Alkuvuonna varasin Thaimaan-matkan, ja paluu Helsinkiin on varhain jouluaattoaamuna. Tuossa vaiheessa Finnairin aikataulutiedoissa oli kaksi aamulentoa 24.12. Helsingistä kotikaupunkiini Kuopioon, minkä takia innostuin varaamaan em. matkan. Pari kuukautta myöhemmin Finnair oli poistanut kaikki lennot 24.-25.12.2007. Lentoja ei ko. ajankohtana ole yhteenkään itäisen Suomen kentälle, ei myöskään FinnComilla ja Blue1:lla.
Ihmettelen em. tilannetta, koska noita ulkomaan charter- ja reittikoneita saapuu Helsinkiin jouluaattoaamuna melkoisen paljon, ja ihmiset tarvitsisivat jatkolentoja myös tänne Itä-Suomeen.
Tuo ns. joulutauko on osoitusta siitä, etteivät lentoyhtiöt välitä asiakkaistaan ja heidän tarpeistaan tipan vertaa. Ainakin minun seurueeni osalta se tarkoittaa sitä, että menomatkankin lentoliput jäävät lunastamatta, kun Helsinkiin täytyy raahautua omalla autolla. Talvellahan, varsinkaan pitkän yölennon jälkeen, jouluaattona tuo ajaminen ei tunnu mitenkään houkuttelevalta!
Ihmettelen em. tilannetta, koska noita ulkomaan charter- ja reittikoneita saapuu Helsinkiin jouluaattoaamuna melkoisen paljon, ja ihmiset tarvitsisivat jatkolentoja myös tänne Itä-Suomeen.
Tuo ns. joulutauko on osoitusta siitä, etteivät lentoyhtiöt välitä asiakkaistaan ja heidän tarpeistaan tipan vertaa. Ainakin minun seurueeni osalta se tarkoittaa sitä, että menomatkankin lentoliput jäävät lunastamatta, kun Helsinkiin täytyy raahautua omalla autolla. Talvellahan, varsinkaan pitkän yölennon jälkeen, jouluaattona tuo ajaminen ei tunnu mitenkään houkuttelevalta!
Vastaukset 16
Vanhimmat
Paha lentää kun Finavia sulkee silloin kentään.
Ja kyllä se kenttä olisi auki jos olisi matkustajia.
Tuolloin on todella kuollutta koska liikematkustajia
ei ole ja todellakaan EI SAAVU pahemmin edes
chartereita koska silloin vasta lähdetään
joululomalle.
Jos kenttä ylipäätään on auki, eiköhän siellä Finnairillakin tehdä päätökset lentojen peruuttamisesta ihan liiketaloudellisin perustein. Tuskin nyt aivan mahdotonta kysyntää riittäisi aaton lennolle Helsingistä Kuopioon? Jos asiakkaina olisi vain kourallinen, lento kannattaa jättää lentämättä ja päästää kenttä- ja lentohenkilöstö joulunviettoon.
Tällähän lentoyhtiö ajattelee asiakkaitaan, ettei tuhlaa rahojaa yhden pumpelin kuskaamiseen Kuopioon jouluaattona. Rahaa säästyy muuhun tarpeellisempaan ja samalla kilpailukyky ei heikkene entisestään. Eikä Finnairilla ajatella yhtä matkustajaa kun reitityksiä suunnitellaan, kyllä siinä pitää enemmän matkustajia olla. Ja se on asuinpaikkakysymys loppujen lopuksi. Ja miksi menet sinne Thaimaahan, mene Tahkovuorelle!
Onko sinulla nyt sitten lippu jouluaattona HEL - KUO välille, joka sittemmin on peruttu? Vai katselitko vain aikatauluja, että oishan noita lentoja, vaan enpä osta?
lennetään Helsingistä Kuopioon niin, se pitää lentää myös Kuopiosta takaisin Helsinkiin. Matkustajia pitää olla siis riittävästi kumpaankin suuntaan, ei riitä muutama satunnainen turisti per suunta kattamaan kuluja, jos vastaavasti pitää kuskata monta kymmentä tyhjää tuolia ees-taas. Jouluaattona tuskin on tunkua, jos yhtiöit ovat päättäneet luopua ko. lennoista... Aiempina vuosina 25.12. on Helsingin kotimaan terminaali ollut suljettu (Finavian hallinnoima).
Ei niitä lentoja jouluaattona pyöritetä muutaman maalaisen takia.
Huvittavaa se, että te hienot stadilaiset olette nälvimässä kaikkea sitä, mikä sijoittuu Kehä III:n pohjoispuolelle. Kyllä niitä lentomatkustajia löytyy, mikäli lentoja olisi tarjolla.
