miksi

Pitänee kyllä todeta että vähän uunolta vaikuttaa siitä huolimatta pitää noita pitkiä päivällä päällä. Kyllä tuo nyt on ihan helvetin turhaa turvallisuuden maksimoinnin yritystä eikä aiheuta kuin lisää vitutusta liikenteeseen. Joku ei piittaa mutta jotakuta ärsyttää.

Jos niin paljon pelottaa ajaa päivällä puolikkailla, kannattaa lopettaa ajelut....

nappi kirjoitti:

Pitänee kyllä todeta että vähän uunolta vaikuttaa siitä huolimatta pitää noita pitkiä päivällä päällä. Kyllä tuo nyt on ihan helvetin turhaa turvallisuuden maksimoinnin yritystä eikä aiheuta kuin lisää vitutusta liikenteeseen. Joku ei piittaa mutta jotakuta ärsyttää.

Jos niin paljon pelottaa ajaa päivällä puolikkailla, kannattaa lopettaa ajelut....

Olen ollut kaksipyöräisen kanssa liikenteessä 26 vuotta ja autolla 24 vuotta, joten jonkin verran löytyy kokemusta ihmisten liikennekäyttäytymisestä.

Pitkien pitäminen päällä ei ole varmmuden turhaa maksimoimista. Se lisää todella merkittävästi prätkän havaitsemista sekä auton, että toisen prätkän ratista ja sillä on varmasti estetty paljon kolareita. Häikäisystä ei voi kuitenkaan päivänvalossa puhua, jos valo jotakin häikäisee, on siihen katsottava suoraan.

Eikä pitkien käyttö lisää vitutusta liikenteeseen. Joka siitä hermostuu, on jo muuten niin hapan, että etsii vain tekosyitä kärttyisyydelleen ja hermostuu varmasti milloin mistäkin liikenteessä, joten olisi parempi että sellaiset hermoheikit pysyisitäv poissa liikenteestä.

Pitkien pitäminen päällä päivällä ei yksinkertaisesti voi aiheuttaa vaaratilanteita liikenteeseen, koska päivänvalon valoteho on keinovaloon nähden suhteessa niin paljon suurempi, säätäen pupillit (silmien kyvyn ottaa valoa vastaan) siten, että 60W lamppu vastaantulevassa ajoneuvossa ei voi päivällä saada aikaan vaarallista häikäisyä.

Ennemmin olisi syytä olla huolissaan oikeasta liikenteen vaarantamisesta, mitä on esim. liian lähellä edellajavan perässä ajaminen. Minusta siitä voisi, jos poliisi seuraisi tilannetta vaikka siviiliautosta ja se jatkuisi vaikka yli kilometrin, ottaa kortin kuivumaan muutamaksi kuukaudeksi. Samoin holtiton ohittelu paikoissa, joissa ei ole tilaa/näkyvyyttä.

Tässä maailmassa tapahtuu todellisia rikkeitä ja rikoksia, joihin pitäisi rajalliset resurssit kohdistaa. Tuollainen pitkillä päivänvalossa ajamisesta ininä on taas niitä asioita, joissa voisi todeta, että olisi aika hankkia mielenkiintoa elämään, niin ei kiinnosta narista pikkuasioista.

Bikerman kirjoitti:

Olen ollut kaksipyöräisen kanssa liikenteessä 26 vuotta ja autolla 24 vuotta, joten jonkin verran löytyy kokemusta ihmisten liikennekäyttäytymisestä.

Pitkien pitäminen päällä ei ole varmmuden turhaa maksimoimista. Se lisää todella merkittävästi prätkän havaitsemista sekä auton, että toisen prätkän ratista ja sillä on varmasti estetty paljon kolareita. Häikäisystä ei voi kuitenkaan päivänvalossa puhua, jos valo jotakin häikäisee, on siihen katsottava suoraan.

Eikä pitkien käyttö lisää vitutusta liikenteeseen. Joka siitä hermostuu, on jo muuten niin hapan, että etsii vain tekosyitä kärttyisyydelleen ja hermostuu varmasti milloin mistäkin liikenteessä, joten olisi parempi että sellaiset hermoheikit pysyisitäv poissa liikenteestä.

