Autonostaja?

Itellä on vanhempi B omega ja muuten on kyllä ollu todella luotettava ja hyvä auto ajaa mutta takakäsijarrujen remppa kuuluu joka ikiseen katsastuskäynnin jälkeiseen huoltoon, joka pitää tehdä hylsyn takia kun auto ei mee ikinä leimaan ekalla. Tänä vuonna ei menny vielä tokallakaan vaan tuli uusi ja entistä pidempi vikalista ja taas hylätty. Omegoiden yleisin vika on juuri käsijarrun heikko teho, josta tuleekin helposti hylsy. Enemmän ajetuissa omegoissa voi jarrukilvet joutua vaihtamaan taakse ja samalla uusia muut jarruosat = merkkiliikkeessä 1000e lasku. Ite vein ensi yhelle hakkilassa toimivalle pienelle pajalle ja homma hoidettiin niin että vaihettiin sisuskalut ja tehtiin vähän muuta remppaa samassa otteessa. 500e meni ja käsijarru pamahti paskaks just katsastuksen jälkeen toisella vetäsyllä rempan jälkeen. Kesällä vaihdoin uudet takalevyt ja toissaviikolla autoon laitettiin uudet sisuskalut sinne takajarruihin taas 490e. Niin ja kuten jo aiemmin taisin sanoa niin katsastuksesta tuli hylsy toistamiseen. Jarruvoima oli toisella puolella niin pieni, että ero kasvoi liian suureksi, 80%:tiin kun suuri sallittu on 70% ero. No maanantaina laitaan uusi jarruvaijeri ja säädetään jarrut niin sit pitäis olla niiden puolesta kunnossa. Vielähän ois vikaa sen verran et toisesta etulampusta on suuntaukset ihan killissä ja molemmissa vääränväriset parkin. Viimekatsatuksessa huomasivat että toinen takajousista oli poikki niin siitäkin tulu uusintakatsastusvaatimus, ja laitoin jo uudet jouset tilaukseen saksasta hintaan jotain noin 130e ja sitten niiden asennukseen menee vielä joku satanen. Taakse vaihdan ehkä ite.
Alatukivarsien puslat vaihdettiin myös molemmille puolille kun niistä tuli katsastuksessa sanomista. Mutta toivonmukaan ei ois sit jatkossa suurempaa ongelmaa. Ai niin takapöntön vaihdoin viime tammikuussa tai helmikuussa ja siihen meni 160e asennuksineen ja jäi vielä ihan vinoon.

Eli auto on nyt ollut meillä n.13kk
ja kulut ilman bensoja sun muita vakiokuluja ja "bonuskuluja" ovat olleet

katsastuksiin on uponnut 3x normikatsastus +1x uusintakatsastus. (aikarajojen umpeuduttua joutui teettämään uuden katsastuksen)

Remontit
500e jakopääremppa, käsijarrupalojen vaihto,moniurahihnan vaihto
160e vaimennin+ asennus
490e Jarrupalojen sennus, etualatukivarsien puslien vaihto+ osat 130e
maanantain jarruvaijerin vaihto oisko 100e?
75e takajarrulevyt
ja joitain pieniä kulutusosia.
Tähän laskelmaan eivät sisälly bensa,öljyt,öljynvaihtotyö, polttimot, rengaskulut, vakuutukset n 1000e/vuosi, eikä pesut. Eivätkä se osat jotka on hajonneet ja ovat edelleen korjaamatta, kuten etuvalojen pesurit, takalasin lämmityselementti, etulamppu, alumiinivanteita 2 sarjaa.