Saiskohan millään konstilla ohjausvälystä pienemmäksi? Tyhjää n. yksi ratin kierros.
massikan 165 vm.-66 väljä ohjaus
EI tiellä pysy
43293
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ohjausvaihteen säätö, raidetangon nivelet, olka-akselit ja keskitapin puslittaminen.
Ferkun ohjaus ei ole kasvatettu siemmenestä,
se on koottu osista. Osia uusimalla ja säätämällä
se tulee kuntoon. Osat ovat kohtuuhintaisia
ja kaikkia saa helposti, esim, IKH:lta
siinnä ferkun simpukassa on tosiankin säätö tosin itselläni ainakin oli valmistajalta jäänyt reikä sivupellistä tekemättä täytyi purkaa hieman ennen kuin auki pyörineen säätöruuvin pääsi käsiksi.
Selvitä ensin missä väljää on. Pyydä kaveria pyörittämään rattia väljän alueen puolelta toiselle ja tutki, missä kohtaa se välys on. Ohjausvaihteen välyksen saa pois säätämällä, nivelet on vaihdettava. Ohjausvaihteessa on oikeallapuolella mutterilla lukittu ruuvi, jossa miinuskanta. Lukitus höllään ja ruuvia tiukemmalle, niin välys pienenee. Väli on ahdas, kun siinä on jotain hässäkkää tiellä, mutta onnistuu kuitenkin kotikonstein, jos on hiukankaan mekaanikon vikaa. Raidetankojen nivelten vaihto on muuten helppoa, mutta kartiot saattavat olla yllättävän piukassa. Puslien uusiminen sitten onkin jo työläämpää, varsinkin siihen apusimpukan keskitappiin. Mutta kaikki onnistuu kotona, jos on aikaa ja työkaluja/käyttötaitoa... Ite ehjäsin tehostamattoman ohjauksen pari vuotta sitten... Jos koneessa on alkuperäinen ohjaustehostin, niin sekin luultavasti vaatii hiukan säätöä ja välysten poistoa...
jotain tietoa on meillä kotosalla on mf 165 vm 67 se on ohjaustehostajalla varustettu varmaan kannattaa uusia ohjauksen niveliä ja putkia eli putkiheloja pikku väljyys pitää olla muuten tehostaja ei pelaa