Pitkien pitäminen päällä päivällä ei yksinkertaisesti voi aiheuttaa vaaratilanteita liikenteeseen, koska päivänvalon valoteho on keinovaloon nähden suhteessa niin paljon suurempi, säätäen pupillit (silmien kyvyn ottaa valoa vastaan) siten, että 60W lamppu vastaantulevassa ajoneuvossa ei voi päivällä saada aikaan vaarallista häikäisyä.

Ennemmin olisi syytä olla huolissaan oikeasta liikenteen vaarantamisesta, mitä on esim. liian lähellä edellajavan perässä ajaminen. Minusta siitä voisi, jos poliisi seuraisi tilannetta vaikka siviiliautosta ja se jatkuisi vaikka yli kilometrin, ottaa kortin kuivumaan muutamaksi kuukaudeksi. Samoin holtiton ohittelu paikoissa, joissa ei ole tilaa/näkyvyyttä.

Tässä maailmassa tapahtuu todellisia rikkeitä ja rikoksia, joihin pitäisi rajalliset resurssit kohdistaa. Tuollainen pitkillä päivänvalossa ajamisesta ininä on taas niitä asioita, joissa voisi todeta, että olisi aika hankkia mielenkiintoa elämään, niin ei kiinnosta narista pikkuasioista.

Taas tuli todistettua epäilyni. Ei koske lait eikä kohteliaisuus muita kohtaan kaikkia pyöräkuskeja. Oman "turvallisuuden" nimissä saa tehdä mitä huvittaa. Jos pelkäät todella noin paljon, ajele kotitiellä, tai traktorilla liikenteessä. -Ei pelota vauhti, eikä vastaantulijat. Ettei nyt vaan tulisi enempi uho jostain muualta,kuin minulta. Miten on mahdollista, että uskalletaan ajaa parisataa lasissa jossain taajamassa pelkäämättä mitään, mutta ei uskalleta ajaa toisia vastaan puolikkailla? Ei jummarra!

intruder kirjoitti:

Taas tuli todistettua epäilyni. Ei koske lait eikä kohteliaisuus muita kohtaan kaikkia pyöräkuskeja. Oman "turvallisuuden" nimissä saa tehdä mitä huvittaa. Jos pelkäät todella noin paljon, ajele kotitiellä, tai traktorilla liikenteessä. -Ei pelota vauhti, eikä vastaantulijat. Ettei nyt vaan tulisi enempi uho jostain muualta,kuin minulta. Miten on mahdollista, että uskalletaan ajaa parisataa lasissa jossain taajamassa pelkäämättä mitään, mutta ei uskalleta ajaa toisia vastaan puolikkailla? Ei jummarra!

Miksi aina tasaisin väliajoin alkaa tämä sama keskustelu siitä miksi pitkiä pidetään mopossa päällä? Ei kenelläkään voi olla niin herkät silmät että mopon kaukovalot häikäisee, enemmänhän aurinko häikäisee, miksi ei siitä valiteta. Auringon häikäisyn takia on monet kuolleet, valittakaa siitä.
Ja käsittääkseni poliisit ei sakota mopoja, jos ne ajaa pitkät päällä, poliisitkin käyttävät älliään tässä suhteessa ja näkevät ettei ne valot ketään vaarallisesti häikäise, hyvä jos näkee että valot on edes päällä, jos on kunnon aurinkoinen ilma.

Kysymys ei ole siitä etteikö uskallettaisi ajaa ilman kaukovaloja, kyse on enimmäkseen vain pienestä lisäturvasta(jota jotkut käyttää). Itse en ole ajanut kaukovalot päällä, mutta jos se noin jotakuta ärsyttää, niin taidampa tästä lähin ajaakin. Autoilijoita varmaan oikeasti ärsyttää joku muu prätkissä, kuin ne kaukovalot.

Ja lopuksi pitää vielä sanoa, että silmissä on vikaa, jos mopon kaukovaloista keskellä päivää sokaistuu. Miten te häikäisyherkät voitte ajaa sitten päivällä, kun aurinko häikäisee vielä enemmän?

Kawanisti kirjoitti:

Miksi aina tasaisin väliajoin alkaa tämä sama keskustelu siitä miksi pitkiä pidetään mopossa päällä? Ei kenelläkään voi olla niin herkät silmät että mopon kaukovalot häikäisee, enemmänhän aurinko häikäisee, miksi ei siitä valiteta. Auringon häikäisyn takia on monet kuolleet, valittakaa siitä.
Ja käsittääkseni poliisit ei sakota mopoja, jos ne ajaa pitkät päällä, poliisitkin käyttävät älliään tässä suhteessa ja näkevät ettei ne valot ketään vaarallisesti häikäise, hyvä jos näkee että valot on edes päällä, jos on kunnon aurinkoinen ilma.

