Akun

Testaus

Sarjassamme tampio kyselee:
Voiko auton akun kuntoa testata edes suht luotettavasti yleismittarilla, vai pitääkö hommata joku auton akku-testeri? Jos voi, niin miten? Napojen väliltä ei tietenkään saa mitata, pistetäänkö ne puikot sitten plus-napaan ja maahan/koriin?

10

16756

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • VPO

      Kyllähän yleismittarilla jotain hajua kunnosta saa. Auton käydessä akun napojen välinen jännite tulisi olla noin 14,4V. Kun akku on täyteen latautunut ja auto seissyt noin 0,5h tulisi napojen väliltä löytyä vähintään 12,7V. Jos ei niin vian haku alkaa akusta. Jos taas latausjännite on alle 14,4V kandee alkaa laturia ihmettelemään. Jos akun päällä on avattavat korkit niin kannattaa katsoa, että kaikissa on tarpeeksi vettä. (lyijyt peittyvät). 12V akussa on 6 * 2Vkennoja sarjassa eli yhteisjännite 12V. Jos jokin kenno jostain syystä ei toimi oikein niin laturin antama jännite ei jakaannu tasan kennojen kesken ja ylilataa muita vielä ehjiä kennoja. Latausjännite per kenno tulisi olla noin 2,4V. Eli 2,4V * 6kennoa = 14,4V

      • Testaus

        Napojen välinen jännite, eli mitataanko se sitten niin että törkkään ne mittarin puikot akun plussaan ja miinukseen? Muistelisin lukeneeni jostain että auton akun napoja ei missään nimessä saa yhdistää keskenään. Kestääkö yleismittarit sitten tuon?


      • Aune
        Testaus kirjoitti:

        Napojen välinen jännite, eli mitataanko se sitten niin että törkkään ne mittarin puikot akun plussaan ja miinukseen? Muistelisin lukeneeni jostain että auton akun napoja ei missään nimessä saa yhdistää keskenään. Kestääkö yleismittarit sitten tuon?

        Heh..! Onko tuolla tietoudella viisasta mitata akusta mitään. Jännitemittarin voi laittaa napojen välille, virtamittaria ei, jos mittarin kanssa sarjassa ei ole kuormaa. Kannattaa myös ostaa ominaispainomittari, siitäkin voi päätellä jotain.

        Käynnistysakun todellisen kunnon pääsee mittaamalla (edellisten ohjeiden lisäksi)sen kuormituksen kesto joko asianomaisella laitteistolla tai starttimoottorilla pyörittämällä kylmää moottoria.


      • ETTET
        Testaus kirjoitti:

        Napojen välinen jännite, eli mitataanko se sitten niin että törkkään ne mittarin puikot akun plussaan ja miinukseen? Muistelisin lukeneeni jostain että auton akun napoja ei missään nimessä saa yhdistää keskenään. Kestääkö yleismittarit sitten tuon?

        missään tapauksessa enää ajattele koko asiaa.


      • Heeeehh
        Aune kirjoitti:

        Heh..! Onko tuolla tietoudella viisasta mitata akusta mitään. Jännitemittarin voi laittaa napojen välille, virtamittaria ei, jos mittarin kanssa sarjassa ei ole kuormaa. Kannattaa myös ostaa ominaispainomittari, siitäkin voi päätellä jotain.

        Käynnistysakun todellisen kunnon pääsee mittaamalla (edellisten ohjeiden lisäksi)sen kuormituksen kesto joko asianomaisella laitteistolla tai starttimoottorilla pyörittämällä kylmää moottoria.

        "Heh..! Onko tuolla tietoudella viisasta mitata akusta mitään."

        Eli tolla logiikalla kukaan ei koskaan voi mitata mistään mitään, jos ei ole valmista tietoutta.

        Joku kai sen virtojen ja jännitteiden mittailun esim. siellä amiksen sähköpuolellakin neuvoo tuleville "ammattilaisille". Mikä siinä sitten on erona, jos perusasioita kysyy vaikka täältä?


      • Testasus
        ETTET kirjoitti:

        missään tapauksessa enää ajattele koko asiaa.

        Jaa kun akun jännitteiden mittaukseen vaaditaan sähköinsinöörin koulutus? Miksi tällainen palsta sitten on olemassa, jos täällä ei voi kysyä ihan perusasioitakin ja vastauksena tulee jotain ÄLÄ TEE MITÄÄN KUN ET OSAA?

        Napojen väliltä voi siis mitata kunhan yleismittari on voltti-asennossa, mutta amppeereilla voi joku kärähtää. Asia selvä?


