Oon ajatellu laittaa vahvistimen subbarikoteloon kiinni ku ei muita järkeviä paikkoja peräkontista löydy..niin kannattaako laittaa vahvistimen ja kotelon väliin jotai mikä vaimentas tärinää?mikä olis tähä sopivaa?
vahvistin koteloon kiinni?
vallu256
84188
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
KANGAS TAI TEIPPI
älä ny laita koteloon...rikki se vaan menee se vahvari
laittaa koteloon kiinni...laita vaikka takaseinään ruuveilla kii...nii ei ainakaan tarvi pelätä et vahvistin korkkaa....mut jos on ihan pakko nii laita kuminupukat sinne väliin x)
Jos ei edes vahvistimen asentaminen autoon onnistu, on parempi jättää homma jollekulle joka osaa.
Autohifissä laadukkaan asennuksen vaikutus äänenlaatuun ja laitteiston toimimiseen / kestoon on todella suuri.
Näitähän näkee, että vahvistin on kontin pohjalla irrallaan johtojen varassa. Menee 2 viikkoa enintään ja laitteet on rikki.
voi siihen koteloon laittaa kiinni. voiko joku väittää, että se kotelo on ainoa osa siinä autossa mikä tärisee??
Mulla on ollut aina kotelossa kiinni vahvari ilman mitään sen kummempia tärinäsuojia. mitä nyt se kotelon verhoilumateriaali tietenkin siihen väliin jää. Ei oo koskaan vielä hajonnut vahvari sen takia että olisi kotelossa kiinni, enkä ole myöskään kuullut että kenelläkään olisi hajonnut sen takia.
Mulla nyt sellanen tilanne et kotelo on 450litraa bie koko kontin nii ei jää valinnan varaa ja miettisin et eiköhän se tärise jokapuolella....5senttii paksu muovimatto vahvistimen ja kotelon väliin
Niitä on ruuvattu subbarin kupeeseen jo vuosikymmeniä. Myös kotisubbareissa käytetty ratkaisu. Jos haluaa jotain laittaa väliin niin kumiset prikat ruuvinreikiin. Vahvistin täytyy olla tukevasti kiinni asennuspaikassaan jotta kaapelit ei pääse tärinässä irtoamaan. Subbarikotelo ei tärise niin paljon että se vaikuttaisi em. asiaan. Laita tarpeeksi paksua maajohtoa koska sille todennäköisesti tulee pituutta vähän enemmän kuin esim. siinä tapauksessa että vahvari olisi ruuvattu suoraan auton runkopeltiin kiinni.