Kysymys ei ole siitä etteikö uskallettaisi ajaa ilman kaukovaloja, kyse on enimmäkseen vain pienestä lisäturvasta(jota jotkut käyttää). Itse en ole ajanut kaukovalot päällä, mutta jos se noin jotakuta ärsyttää, niin taidampa tästä lähin ajaakin. Autoilijoita varmaan oikeasti ärsyttää joku muu prätkissä, kuin ne kaukovalot.

Ja lopuksi pitää vielä sanoa, että silmissä on vikaa, jos mopon kaukovaloista keskellä päivää sokaistuu. Miten te häikäisyherkät voitte ajaa sitten päivällä, kun aurinko häikäisee vielä enemmän?

Miksi täällä palstalla yleensä alkaa keskusteluja.. hei pöljä tää on jonkin sortin foorumi.

Kyllä se kieltämättä näyttää ihan dorkalta ajaa pitkät päällä päivällä.

Vastaantuleva voi välillä käyttää vähän liikaakin huomiota tuohon ajoneuvoon joka erottuu muista selvemmin pitkien tuikkiessa. No teidän mielestähän näin ei ole kun mietitte asiaa mutta ihminen toimii äkkinäisessä tilanteessa, vaistomaisesti. Se aiheuttaa juuri huomion kohdistamisen tuohon ajoneuvoon joka tulee vastaan pitkillä. Muihin huomio jää silloin vähemmälle.

Ei tässä varmaan kukaan sokaistu. Siitä huolimatta se tuikkiminen jossakin mittakaavassa vituttaa myös minua.

Pistäkää nyt sitten ne pitkät päälle vaikka ärsyttääksenne mutta hanurista se on silti. Oikeestaan myykää ne moponne niin ette tarvitse enää pitkiä.

Kai sulla on päivällä kävellessäsikin taskulamppu kainalossa että autoilijat näkevät sinut.

Kawanisti kirjoitti:

Miksi aina tasaisin väliajoin alkaa tämä sama keskustelu siitä miksi pitkiä pidetään mopossa päällä? Ei kenelläkään voi olla niin herkät silmät että mopon kaukovalot häikäisee, enemmänhän aurinko häikäisee, miksi ei siitä valiteta. Auringon häikäisyn takia on monet kuolleet, valittakaa siitä.
Ja käsittääkseni poliisit ei sakota mopoja, jos ne ajaa pitkät päällä, poliisitkin käyttävät älliään tässä suhteessa ja näkevät ettei ne valot ketään vaarallisesti häikäise, hyvä jos näkee että valot on edes päällä, jos on kunnon aurinkoinen ilma.

Kysymys ei ole siitä etteikö uskallettaisi ajaa ilman kaukovaloja, kyse on enimmäkseen vain pienestä lisäturvasta(jota jotkut käyttää). Itse en ole ajanut kaukovalot päällä, mutta jos se noin jotakuta ärsyttää, niin taidampa tästä lähin ajaakin. Autoilijoita varmaan oikeasti ärsyttää joku muu prätkissä, kuin ne kaukovalot.

Ja lopuksi pitää vielä sanoa, että silmissä on vikaa, jos mopon kaukovaloista keskellä päivää sokaistuu. Miten te häikäisyherkät voitte ajaa sitten päivällä, kun aurinko häikäisee vielä enemmän?

Ei tarvi polttaa pitkiä kun säätää valot sen verran ylös että lähivalolla pienikin joustoliike antaa "vilkettä valoon" , onhan siinäkin taas tietysti joku laki minkä mukaan ne valot pitäisi säätää...

Bikerman kirjoitti:

Olen ollut kaksipyöräisen kanssa liikenteessä 26 vuotta ja autolla 24 vuotta, joten jonkin verran löytyy kokemusta ihmisten liikennekäyttäytymisestä.

Pitkien pitäminen päällä ei ole varmmuden turhaa maksimoimista. Se lisää todella merkittävästi prätkän havaitsemista sekä auton, että toisen prätkän ratista ja sillä on varmasti estetty paljon kolareita. Häikäisystä ei voi kuitenkaan päivänvalossa puhua, jos valo jotakin häikäisee, on siihen katsottava suoraan.

