Kannattaako ottaa uuteen Volkkariin huolenpitosopimusta? Tulossa Jetta 1,4 tsi dsg:llä, huolenpitosopparin kulut olisivat 50 eur/kk tällä hetkellä.
Huolenpito-
sopimus??
14993
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Takuuaikana suunnilleen samanhintainen kuin yhteenlaskettu huoltojen hinta. Sen jälkeen hinta tietenkin muuttuu ja se on edullisempi ainoastaan siinä tapauksessa jos joku kallis osa hajoaa.
VW:n huolenpitosopparissa on se hyvä puoli, että jos maksut ylittävät tehtyjen huoltojen arvon, saa ylijäämän takaisin. Tällöin huolenpitosopimuksesta on se hyöty, että kalliin osan hajotessa (takuuajan jälkeen) ei tarvitse maksaa ylimääräistä. Ja jos mitään kallista korjaustarvetta ei tule, saa mahdollisen ylijäämän kuitenkin takaisin.
Itse aion ottaa huolenpitosopimuksen, kun saan Jettani. Pelkästään renkaiden säilytys ja vaihdot helpottavat elämää niin paljon. Meidän paikkakunnalla renkaiden kausisäilytys ei ole muutoin mahdollista.
Ylijäämän saa takaisin vähennettynä kuluilla, jotka ovat vähintään 450€
eli ison huollon hinta.
Ostin toissapäivänä (luovutus) uuden Jetta TSI:n. Kysyin tarkkaan automyyjältä tuosta huoltosopparista. Ikävä totuus eräältä kannalta: se EI ole varsinainen takuun jatke. Soppari korvaa huollot, renkaanvaihdot ja kuluvat osat (pyyhkijänsulat ja jarrupalat), mutta ei muita rikkoutumisia takuun jälkeen (esim. laturi, startti, vaihteisto ja itse moottori). Tivasin asian tarkkaan myyjältä, hän luki pilkuntarkasti sopimusehdot ja soitti vielä mieleni rauhoittamiseksi maahantuojalle.
Eli ainakaan minun ei kannattanut sopparia ottaa. Eka vuosi olisi muistaakseni maksanut 35 e/kk, tpka vuosi 48 e/kk ja kolmas jo yli 50 e/kk. Koska Jettan longlife-huoltoväli on pitkä ja ajan 17-18 tkm/v, en näe itselleni lisäarvoa. Renkaat osaan vaihtaa itse ja pidän sitä hommaa ihan mukavana vapaa-ajan puuhana vastakohtana konttorityölleni, ja harvat huollot jaksan maksaa kerralla.
Saatat olla oikeassa. Ihmettelen vain, minkä takia esim. Volkswagenin sivuilla lukee näin (ks. "ennalta-arvaamattomien vikojen korjaukset takuuajan jälkeen"):
Jatkoturva riskien hallintaan
Sopimushinnoittelu perustuu arvioon huoltojen ja korjausten kokonaiskustannuksista ajosuoritteen / sopimuskuukausien mukaan. Kiinteä, sopimusvuosittain vaihtuva, kuukausihinta sisältää myös huolenpitoturvan, joka on vakuutuksenomainen suorite riskien hallintaan. Huolenpitoturva kattaa mm. ennalta arvaamattomien vikojen korjaukset takuuajan jälkeen. Kun otat autollesi huolenpitosopimuksen, saat samalla autollesi jatkoturvan koko sopimuskauden ajaksi. Huolenpitosopimuksen avulla voit hankkia autollesi jatkoturvan peräti viideksi vuodeksi tai 200 000 km saakka.
Lähde: http://www.volkswagen.fi/VV-Auto/vw4.nsf/0/C6ED8EF3877D1C95C22572440030B5BD?OpenDocument
ylläpitosopparissa (jossa oli kutakuinkin tuo sama teksti) sopimus kattoi kaikki korjauskulut.
Aikaisemmassa Opelissani jäin vähän tappiolle koska vikoja ei koko neljän vuoden aikana ollut.
