Johnson/Evinrude 60-70hv -89-90 mäntä+sylinterilohko

Olin katselevani räjäytyskuvista, että mäntä ja sylinteri on samalla varaosanumerolla vaan 89-90 vuosimallin koneissa. Itsekään en ole varma yhden sylinterin kunnosta riittääkö siihen pelkkä hoonaus kun on mäntä vähän sulanu kulmasta niin sula massa on osittain palanu sylinterin pintaan kiinni. Toivottavasti selviää vaan männän vaihdolla

THuiskonen kirjoitti:

Olin katselevani räjäytyskuvista, että mäntä ja sylinteri on samalla varaosanumerolla vaan 89-90 vuosimallin koneissa. Itsekään en ole varma yhden sylinterin kunnosta riittääkö siihen pelkkä hoonaus kun on mäntä vähän sulanu kulmasta niin sula massa on osittain palanu sylinterin pintaan kiinni. Toivottavasti selviää vaan männän vaihdolla

Jos Sun pystyakselin rihla on pyöreä,niin koneesi on uudenpaa mallia,eli isommalla männänhalkaisilla.On vain kahta kokoa.Nuo koneet ovat ainakin vuoteen 1997 samanlaisia,ovat ns.kasipuolikkaita.En muista nyt tässä sen männänhalkaisian mittaa,laitoin viime talvena 70HP kondikseen.On sama mäntä,oli 60 tai seitsenkymppinen.Ei ne sulaneet alumiininpalat mitään haittaa,lähtevät hoonikivillä,mutta uria ei saa sylinteriin jäädä ohivirtauksen vuoksi.Vie lohkosi koneistamoon,kyllä ne siellä kertovat,saako siitä soivan pelin,jos ei ,ota yhteyttä.

emil kirjoitti:

Jos Sun pystyakselin rihla on pyöreä,niin koneesi on uudenpaa mallia,eli isommalla männänhalkaisilla.On vain kahta kokoa.Nuo koneet ovat ainakin vuoteen 1997 samanlaisia,ovat ns.kasipuolikkaita.En muista nyt tässä sen männänhalkaisian mittaa,laitoin viime talvena 70HP kondikseen.On sama mäntä,oli 60 tai seitsenkymppinen.Ei ne sulaneet alumiininpalat mitään haittaa,lähtevät hoonikivillä,mutta uria ei saa sylinteriin jäädä ohivirtauksen vuoksi.Vie lohkosi koneistamoon,kyllä ne siellä kertovat,saako siitä soivan pelin,jos ei ,ota yhteyttä.

Tää olikin hyvä tieto! Katselin vaan pikaisesti brp:n räjäytyskuvia ja tulin siihen tulokseen, että tuohon ei käy kun 89-90 mallin männät. Pitää ottaa sylinteri irti ja käydä koneistamolla näyttämässä, itse kun olen sormella tunnustellu niin minusta kaikki juovat on kohollaan.

Asian sivusta: Aiheuttaako männän sulamisen liiallinen ilman määrä, esim. imuvuoto, ilmaruuvi liian suurellaan yms.

THuiskonen kirjoitti:

Tää olikin hyvä tieto! Katselin vaan pikaisesti brp:n räjäytyskuvia ja tulin siihen tulokseen, että tuohon ei käy kun 89-90 mallin männät. Pitää ottaa sylinteri irti ja käydä koneistamolla näyttämässä, itse kun olen sormella tunnustellu niin minusta kaikki juovat on kohollaan.

Asian sivusta: Aiheuttaako männän sulamisen liiallinen ilman määrä, esim. imuvuoto, ilmaruuvi liian suurellaan yms.

Jos seos on liian laiha,se polttaa reijän männänpäälle kuin hitsipilli,kyllä näissä perämoottori tapauksissa on yleisin syy jäähdytysveden kierto,ja toiseksi tuo voiteluaineen "öljyn" puute.

emil kirjoitti:

Jos seos on liian laiha,se polttaa reijän männänpäälle kuin hitsipilli,kyllä näissä perämoottori tapauksissa on yleisin syy jäähdytysveden kierto,ja toiseksi tuo voiteluaineen "öljyn" puute.

Jos öljynpuute tappoi tuon koneen, löytyy muistakin sylintereistä leikkaumia...

VRO kun työntää samaa öljy-bensa seosta yhdestä letkusta kaikille kaasareille. Sieltä kulkeutuu imusarjaan jne., ellei kaasarissa ole jotakin vikaa. Eli veikkaus että ylikuumeneminen aiheutti tuon leikkaamisen...

Hei! Onko sinulla vielä tallessa vro 60 poweri? Jos se löytyy, olisin kiinnostunut siitä. Lähetä postia osoitteeseen [email protected]

THuiskonen kirjoitti:

Olin katselevani räjäytyskuvista, että mäntä ja sylinteri on samalla varaosanumerolla vaan 89-90 vuosimallin koneissa. Itsekään en ole varma yhden sylinterin kunnosta riittääkö siihen pelkkä hoonaus kun on mäntä vähän sulanu kulmasta niin sula massa on osittain palanu sylinterin pintaan kiinni. Toivottavasti selviää vaan männän vaihdolla

vaiha pikku väli rahalla 70hv johnssoniin 86vm rimiki on

ruotonen kirjoitti:

vaiha pikku väli rahalla 70hv johnssoniin 86vm rimiki on

Eiköhän tämäkin moottoriongelma ratkennut jo viime vuonna eli ei tarvitse varmaan vaihdokkia enää.

Miksi näihin monta vuotta vanhoihin juttuihin nykyisin palataan?