Eikä pitkien käyttö lisää vitutusta liikenteeseen. Joka siitä hermostuu, on jo muuten niin hapan, että etsii vain tekosyitä kärttyisyydelleen ja hermostuu varmasti milloin mistäkin liikenteessä, joten olisi parempi että sellaiset hermoheikit pysyisitäv poissa liikenteestä.

Pitkien pitäminen päällä päivällä ei yksinkertaisesti voi aiheuttaa vaaratilanteita liikenteeseen, koska päivänvalon valoteho on keinovaloon nähden suhteessa niin paljon suurempi, säätäen pupillit (silmien kyvyn ottaa valoa vastaan) siten, että 60W lamppu vastaantulevassa ajoneuvossa ei voi päivällä saada aikaan vaarallista häikäisyä.

Ennemmin olisi syytä olla huolissaan oikeasta liikenteen vaarantamisesta, mitä on esim. liian lähellä edellajavan perässä ajaminen. Minusta siitä voisi, jos poliisi seuraisi tilannetta vaikka siviiliautosta ja se jatkuisi vaikka yli kilometrin, ottaa kortin kuivumaan muutamaksi kuukaudeksi. Samoin holtiton ohittelu paikoissa, joissa ei ole tilaa/näkyvyyttä.

Tässä maailmassa tapahtuu todellisia rikkeitä ja rikoksia, joihin pitäisi rajalliset resurssit kohdistaa. Tuollainen pitkillä päivänvalossa ajamisesta ininä on taas niitä asioita, joissa voisi todeta, että olisi aika hankkia mielenkiintoa elämään, niin ei kiinnosta narista pikkuasioista.

Hei pappa, myy Uralis. Olet ajellut jo riittävästi.

intruder kirjoitti:

Taas tuli todistettua epäilyni. Ei koske lait eikä kohteliaisuus muita kohtaan kaikkia pyöräkuskeja. Oman "turvallisuuden" nimissä saa tehdä mitä huvittaa. Jos pelkäät todella noin paljon, ajele kotitiellä, tai traktorilla liikenteessä. -Ei pelota vauhti, eikä vastaantulijat. Ettei nyt vaan tulisi enempi uho jostain muualta,kuin minulta. Miten on mahdollista, että uskalletaan ajaa parisataa lasissa jossain taajamassa pelkäämättä mitään, mutta ei uskalleta ajaa toisia vastaan puolikkailla? Ei jummarra!

" Taas tuli todistettua epäilyni. Ei koske lait eikä kohteliaisuus muita kohtaan kaikkia pyöräkuskeja. "

Eipäs liioitella. On eri asia harjoittaa muita vaarantavaa piittaamattomuutta liikenteessä, kuin käyttää järkeä kaikkien turvallisuuden hyväksi. Ja sen lisäksi todennäköisesti kaikki meistä syyllistyvät myös liikennerikkomuksiin joskus, vaikkapa kiireen vuoksi Myös sinä teet sitä aivan varmasti! Näytä minulle se ihminen, joka ei riko liikennesääntöjä, niin minä näytän sinulle valehtelijan.

" Oman "turvallisuuden" nimissä saa tehdä mitä huvittaa. "

Lopeta liioittelu. Pitkät päällä päivällä ajaminen ei ole "mitä huvittaa". Se on tietoinen valinta oman ja toisten turvallisuuden parantamiseksi.

" Jos pelkäät todella noin paljon, ajele kotitiellä, tai traktorilla liikenteessä. "

Kysymys ei ole pelosta, vaan järjen käytöstä, kuten myös riittävän turvavälin pitämisessä. Vanha hyvä neuvo, ennakoi tuleva tilanne. Jos kaikki prätkät ajaisivat pitkät päällä päivänvalossa, ei siitä olisi kenellekään mitään haittaa, mutta monta kolmion tai sivutien takaa eteentulemisen takia sattunutta onnettomuutta vältettäisiin!