Viimeisimmässä oli yksi vika joka korjattiin mukisematta sopparin piiristä. Tuo korjaus käänsi vaa'an sopparin ottamisen puolelle.
Volkkarin kanssa on nyt myös tuo sopimus ja sitä tehdessä sain juuri tuon tekstin mukaisen käsityksen sen sisällöstä.
Ainoa sana jolla Volkkari voisi tuosta sopimuksesta tinkiä on tuo "ennalta arvaamattomuus". Eli jos laatu on niin huonoa ettei mitään vikaa voi kuvitella "ennalta arvaamattomaksi" niin sitten tuon sopimustekstin kiertoon löytyy perusteita.
Opelin osalta kaikki viat jotka eivät aiheutuneet virheellisestä käytöstä laskettiin ennalta arvaamattomiksi ilman mitään tinkaamisia, joten he eivät ainakaan tunnustaneet laatuongelmia.
En oikein voi kuvitella että esimerkiksi laturin saisi ajamalla hajalle, joten kyllä sen hajoamista tulisi pitää ennalta arvaamattomana.
Voisiko joku pitempään Volkkarilla ajanut kertoa mitä vikoja siinä voisi pitää niin itsestään selvinä ettei tuo ennalta arvaamattomuus määrite täyttyisi. Itse ainakin kuvittelin ostaneeni laadukkaan auton.
Jos kuluttajan ja yrittäjän tekemän sopimuksen tekstissä, jonka yrittäjä on yksinään valmistellut, on tulkinnanvaraisia kohtia, ne tulkitaan yleensä kuluttajan eduksi, jos asiaa lähdetään riitauttamaan. Ns. yleiset sopimusehdot on tulkinnanvaraisilta osiltaan aina tulkittu sen laatijan vahingoksi.
Ostin uuden Passatin 3 vuotta sitten. Otin huolenpitosopimuksen. Maksoin yhteensä. 2040,49 €, huollot 1574,74 palautetaan 13,75 € KULUT 452 €, joten kulut ovat aivan kohtuuttomat. Ottakaa ja kokeilkaa! Maksetaan huollot etukäteen ja tällaiset kulut veloitetaan!
Tuttua VW palvelua, ja 3 vuoden huollot aivan järjetön summa 2000 euroa huoltoihin, jos kone olisi kuluttanut öljyä niin sitten huoltoihin olisi mennyt 4000 euroa, fiksu pysyy kaukana näistä ylihintaisista ritsoista, käykää ihmeessä kokeilemassa muitakin niin huomaatte että ruoho on vihreetä.
Tässä keskusteluketjussa ei ole yhtään mainintaa Toyotasta ennen sinun avautumista! On asiatonta tulla höpöttämään Lexuksen tai minkään muun auton omatoimihuolloista keskusteluketjuun, jonka aihe on Volkswagenin huolenpitosopimus.
Kului reilu varttitunti ja Toyotan mollaaja ilmoittautui. Vedäthän itsekin joka Vw-keskustelussa Toyotan mukaan kuviteltuine ruostevaurioineen. Jos jollain on kokemuksia muustakin kuin itsensä kipeäksi maksamisesta, on vain hyvä että hän tuo sen esille. Tiedän että kipeästihän se käy kun sinulla ei oma suksi ole luistanut paljastumisesi jälkeen yhtään ja mielipiteesi aiheuttavat vain huvittuneisuutta ja myötähäpeää Volkswageniin erehtyneitä kohtaan-suureksi osaksi sinun ansiostasi.
Oli uutinen jossa toimittaja koko olevan täyttä humpuukia ja rahastusta
miksi maksaa päällekkäisiä kuluja kun on vakuutus ja takuu?
Vakuutus tai takuu ei kata huoltoja ja normaalin kulumisen aiheuttamia kustannuksia. Eikä huolenpitosopimuksesta korvata takuun alaisten vikojen korjauksia. Huolenpitosopimuksella voi myös jatkaa "takuuta" viiteen vuoteen saakka.
Opelin huolenpitosopimus korvaa myös normaalit kulumiset, kyllä vw on sitten takapajuinen pulju, vw tosin kuluu 10 kertaa nopeemmin loppuun