Hei,
Kysyisin onko ollut ongelmia 2000-luvun rollien manuaalikytkimen kanssa ? Millä kilometreillä pitänyt levyjä vaihtaa? Onko takuukorjaukset toimineet?
Mun oma kokemus on että kosteilla keleillä liikkeelle lähdössä lievästi täristää/luistaa, ongelma häviää parin liikkeelle lähdön jälkeen. Toinen huomio on että aika helpolla "pölläyttää" hajua tietyntyyppisessä rasituksessa (esim korkeahkon katukiveyksen ylitys). ajotapani on joka tapauksessa kytkintä säästävä.
Kysyisin onko ollut ongelmia 2000-luvun rollien manuaalikytkimen kanssa ? Millä kilometreillä pitänyt levyjä vaihtaa? Onko takuukorjaukset toimineet?
Mun oma kokemus on että kosteilla keleillä liikkeelle lähdössä lievästi täristää/luistaa, ongelma häviää parin liikkeelle lähdön jälkeen. Toinen huomio on että aika helpolla "pölläyttää" hajua tietyntyyppisessä rasituksessa (esim korkeahkon katukiveyksen ylitys). ajotapani on joka tapauksessa kytkintä säästävä.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Meni levy vaihtoon. Automaattisäätö p*skana edelleen. Takuuta voimassa 6 kk.
Eräs toinen tapaus lähipiiristä. Dsl-moottorin kanssa jos minkäkinlaisia ongelmia jo 2,5 v ajan. Takuu alkaa loppua, ongelmat edelleen korjaamatta. Vikoja on tutkittu useaan kertaan, mutta ei ole saatu kaikkia korjattu.
litran kone.
Ei vaan 1,6. Tosin eiköhän näissä kahdessa liene samanlaiset kytkimet.
1.4 litran koneessa on kuulema alimitoitettu kytkin. Autobildissa tai Tuulilasissa oli juttua siintä tämän vuoden lehdessä.
paskanjauhamiseksi niin hanki se tietolähteesi. Ja koska paskaahan sinä jauhat niin hankkimatta jää.
juttu siintä. Kuntotestissä on corolla 1.4 Corolla. Lue kesän Autobildit niin sinun ei tarvitse vauhaa paskaa kun et muuta osaa. Corollisti.
etsi sinä se oikea numero kun sait jo noin tarkat tiedot. Tietysti sitten kun löydät oikean numeron ja jutun niin sinuun iskee tietenkin lukihäiriö etkä ymmärrä mitä jutussa lukee. Muute Corolla on vuosimallia 2002. Älä ole uus avuton vaan toimi.
tuo oli. Corollassa on kytkinkin alimitoitettu.
Kysehän oli siitä onko 1.4/1.6 eri kytkin. Kiitos typeristä viisaisteluistanne.
autohan se on. Ei pitäisi olla kierrokset tapissa ja luistattaa kytkintä.
jälleen
haluavat lapsia.
70000km kytkinlevy meni vaihtoon ja samalla kaikki muutkin kytkinosat vaihdettiin. Takuuseen meni kaikki, ei ongelmia.
Tietyllä säällä kosteaa tai pakkasta kytkin luistaa&käryää mutta muuten pitää hyvin.
Takuu ummessa ja maksattavat rempan n. 800-900 kokonaan. Maahantuojan jälkimarkkinointipäällikön mukaan pitäisi ostaa automaattiauto tai opetella ajamaan. Voi helvetti mitä vastuun ottamista sekundasta! Ei jää tähän.
Samaa kytkimen kylmänä ja kostealla ravistelua olen huomannut mutta ei ole kärtsännyt. lämmittyään ja kuivemmalla säällä pitää ihan normaalisti...omituinen ilmiö. Voisko joku asiantuntija valaista asiaa...???
Edellisen 98 rollan kytkin oli vielä vuosi sitten 206 elokuussa vaihtoon mennessä aivan toimiva, ei luistanut eikä ravistanut. Etujarrulevyt tosin olivat kierot??