" Miten on mahdollista, että uskalletaan ajaa parisataa lasissa jossain taajamassa pelkäämättä mitään, mutta ei uskalleta ajaa toisia vastaan puolikkailla? Ei jummarra! "

Opettele lukemaan. Pidin edellisessä kirjoituksessani kaahaamista todellisen riskinä ja siihen puuttumista tarpeellisena. Edelleen olen sitä mieltä, että kaahaaminen, perässä roikkuminen, järjettömät ohitukset ilman näkyvyyttä jne, ovat todellista liikenteen vaarantamista. Pitkät päällä ajaminen lisää turvallisuutta. Joka vuosi tapahtuu onnettomuuksia sen vuoksi, että joku tulee traktorilla päätielle tai joku pihatieltä prätkän eteen, koska " ei nähnyt prätkää". Voit mennä itse testaamaan tien varteen, sivutien liittymään ja tarkkailla kuinka paljon paremmin, ennemmin ja kauempaa havaitset päätietä tulevan prätkän, kun sillä on pitkät päällä! Kiistaton fakta se on.

Bikerman kirjoitti:

" Taas tuli todistettua epäilyni. Ei koske lait eikä kohteliaisuus muita kohtaan kaikkia pyöräkuskeja. "

Eipäs liioitella. On eri asia harjoittaa muita vaarantavaa piittaamattomuutta liikenteessä, kuin käyttää järkeä kaikkien turvallisuuden hyväksi. Ja sen lisäksi todennäköisesti kaikki meistä syyllistyvät myös liikennerikkomuksiin joskus, vaikkapa kiireen vuoksi Myös sinä teet sitä aivan varmasti! Näytä minulle se ihminen, joka ei riko liikennesääntöjä, niin minä näytän sinulle valehtelijan.

" Oman "turvallisuuden" nimissä saa tehdä mitä huvittaa. "

Lopeta liioittelu. Pitkät päällä päivällä ajaminen ei ole "mitä huvittaa". Se on tietoinen valinta oman ja toisten turvallisuuden parantamiseksi.

" Jos pelkäät todella noin paljon, ajele kotitiellä, tai traktorilla liikenteessä. "

Kysymys ei ole pelosta, vaan järjen käytöstä, kuten myös riittävän turvavälin pitämisessä. Vanha hyvä neuvo, ennakoi tuleva tilanne. Jos kaikki prätkät ajaisivat pitkät päällä päivänvalossa, ei siitä olisi kenellekään mitään haittaa, mutta monta kolmion tai sivutien takaa eteentulemisen takia sattunutta onnettomuutta vältettäisiin!

" Miten on mahdollista, että uskalletaan ajaa parisataa lasissa jossain taajamassa pelkäämättä mitään, mutta ei uskalleta ajaa toisia vastaan puolikkailla? Ei jummarra! "

Opettele lukemaan. Pidin edellisessä kirjoituksessani kaahaamista todellisen riskinä ja siihen puuttumista tarpeellisena. Edelleen olen sitä mieltä, että kaahaaminen, perässä roikkuminen, järjettömät ohitukset ilman näkyvyyttä jne, ovat todellista liikenteen vaarantamista. Pitkät päällä ajaminen lisää turvallisuutta. Joka vuosi tapahtuu onnettomuuksia sen vuoksi, että joku tulee traktorilla päätielle tai joku pihatieltä prätkän eteen, koska " ei nähnyt prätkää". Voit mennä itse testaamaan tien varteen, sivutien liittymään ja tarkkailla kuinka paljon paremmin, ennemmin ja kauempaa havaitset päätietä tulevan prätkän, kun sillä on pitkät päällä! Kiistaton fakta se on.

Juu tuossa on asiaa. Ehdottomasti pitkät päälle vain. Mää tuossa ohitin jo jarruvalon katkaisijankin. Loistaa perävalo kaiken aikaa kirkkaana. Takaa tulijatkin näkee mut jo kaukaa ja ajattelevat että tuo mopo jarruttaa... vähentävät tietysti itsekin vauhtia jolloin perään ajon vaara vähenee huomattavasti.

Kannattaa kojelautaan laittaa vielä tupakansytkän pistoke josta saa helposti virtaa. Voi sitten ruuvata kypäräänsä kiinni semmoisen työkoneen keltaisen valomajakan ja ottaa sille kätevästi virran siitä pistokkeesta.

Ajotakin päälle vielä tietyöntekijöiden neonkeltainen liivi.

Äänitorven katkaisija kannattaa myös liimata tai vaihtoehtoisesti teipata pohjaan. Änkkärit kannattaa ottaa pois. Kun on tommoset vakioputket niin ei variksetkaan tajua hyppiä tieltä pois... hirvistä puhumattakaan. Nyt kun ei oo änkkäreitä niin jo juoksee mummotkin melkoista laukkaa edestä pois.

