535 mallisessa saatavana ns. "kuristettu versio"?
Mitä tarkoittaa käytännössä?
Miten sen erottaa "ei kuristetusta" jos on ko. pyörää katselemassa/etsimässä?
Kumpi kestävämpi - onko huollettavuudessa eroja?
Mitä tarkoittaa käytännössä?
Miten sen erottaa "ei kuristetusta" jos on ko. pyörää katselemassa/etsimässä?
Kumpi kestävämpi - onko huollettavuudessa eroja?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Kaasareissa yleensä kuristusprikat joilla tehoa tiputettu.Rekisteriotteesta näkee onko normaalitehoinen.Muistaakseni normaalitehot 34kw.Kyllä kuristetun version huomaa myös ajaessa=mopo.Wirago ei normaalitehoillakaan ole mikään ohjus.
katsastuksessa... ilmeisesti?
Vai pystyykö ne helposti sieltä poistamaan?
Käsittääkseni jos haluaa kuristaa normaalitehoisen (34Kw) pienemmäksi, on kuristukset oltava paikoillaan. Sama kun toisin päin, mutta kuristukset poissa. Eikä customin ole tarkoituskaan olla mikään "ohjus", sillä kruisaillaan. V-moottorin ansiosta vääntöä löytyy ja kyllä sillä ehtii. Itselläni 34Kw:n 535, ja mielestäni sillä pärjää ihan hyvin.