Rupesi tuossa päivänä eräänä kuulumaan otsikon mukaisesta -87 1.3 litraisesta ikiliikkujasta outoa metallista krahinaa. Veto päällä ( / moottorijarrutuksessa) pitää "helikopterimaista" ääntä ja vaihdekeppi tärisee samaan tahtiin... Tuleekohan tasauspyörästöstä, kun on suoraan verrannollinen nopeuteen. Pahenee kilometri kilometriltä, joten loppu on varmaan lähellä. Juu, ja laatikkossa on öljyt tallella.
Mutta siis kysymys kuuluu onko tuon ikäisissä Sunnyjen vaihdelaatikoissa eroja 1.3:sen ja 1.6:sen välillä?
Noita 1.6:sen lootia kun löytyy aika helposti ja edukkaasti, niin ei varmaankaan kannata ruveta vanhaa korjaamaan. Muuten kun kulkine on vielä täydessä iskussa ja pelleiltäänkin yllättävän hyvä...
Mutta siis kysymys kuuluu onko tuon ikäisissä Sunnyjen vaihdelaatikoissa eroja 1.3:sen ja 1.6:sen välillä?
Noita 1.6:sen lootia kun löytyy aika helposti ja edukkaasti, niin ei varmaankaan kannata ruveta vanhaa korjaamaan. Muuten kun kulkine on vielä täydessä iskussa ja pelleiltäänkin yllättävän hyvä...
Vastaukset 3
Vanhimmat
1.6 laatikon saa tohon 1.3 mutta siinä pitää saada mukana kaikki ne kiinnikkeet joilla se laatikko on korissa kiinni mutta muuten se kyllä käy. mutta ole tarkkana minkälaisen sinne ostat ettei pidä samaa ääntä kuin tuo nykyinen, eli mielellään testattu jolle myyjä antaa rahat takaisin takuun jos ääntää, tuo vaihteisto vikahan on ihan yleinen noissa sunnyissä.appiukolle vaihettiin 1.6 laatikko 1.3 87 sunnyyn ja hyvin on toiminut.
Tuo tieto helpotti tilannetta. Ostin eilen kokonaisen 1.6:sen Sunnynraadon (tai siis siltä se näyttää) ihan suoraan liikenteestä (viimeinen päivä oli menossa =)). Pääsi siis kokeilemaan ihan käytännössä eikä krahinoita kuulunut. Nyt vaan syysiltojen ratoksi vaihtamaan lootaa ja kirvoittelemaan tuosta elisestä hankinnasta kaikki vähänkin hyödynnettävissä oleva..
1.4 12v vm 90 Sunnystä ollut vitonen jo pidemmän aikaa rikki. Ei pysy päällä, vaan pompsahtaa aina heti pois. Nurkissa pyörii 1.6 samanikäisen Sunnyn laatikko. Meneekö se tuohon 1.4:een?
Omalla Sunnylla ajettu 170 000 km ja muutenkin hyvässä kunnossa, joten ei tekis mieli sen takia heittää autoa pois, että vitonen on sökö.
Apua?