Nyt rupeaa olemaan turvallisuusjutut kunnossa.

peräpampula kirjoitti:

Juu tuossa on asiaa. Ehdottomasti pitkät päälle vain. Mää tuossa ohitin jo jarruvalon katkaisijankin. Loistaa perävalo kaiken aikaa kirkkaana. Takaa tulijatkin näkee mut jo kaukaa ja ajattelevat että tuo mopo jarruttaa... vähentävät tietysti itsekin vauhtia jolloin perään ajon vaara vähenee huomattavasti.

Kannattaa kojelautaan laittaa vielä tupakansytkän pistoke josta saa helposti virtaa. Voi sitten ruuvata kypäräänsä kiinni semmoisen työkoneen keltaisen valomajakan ja ottaa sille kätevästi virran siitä pistokkeesta.

Ajotakin päälle vielä tietyöntekijöiden neonkeltainen liivi.

Äänitorven katkaisija kannattaa myös liimata tai vaihtoehtoisesti teipata pohjaan. Änkkärit kannattaa ottaa pois. Kun on tommoset vakioputket niin ei variksetkaan tajua hyppiä tieltä pois... hirvistä puhumattakaan. Nyt kun ei oo änkkäreitä niin jo juoksee mummotkin melkoista laukkaa edestä pois.

Nyt rupeaa olemaan turvallisuusjutut kunnossa.

Joo. Lisäjarruvalot auton takaikkunalla tunnetusti lisää turvallisuutta. Kiistaton totuus on myös se, että päivällä ei pitkät häikäise kuin jakomielitautista ja myös se, että niiden käyttö estää monta vakavaa onnettomuutta, jossa joku tulee eteen, kun ei havaitse moottoripyörää, joka on pienempänä kulkuneuvona vaikeammin havaittava.

intruder kirjoitti:

Taas tuli todistettua epäilyni. Ei koske lait eikä kohteliaisuus muita kohtaan kaikkia pyöräkuskeja. Oman "turvallisuuden" nimissä saa tehdä mitä huvittaa. Jos pelkäät todella noin paljon, ajele kotitiellä, tai traktorilla liikenteessä. -Ei pelota vauhti, eikä vastaantulijat. Ettei nyt vaan tulisi enempi uho jostain muualta,kuin minulta. Miten on mahdollista, että uskalletaan ajaa parisataa lasissa jossain taajamassa pelkäämättä mitään, mutta ei uskalleta ajaa toisia vastaan puolikkailla? Ei jummarra!

sinä et taida ollakkaan mikään motoristi olet vain nähnyt nimimerkki tekstisi jonkun suitsan kyljessä.
katsos bikerman puhuu vitun vähän mutta kaikki oli asiaa.
ja mitä tuo nappi sanoi on myös totta että jos pyörän kanssa tulee tiukka tilanne siinä ei ehdi ajatella vaan pitää toimia.
yleensä autoilijoiden selitys kolarista on et mä en nähnyt sua.okei mäkin ostan rekan ja lähden tonne sokeena kurvaileen ja jos siinä menee muutama pikkuauto rusinaksi mitäs sit en mä nähnyt niitä.
täällä on teitä torveloita paljon näemmä.
eli meitä motoristeja ei ole montaa.bikerman kahva manray ja motoristiakka tässä sulle muutama nimi keiden kirjoituksista heidät harrastuksensa tai elämän tapansa tietää.
itse oon ajellut vasta 26 vuotta ja ajan viel toiset ellet tule pahassa paikassa eteen.
siitä taajamissa kaahailusta viel mulla meni 4vuotta aikaa pyörä taajamassa lunastukseen nopeutta oli sallitut 60 kmh ja tuli yks mamma stopin takaa eteen mutta hän ei kuulemma ollut yhtään nähnyt minua.
katsos kyllä me vanhemmatkin motoristit laitetaan välil parisataa rikki mut me tehdään se niin että siitä ei ole vaaraa sivullisille tai on mahdollisimman vähän.
hyvää kesää sullekkin ja nipota vähempi voit pian kuolla vaik infraktiin.