    • Testaus

      No okei, jos kerran sitä mieltä olette ettei meikäläisestä ole EDES senverran simppeliä operaatiota suorittamaan neuvojen kanssa kuin akun jännitteen mittaus, niin annetaan olla. Sittenhän kirotaan talvella kun auto ei käynnistäessä tuumikaan mitään.

      • testaus

        Olen nähnyt jossakin autovaraosaliikkeestä sellasen akkutesterin, mikä liitetään tupakan sytkäripistokkeeseen. Se näyttää ainakin prosyrin mukaan laturin kunnon ja akun kunnon. Muuten jännitemittarilla on hankala todeta akun kuntoa. Kyllä tossa alussa joku antoi asiallista tietoa yleimittarilla mittaamisesta.- Jos kennoissa on korkit, niin aika luotettavasti voi ominaispainomittarilla mitata akun kunnon. Kannattaa tietenkin tarkistaa akkukaapelien liitokset ja laturin kunnon. Akkulaturillakin voi saada akulle lisäaikaa. ek


    • alkajaisiksi

      pientä sähkötekniikan alkeiskurssia.

      Voltit pitää osata erottaa ampeereista ennen kuin menee akkua mittailemaan ja hyvä on myös tietää kuinka tuhoan yleismittarin.

      Kirjastoista löytyy alan kirjoja.

      Yleismittarilla kyllä saa jonkunlaisen kuvan akun kunnosta, kun tietää kuinka ja mitä mittaa.

    • Akku Ankka

      Akun jännitteen mittaus ei anna minkäänlaista kuvaa akun kunnosta. Päin vastoin huonon akun jännite voi nousta hyvinkin nopeasti maksimiarvoonsa, mutta kuormitettaessa tippuu sitten jyrkästi.

      Joskus ennen wanhaan kun akun kennojen kytkennät olivat vielä näkyvillä käytettiin ns. kennomittaria. Siinä oli kolmen voltin skaalalla varustettu mittari ja kuormitusvastus. Se siis näytti akkukennon jännitteen kuormitettuna, joten siitä sai hyvän kuvan akun kunnosta. Nykyään tuollaista ei voi enää käyttää johtuen akkujen rakenteesta.

    Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Jussi Halla-aho huolissaan Sofia Virrasta

      Jussihan on vanha vihreä. Onko tässä kyse alkukesän kiimasta, kun aidan toisella puolella oleva vihreä alkaa kiinnostama
      Maailman menoa
      129
      8026
    2. Sofia Virta kadonnut....onko juomassa?

      Virran poissaolo eduskunnasta on herättänyt huomiota. Esimerkiksi Ilta-Sanomat kertoi aiemmin, että Virta on ollut tällä
      Maailman menoa
      156
      7135
    3. Julkista rahaa ei tule antaa senttiäkään yksityisille yrityksille

      Julkinen raha on meidän yhteistä rahaa, ja se raha on tarkoitettu yhteiseen käyttöön, kuten esimerkiksi tuottamaan palve
      Maailman menoa
      184
      4883
    4. Tytti Tuppurainen: Suomen pakolaiskiintiö pitäisi nostaa 10 000 vuodessa

      asia on faktaa, noin Tytti sanoi aiemmin. Kun taas Orpon hallitusohjelman mukaisesti Suomen pakolaiskiintiö on pudotettu
      Maailman menoa
      250
      3307
    5. Halla-aho sivaltaa edustajantyöstään lintsaavaa Sofia Virtaa

      https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/937c74d7-f905-4466-b9b4-abd017fe5b63 Kansanedustajan on ilmoitettava poissaolosta
      Maailman menoa
      102
      2804
    6. Ruotsissa uusi monikulttuurisuusongelma: Mummonraiskuut

      Ilmiö räjähti käsiin ja nyt painetaan paniikkinappulaa. Moni vanhustenhoivayhtiö on joutunut jopa lopettamaan, koska keh
      Maailman menoa
      131
      2377
    7. Tunnustusten lauantai

      Mitä haluat sanoa kaivatullesi?
      Ikävä
      153
      2000
    8. Ruoan arvonlisävero menee käytännössä tukijussille

      Ilman juomia elintarvikkeiden myynti vuonna 2025 oli reilut 15 miljardia euroa. Tuolla tasolla arvonlisävero pyörii pari
      Maailman menoa
      18
      1935
    9. Vihreät REPEÄMÄSSÄ oijoijoi....Virran sekoilut on liikaa

      Jo ennestään vihreiden kannatus on suossa vaikka puolue istuu oppositiossa, nyt tuli Virran temppu kun häipyi tuosta vaa
      Maailman menoa
      46
      1764
    10. Yhteydenotto

      Tiedätkö tai ymmärrätkö syyn, miksi kaivattusi ei ota sinuun yhteyttä? Mikä se syy on?
      Ikävä
      206
      1695
    Aihe