Kyseessä on 110cc nelari kone.
Olen yrittänyt saada moottoria käymään mutta se ei edes yritä lähteä. Sytytys puolella ei ole mitään vikaa ja polttoaine puolellakin kaikki on OK! Se vain on outoa kun yrittää polkea käyntiin niin kaasari tulvii ja työntää bensat imuilma aukon kautta ulos. Ja jos kaasua laittaa polkemisen yhteydessä niin häviää kaikki puristukset koneesta! Onko venttiili koneistossa jotakin vikaa? Venttiilin välykset ovat ainakin kohdallaan.
Olen yrittänyt saada moottoria käymään mutta se ei edes yritä lähteä. Sytytys puolella ei ole mitään vikaa ja polttoaine puolellakin kaikki on OK! Se vain on outoa kun yrittää polkea käyntiin niin kaasari tulvii ja työntää bensat imuilma aukon kautta ulos. Ja jos kaasua laittaa polkemisen yhteydessä niin häviää kaikki puristukset koneesta! Onko venttiili koneistossa jotakin vikaa? Venttiilin välykset ovat ainakin kohdallaan.
Vastaukset 8
Vanhimmat
kunnossa eikä sytytyksessäkään ole vikaa, ja venttiilivälyksetkin on kohallaan, niin eihän siinä sitten mitään vikaa olekaan. Kunnossa oleva kiinan ihme. Potkase se käyntiin ja kysy uudestaan sitten kun olet löytänyt sen vian ja kysy mistä se johtuu.
ja kaikki on kunnossa, niin mitä sä paviaani sitten kysyt ja etsit? Venttiileitäkö, kun olet ensin itse säätänyt?
Kiitos erittäin paljon näistä asiallisista vastauksista ja pitääpä näiden ohjeiden tiimoilta lähteä tutkimaan konetta tarkemmin! :) Palaillaan asiaan kun vika on löytynyt. Viimeiselle kirjoittajalle terveisiä paviaanilta!
Mittaa puristukset, niin tiedät venttilien kunnon. Mulla oli muksujen 70cc kiinanihme mönkkäris seuraava ongelma:
Kaasari uitti yli koska siellä oli roska kohoneulan välis. Korjasin vian mutta edelleenkään kone ei käynnistynyt. Aikani nysvättyä minulle selvisi, että tulppa oli mennyt rikki tulvimisesta johtuen, joten uusin tulppan ja kone lähti heti käyntiin!
mitenkään. Mopossahan on bensapuoli ja sähköpuoli ihan OK. Eikä venttiileissäkään mitään vikaa ole.
minun koneessa on ihan samalla tavalla sähkö sekä bensapuoli täysin kunnossa.myöskin kaasutin tulvii yli käytännössä koko ajan silti se lähtee käyntiin ja käy aivan normaalisti!ota näistä nyt sitten selvää.
mitä teen?
On ilmeisesti sekoitettu kaksi eri asiaa? On ihan normaalia, ilmanputsariin päin tulee jonkin verran bensaa mikäli kone ei käynisty ja sitä vaan pyöritetään taikka kone käy mutta pienillä kierroksilla. Syy, moottorissa ei ole pakopuolella (riittävästi)imua, jolla osa sylinterin täytöstä tehdään (imuventtiili avataan ennen yläkuolokohtaa -> liitty asiaan nokkien väliset kulmat).
Sitten on se oikea tulviminen, jossa kohon mekanismi ei toimi ja bensa tulee ylivuotoputkesta. Mistähän tässä sekaisessa topicissa on lopulta kyse? provo kenties?
Kaasari auki, siellä on kohon neulan eessä roskaa ja neula ei sulje tulevaa bensaa vaan se tulvii yli. Omassa oli jokin musta kumin pala....irronnut todennäköisesti tankista. Mutta taas pelaa ja kukkuu !
Jos vika toistuu myöhemmin niin sama temppu uusiksi vaan ja taas mennään.
Halvalla ei saa laatua , on se vaan niin.