Jätättekö niihin pyöriinne pitkät päälle myös pysäköidessä, vai miten te löydätte takaisin oman pyörän luokse parkkipaikalla?

zx10 kirjoitti:

sinä et taida ollakkaan mikään motoristi olet vain nähnyt nimimerkki tekstisi jonkun suitsan kyljessä.
katsos bikerman puhuu vitun vähän mutta kaikki oli asiaa.
ja mitä tuo nappi sanoi on myös totta että jos pyörän kanssa tulee tiukka tilanne siinä ei ehdi ajatella vaan pitää toimia.
yleensä autoilijoiden selitys kolarista on et mä en nähnyt sua.okei mäkin ostan rekan ja lähden tonne sokeena kurvaileen ja jos siinä menee muutama pikkuauto rusinaksi mitäs sit en mä nähnyt niitä.
täällä on teitä torveloita paljon näemmä.
eli meitä motoristeja ei ole montaa.bikerman kahva manray ja motoristiakka tässä sulle muutama nimi keiden kirjoituksista heidät harrastuksensa tai elämän tapansa tietää.
itse oon ajellut vasta 26 vuotta ja ajan viel toiset ellet tule pahassa paikassa eteen.
siitä taajamissa kaahailusta viel mulla meni 4vuotta aikaa pyörä taajamassa lunastukseen nopeutta oli sallitut 60 kmh ja tuli yks mamma stopin takaa eteen mutta hän ei kuulemma ollut yhtään nähnyt minua.
katsos kyllä me vanhemmatkin motoristit laitetaan välil parisataa rikki mut me tehdään se niin että siitä ei ole vaaraa sivullisille tai on mahdollisimman vähän.
hyvää kesää sullekkin ja nipota vähempi voit pian kuolla vaik infraktiin.

Kirjoitustyylistä päätellen ikää on nippa nappa 15.

Bikerman kirjoitti:

Joo. Lisäjarruvalot auton takaikkunalla tunnetusti lisää turvallisuutta. Kiistaton totuus on myös se, että päivällä ei pitkät häikäise kuin jakomielitautista ja myös se, että niiden käyttö estää monta vakavaa onnettomuutta, jossa joku tulee eteen, kun ei havaitse moottoripyörää, joka on pienempänä kulkuneuvona vaikeammin havaittava.

... jakomielitaudilla on tuskin mitään tekemistä tässä jutussa... tuskin edes tiedät mikä tuo mielen häiriö on.

Tee nyt vaan ne mun ehdottamat modaukset ja totea itsekin että niissä on munaa. Kukaan ei varmasti uskalla tulla parkkipaikallakaan 20m lähelle kun kypärässäsi pyörivää vilkkumajakkaa säestää mopon torvi. Kaikki varmasti katsovat kuitenkin.

1500 cc kirjoitti:

Kirjoitustyylistä päätellen ikää on nippa nappa 15.

Kun tuo zx10 jättäisi noi välilyönnit ja enterin painallukset pois niin saatais vieläkin surkeammin ymmärrettävää soopaa... Jollakin tapaa suomentaessani sitä jorinaa, alkoi tuntua hivenen siltä että se ei oikein osaa lukeakkaan.

zx10 kirjoitti:

sinä et taida ollakkaan mikään motoristi olet vain nähnyt nimimerkki tekstisi jonkun suitsan kyljessä.
katsos bikerman puhuu vitun vähän mutta kaikki oli asiaa.
ja mitä tuo nappi sanoi on myös totta että jos pyörän kanssa tulee tiukka tilanne siinä ei ehdi ajatella vaan pitää toimia.
yleensä autoilijoiden selitys kolarista on et mä en nähnyt sua.okei mäkin ostan rekan ja lähden tonne sokeena kurvaileen ja jos siinä menee muutama pikkuauto rusinaksi mitäs sit en mä nähnyt niitä.
täällä on teitä torveloita paljon näemmä.
eli meitä motoristeja ei ole montaa.bikerman kahva manray ja motoristiakka tässä sulle muutama nimi keiden kirjoituksista heidät harrastuksensa tai elämän tapansa tietää.
itse oon ajellut vasta 26 vuotta ja ajan viel toiset ellet tule pahassa paikassa eteen.
siitä taajamissa kaahailusta viel mulla meni 4vuotta aikaa pyörä taajamassa lunastukseen nopeutta oli sallitut 60 kmh ja tuli yks mamma stopin takaa eteen mutta hän ei kuulemma ollut yhtään nähnyt minua.
katsos kyllä me vanhemmatkin motoristit laitetaan välil parisataa rikki mut me tehdään se niin että siitä ei ole vaaraa sivullisille tai on mahdollisimman vähän.
hyvää kesää sullekkin ja nipota vähempi voit pian kuolla vaik infraktiin.

