänyt, ja kulkee kokoisekseen aika vähällä, miks näitä ei arvosteta, eivätkä ole edes kalliita. en ymmärrä.
miksi rellu laguunaa ei arvosteta
ma 55
124030
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Eihän tässä nyt kovin paljon tarvitse ihmetellä.
"Miksi rellu laguunaa ei arvosteta?"
Kaksi syytä: toistuneet laatuongelmat sekä omaperäinen (ruma) muotoilu.
Mitä rumaa on lagunassa? Vittu nykyajan autoihin verrattuna? Kaunis auto ja ei oo ufo niinku nykyajanautot.
nin mikä sulla, onko nuo muutkaan sen kummempia, onko sulla ukki korolla
ajettu 230.000 hyvin pelaa kun huoltaa, niinkuin autot pitää
Samoissa kilometreissä täälläkin mennään 7v vanhalla Lagunalla. Toistaiseksi ei ole ollut isoja korjauksia, paitsi... nyt seisoo viikon Bilialla odottamassa osia. Ensin yksi osa ja nyt toinen tulossa.
Hyvää tuossa on etteivät laskuta siitä passiivisesta seisonnasta (ainakaan laskuun kirjoiteta), mutta muuten sen sähkövian kojaus maksaa... mutta hintoihin voi palata vasta, kun vika on korjattu ja asia pois päiväjärjestyksestä.
Ajettavuus on hyvä eikä vielä ole usein tarvinnut korjaamolla käydä. Näkee sitten miten tulevaisuudessa. Autoilu syö rahaa, jos ei ostaessa niin viimeistään käytössä/huollossa.
Ehkäpä siihen vaikuttaa käyttäjien huonot kokemukset auton kestävyydessä eli laatuvikojen tiheä esiintyminen.
Tätä tukee vuosi vuoden jälkeen ilmestyvän TUV ym testien tulokset - aina sieltä pohjalta löytyy samat autot - laguna tai megane.
Joku tietysti kertoo "oman totuuden" ettei mitään vikaa vikaa vikaa ollenkaan ollut.... No onhan se tietysti tilastollisesti mahdollista, että joku on onnistunut tällaisen yksilön saamaan, vaikka se erittäin harvinaista onkin.
Tämä samainen "pikkuharmi" autossa eli suuri vikaherkkyys tietysti vaikuttaa myös auton markkina-arvoon käytettyinä, joka on kyllä tosi halpa auton ominaisuuksiin ja kokoon nähden.
Eipä noita kovin paljon vieraiden merkkien myyntihalleihin ole päästetty, eli vaihtoarvo saattaapi olla sykähdyttävän alhainen, jos haluaa vaihtaa vähän käytetyn lagunan parempaan autoon.
ja yleensä ranskalaiset ovat arvostus asteikon alapäässä, yleensä johtunut kummallisesta rakenne toteutuksesta,sekä tänäpäivänä kovahkosta hinnasta uutena sekä nyky tekniikan tulosta autoihin. Kyllä ominais vikansa löytyvät jokaisesta merkistä, mutta "Renuissa" on kyllä yllättävän paljon näitä lastentauteja. Oma Laguna pyörinyt jo 400000km vähäisin murhein, mitä nyt jakoremmi pamahti asennus virheen vuoksi,korjauksen maksoi vakuutusyhtiö: Kuluvia osia vaihdettu viimeisen sadantuhannen kilometrin aikana noin 400-500euron edestä.
...mulla on TILASTOHARVINAISUUS...voi prrrkele teidän kanssa!
ole tilasto harvinaisuus alla, kun muistelee mitä kaikkea "kivaa" voi sattua yhteen reppanaan. Laturinremmi vaihdatti ekana moottorin, taka-akselista paukahti vääntösauva poikki, eturenkaanlaakerit on vaihdettu jo kahdesti, haasteellisia sähkövikoja, joka katsastukseen saa vaihtaa niveliä, koiranluita... jotta saa leiman, takalunkkakin on oma lukunsa, ym. Neljä vuotta (vuonna -03 ja auto -99)sitten tuli jokseenkin mitta täyteen ja lähdin vaihtamaan reppanaa uuteen autoon... Mun mielestä 5500 eskoa oli silloin turhan vähän vaihdossa 27000 eskon autoon, joten päätin ajella rellulla vastakin. No, kaverikin lopetti vastaamasta toviksi puhelimeen, kun oli relluremppaan kyllästyny. Mutta vuosien kuluessa oon kuulostellu, että ei se rellukaan ole enää pahimmasta päästä vikojen suhteen, kaikissa on jotain... Tilava ja hyvä ajettavahan rellu on, tuskin mistään muusta merkistä saa moisia ominaisuuksia noin halvalla....
on mullakin. Ei vois vähempää kiinnostaa nämä tilastot.
häikkää ole ollut. Normaalit 30 000 välein huollot kerran on jouduttu korjaamaan ylimääräisessä huollossa käsijarrua. Ihan jo jännittää jos vaihtaa Laguna III:seen, että jos siinä on mainospuheisiin uskominen ja laatuun on kiinnitetty entistä enemmän huomiota, että tarviiko sitä autoa enää koskaan huoltoihin viedä...:)
talossa jo I ja II Laguna eikä lienee epäilystäkään etteikö III Laguna löydy tulevaisuudessa jahka ehtii Suomeen...