Minun Suzuki Gs:n lataus ei oikein pelaa.Akku tyhjenee.Laitoin v-mittarin ohjaustankoon että näen
lataako ollenkaan ajaessa.Lataa 14v seisontavalot
päällä.Mutta kun laitan ajovalot niin lataus putoaa äkisti jonnekin 10 voltin nurkille.Sieltä jännite nousee hitaasti noin 13 volttiin ja putoaa äkkiä
10-12 volttiin. Tasasuuntajat ovat tosi kalliita.
Jos löydän jonkun muun pyörän tasasuuntajan niin
voiko sitä käyttää. Onko ne aivan merkkikohtaisia.
lataako ollenkaan ajaessa.Lataa 14v seisontavalot
päällä.Mutta kun laitan ajovalot niin lataus putoaa äkisti jonnekin 10 voltin nurkille.Sieltä jännite nousee hitaasti noin 13 volttiin ja putoaa äkkiä
10-12 volttiin. Tasasuuntajat ovat tosi kalliita.
Jos löydän jonkun muun pyörän tasasuuntajan niin
voiko sitä käyttää. Onko ne aivan merkkikohtaisia.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Katohan motomasterin sivuilta siellä on taulukko missä muussa Suzukissa on sama tasasuuntaaja ja säädin.www.motomaster.fi
Lataussäädin yleinen vika ainakin vanhempien suzukien latausongelmiin.Muistaakseni Seppo Sula Nokialta myy edullisesti säätimiä.Yht.tietoja en nyt ulkoa muista.
jooo,miulla on GS 1100G,ite ostin sieltä Motomasterilta uuden säätimen makso about 120€,oli samanlainen vika kuin sinulla,sanoivat siellä masterilla,että säädin vika käyttäytyy noin,ja niin olikin,olisi siellä ollut käytettyjäkin säätimiä 50-60€,mutta uusi on aina uusi.
Pelaa taas.Ostin Seppo Sulalta Tasasuuntajan
Näitä saa kaksi kappaletta ja jääkin muutama euro
jos vertaa Suzukin huollon hintoihin.
Kiitos vinkistä ja muistakin tiedoista.
Ei muuta kuin ajeleen.
Asenna tuohon säätimeesi lisärivat niin pelaa enemmän kuin 2 vuotta.
Nuo posahtelut johtuvat tuon kikkaran puutteellisesta jäähdytyksestä.
Yleisesti tungettu liian ahtaaseen paikkaan jossa ei saa riittävästi viileää ilmaa.
Säädin on kyllä paljon isompi kuin entinen.
Oli vähän ahdasta sijoittaa se entiselle paikalle.
Täytyykin vähän tarkistella sitä jäähdytysilman saantia,tai sitten siirrän sen väljempään paikkaan.