Jäikö levy pyöriin vai miksi pitää mainita joka jutussa "olen ajanut moottoripyörällä 26 vuotta". Uskotaan jo.

juu hyvä, että häikäisee. Mulla on sama periaate, siksi ajankin Volvolla aina varmuuden vuoksi myös lisäpitkät päällä kun tulee mopo vastaan. Että typerät mopokuskit tajuaisivat, että hoplaa tuolta tulee auto, ja osaavat heikompana varoa.

sama mulla kirjoitti:

juu hyvä, että häikäisee. Mulla on sama periaate, siksi ajankin Volvolla aina varmuuden vuoksi myös lisäpitkät päällä kun tulee mopo vastaan. Että typerät mopokuskit tajuaisivat, että hoplaa tuolta tulee auto, ja osaavat heikompana varoa.

Pidän kivikassia sarvessa ja kun mokoma tulee vastaan niin kohdatessa pudotan yhden vastaantulevalle kaistalle. Jos sattuisi osumaan lyhtyyn tahi ikkunaan.

sama mulla kirjoitti:

juu hyvä, että häikäisee. Mulla on sama periaate, siksi ajankin Volvolla aina varmuuden vuoksi myös lisäpitkät päällä kun tulee mopo vastaan. Että typerät mopokuskit tajuaisivat, että hoplaa tuolta tulee auto, ja osaavat heikompana varoa.

Sen kun pistät vaikka koko keulan täyteen lisäpitkiä, ne eivät päivänvalossa häikäise, jollei ole tapana tuijottaa vastaantulevan valoja oman kaistan sijasta. Päivänvalon valoteho on niin suuri verrattuna keinovaloihin, että ei haittaa!

olla pakoputkimiehiä???

påmperi kirjoitti:

Pidän kivikassia sarvessa ja kun mokoma tulee vastaan niin kohdatessa pudotan yhden vastaantulevalle kaistalle. Jos sattuisi osumaan lyhtyyn tahi ikkunaan.

Voit ripustaa sen kivikassisi maasturini karjapuskuriin, terv nimim yks pampersi jo leimattu BF kuviolla...

GelendeW kirjoitti:

Voit ripustaa sen kivikassisi maasturini karjapuskuriin, terv nimim yks pampersi jo leimattu BF kuviolla...

Maasturi... HAHHAHH... äijä on ottanut selvästi vaikutteita jenkkilästä... HEHHEHH... voi vittu mikä torvelo.. ihan sama mulle vaikka olis puskutraktori. Taas näitä hiekkalaatikkojuttuja.

HOHHOH kirjoitti:

Maasturi... HAHHAHH... äijä on ottanut selvästi vaikutteita jenkkilästä... HEHHEHH... voi vittu mikä torvelo.. ihan sama mulle vaikka olis puskutraktori. Taas näitä hiekkalaatikkojuttuja.

Totta, vaikutus on ihan sama maasturilla kuin puskutraktorilla, hyvin hiffattu teiniviikseltä!

puskuri kirjoitti:

Totta, vaikutus on ihan sama maasturilla kuin puskutraktorilla, hyvin hiffattu teiniviikseltä!

Vituttaako kun ei ittelläs kasva vielä?

... no nythän sitä vasta vinkki tulikin. Hyvä! Nyt kestää perse ajella kesän kun voi lykätä tuon polttimon vaihdon vasta ensikesälle... paljon muita kuluja ei sitten enää tälle kesälle harrastuksen tiimoilta jääkkään...

Näköjään on korruptio iskenyt poliiseihinkin. Kai te siellä asemalla päivät pläräätte näitä saitteja silloin kun ette ole partioimassa... tai ties vaikka partioidessakin. Kirjoitteletko muuten samalla nimimerkillä tuolla eroottissävytteisellä puolellakin?

rosvo kirjoitti:

Näköjään on korruptio iskenyt poliiseihinkin. Kai te siellä asemalla päivät pläräätte näitä saitteja silloin kun ette ole partioimassa... tai ties vaikka partioidessakin. Kirjoitteletko muuten samalla nimimerkillä tuolla eroottissävytteisellä puolellakin?

En kirjoittele muilla palstoilla samalla nimimerkillä. En kirjoittele työaikana, enkä työkoneesta, minulla on tänään vapaapäivä. Joten kyse ei ole korruptiosta :)