Tuosta Itä-Suomen "sorsimisesta" kärsi myös meidän kolmen miehen porukka, joka juhannusaattona palasi Riminiltä. Kotimaan matkaosuus hoidettiin omalla autolla, kun lentäenkään tuona päivänä kotiin ei päästy. Siis meidänkin tapauksessa menonkin lentobiletit jäivät ostamatta.
- Illaksi kotiin sinivalkoisin siivin, mainostaa Finnair. Heh!
> Kyllä niitä lentomatkustajia löytyy, mikäli lentoja olisi tarjolla.
Jaa. Väität siis että Finnair ihan piruuttaan peruutti nuo jouluaaton Kuopion lennot vaikka matkustajia olisi ollut vaikka miten paljon tarjolla. Miksi niin olisivat tehneet?
Eiköhän siinä ole käytetty pohjana aiempien vuosien kokemuksia, jolloin on jouluaattona lennetty kone lähes tyhjänä, tai sitten sitä että esim. syyskuun puoleenväliin mennessä ei ole tullut yhtään varausta kyseisille lennoille. Aloittajahan sanoi että lennot olivat aikataulussa tarjolla aiemmin, ja sitten peruttiin. Eiköhän Finnair ole miettinyt että jos joku on varannut matkan joulun aikohin, hän on sen varauksen jo viimeistään syyskuun puoleen väliin mennessä tehnyt, ja niinpä olisi varannut myös kotimaan lennon jos sellaista tarvitsisi. Kun ei näin ole ollut, niin lento on katsottu parhaaksi perua.
Lensin muuten kerran joitakin vuosia sitten juhannusaaton iltakoneella Brysselistä Helsinkiin. Meitä oli yli 150-paikkaisessa koneessa alle kymmenen. Mukavaa meille, mutta tuskin kovin kannattavaa Finnairille. En ihmettelisi ollenkaan vaikka sitäkään lentoa ei Finnairin aikatauluissa enää olisi.
Helmikuussa ko. lentoja aikataulussa oli, mutta ei enää maaliskuussa. Ainakin minä olin varaamassa seurueelleni lippuja JO MAALISKUUSSA, mutta turhaan. Huomio! Kyse on KAIKISTA ITÄ- JA KESKI-SUOMEN KENTISTÄ: Kajaani, Kuopio, Joensuu ja Jyväskylä.
Hyvissähän ajoin se tieto siis tuli,joten mikä on ongelma nyt?! Liiketoiminnan tulee olla kannattavaa,eikä hyväntekeväisyyttä!
Illaksi kotiin-toimii hyvin,joskus on vain pakko tehdä poikkeus,se ei ole mitään uutta ja ihmeellistä lentomaailmassa,mutta sitähän sinä et ymmärrä,tai halua ymmärtää,turha alkaa vääntää rautalangastakaan.
Niinpä, mutta noille matkatoimistoille pitää maksaa se varausmaksu... ja muutos vaatii sen toimitusmaksun menettämisen...
Taidat olla olaiska Finskin piika, joka ei jaksa työnnellä niitä kärryjä jouluaattona.
Peruin tuon Aurinkomatkojen matkan (= osa Finnairia), ja lennämme samaan aikaan suoraan Kuopiosta Gran Canarialle Spanairilla...
Viime vuonna Aurinkomatkat joutuivat myymään noita jouluaattopaluisia matkojaan viime tipassa yli 60 prosentin alennuksella.
Bisnes on bisnestä, ja olkootkin sitä.
Pari vuotta sitten tultiin laivalla Turkuun juhannuksen aatona attona, ja siitä jatkettiin finnairin koneella Helsingin kautta Kuopioon. Turussa lähtöselvityksessä täti sanoi että teillä onkin melkein yksityiskone...Koneessa oli sitten sen lähtiessä minä, kaksi tytärtäni, ja meidän lisäksemme 1 mieshenkilö. Ei siis saatu yksityislentoa kun joku tuppasi vielä mukaan. Normaalista karkkitarjoilusta poiketen koneen kaksi lentoemoa tarjosivat matkalla kahvitkin (tuolla lyhyellä pätkällä ei normaalisti tarjota, kun on melkein pelkkä nousun jälkeinen lasku).
Helsingistä Kuopioon yökone sitten olikin jotakuinkin täynnä, kun kansa tunnettuun tapaan pakeni juhannusta tsadista..
Jos matkoja myydään 60% alennuksella, ei voi lla kovin kannattavasta toiminnasta kyse tai mistään liiketoiminnasta. Lentäkää ykstyiskoneella, jos teitä on seurue ja niin monelle kentälle menossa Itä-Suomeen. Tai muuta jonkun merkittävän kentän lähelle, esim. Tukholmaan.
ei ole ennenkään pruukattu lentää kotimaanlentoja senkin
Onpas lennetty ja lennetään tänäkin vuonna niitä kotimaanlentoja. Tänä vuonna ainakin Ouluun ja Ivaloon! Tarkista faktat ennen kuin kirjoittelet näille keskustelupalstoille.