Vääntynyt potkuriakseli

Akseli on todennäköisesti vääntynyt kivelle ajaessasi?

Oikominen pitäisi tehdä vaikka kärkisorvin kärkien varassa ja mittakellolla tarkistaen vääntymän suuruus ja paikka ja sitten oikaista mieluiten prässillä tai tunkilla, ei vasaralla ja lopuksi tarkistus ettei heittoa ole jäänyt.

Vasaralla hakkaamalla on 99% varmaa ettet saa sitä riittävän suoraksi.

Huulitiivisteen? vuoto johtunee todennäköisesti vääntyneestä akselista (ja/tai kuluneesta tiivisteestä).

Tarkista myös akselin kuntoisuus tiivisteen kohdalta ettei siihen ole kulunut uraa josta vuoto jatkuu uuden tiivisteenkin ollessa paikallaan.

Jos siinä on ura niin sen voi ehkä sorvissa hioa pois ja saat sileän ja kiilloitetun akselin siltä kohtaa tai sitten voi olla mahdollisuus siirtää tiivisteen paikkaa muutama milli ettei ura ole uuden tiivisteen kohdalla? tiivisteiden kohdalla akselin pinnanlaatu pitäisi olla hyvin sileä, "peilin kirkas"

Laakerien kuntoisuuden näet ja voit tutkia kun avaat sen ala vaihteiston ja irrotat akselin oikomista varten.

Laakerit on kyllä aika halpoja ostaa joten suosittelen niiden vaihtoa joka tapauksessa.

Avattuasi vaihteiston näet onko muutakin rikki siellä? toivottavasti ei?

Remontin kuluista sitten: Akselin oikomisesta joku sorvari veloittanee ehkä 1..2 tunnin palkan ellet voi sitä sitten jossain tehdä itse?

Vaihteiston avaamisen ja kasaamisen ehkä pystyt tekemään itsekin? jos on tietoa ja kokemusta sen tyylisistä remonteista? ellet niin siitäkin menee varmaan parin tunnin työ veloitus.

Laakerit ja tiivisteet maksanee muutamia kymppejä, (ei mielestäni kalliita).

Tiiviste pitää uusia. Laita puukloppi akselia päin koeta sitten koputella. Älä riko. Koko akseli pitäisi irroittaa ja pärssissä oikaista, sittenkin on hankala saada ihan suoraksi. Saattaa olla että mitään muuta ei ole rikki, jos kerran on toiminut. Sittenhän tuon näkisi kun irroittaisi akselin.

Osta multa koko alaosa.
On melkein uusi alakerta jos kiinnostaa laita yhteystiedot vastaukseen.
pohjanmaalla

Moottori on toiminut moitteettomasti, tai en ole ainakaan huomannut mitään kummallista moottorin toiminnassa, kun olen sen kiviin kolauttanut.
Potkuri (alumiininen) on kyllä joka kesän jälkeen ollut ”riettaan” näköinen kolhuista, mutta olen sen viilaamalla saanut ”salonkikelpoiseksi”.

Vaihteiston avaaminen ja kokoaminen onnistuu omin voimin, mutta akseli on vietävä pajalle. Paljonkohan mahtaa uusi akseli maksaa?

Merialue on Kristiinankaupungissa ja moottori on Mariner 20hp vm.93.