Solifer SM tomos

sellasta että paljon maksaa kilpiin laittaminen siihen laskettuna kaikki kulut...? ja että saako olla viritetty jos ei kuitenkaan kulje ylinopeutta
72276
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

sen verran vielä että kun siis itselläni on solifer sm ja kone ei tahdo käydä.. sylinteri porautettu ja uusi mäntä ja uutta osaa alakerta täynnä siinä.. mutta sytkä osasto vähän kärsinyt, vahvan kipinän antaa kuitenkin.. varmaan pitäisi säätää ennakkoa ja muuta mutta en osaa ennakkoa säätää, tai osaan mutta mistä sen näkee paljonko sitä pitää laittaa. kun luin että ennakko olisi 1,7-2,0 mm.. mistä sen tietää millon sitä on ton verran ?? kiitos vastauksista

Äänestä
  • Mopon kilpiin laittaminen maksaa joitakin kymppejä (sis. katsastus kilpi), mikäli mopo on kunnossa muuten. Katsastuskuntoon laittamisen hinta riippu taas kokonaan mopon kunnosta. Mopon tulee olla vakio (vakiovälitykset, -kaasari, -pakoputki ja -sylinteri), valojen ja jarrujen tulee olla kunnossa, sekä paperipuolelta joko edellisen rekisteriin merkityn omistajan kanssa täytetty rekisteriotteen ilmoitusosa tai jos mopo ei ole koskaan ollut rekisterissä, selvitys mopon vaiheista viimeisen kuuden (jotkut konttorit vaativat 10 vuoden selvitystä) vuoden ajalta.

    Sytytysennakon voit säätää näin: ota tulppa irti, laita tulpan reijästä mittatikuksi sisään vaikkapa puutikku ja pyöritä konetta niin että katkojan kärjet alkavat aueta. Tässä vaiheessa tulisi männän olla n.2mm yläkuolokohdan alapuolella. Jos on enemmän kuin 2mm, löysää magneeton pohjalevyä kiinnipitäviä ruuveja hieman ja käännä pohjalevyä vähäsen vastapäivään. Jos taas on vahemmän kuin 2mm, käännä pohjalevyä myötäpäivään. Muista kiristää pohjalevyn ruuvit!

    Äänestä

  • ...kysymyksiisi kirjoitti:

    Mopon kilpiin laittaminen maksaa joitakin kymppejä (sis. katsastus kilpi), mikäli mopo on kunnossa muuten. Katsastuskuntoon laittamisen hinta riippu taas kokonaan mopon kunnosta. Mopon tulee olla vakio (vakiovälitykset, -kaasari, -pakoputki ja -sylinteri), valojen ja jarrujen tulee olla kunnossa, sekä paperipuolelta joko edellisen rekisteriin merkityn omistajan kanssa täytetty rekisteriotteen ilmoitusosa tai jos mopo ei ole koskaan ollut rekisterissä, selvitys mopon vaiheista viimeisen kuuden (jotkut konttorit vaativat 10 vuoden selvitystä) vuoden ajalta.

    Sytytysennakon voit säätää näin: ota tulppa irti, laita tulpan reijästä mittatikuksi sisään vaikkapa puutikku ja pyöritä konetta niin että katkojan kärjet alkavat aueta. Tässä vaiheessa tulisi männän olla n.2mm yläkuolokohdan alapuolella. Jos on enemmän kuin 2mm, löysää magneeton pohjalevyä kiinnipitäviä ruuveja hieman ja käännä pohjalevyä vähäsen vastapäivään. Jos taas on vahemmän kuin 2mm, käännä pohjalevyä myötäpäivään. Muista kiristää pohjalevyn ruuvit!

    kiitän asiallisesta vastauksesta.. siinä tuli kaikki selville selkeästi mitä tarvitsinkin tietää :)

    Äänestä

  • ...kysymyksiisi kirjoitti:

    Mopon kilpiin laittaminen maksaa joitakin kymppejä (sis. katsastus kilpi), mikäli mopo on kunnossa muuten. Katsastuskuntoon laittamisen hinta riippu taas kokonaan mopon kunnosta. Mopon tulee olla vakio (vakiovälitykset, -kaasari, -pakoputki ja -sylinteri), valojen ja jarrujen tulee olla kunnossa, sekä paperipuolelta joko edellisen rekisteriin merkityn omistajan kanssa täytetty rekisteriotteen ilmoitusosa tai jos mopo ei ole koskaan ollut rekisterissä, selvitys mopon vaiheista viimeisen kuuden (jotkut konttorit vaativat 10 vuoden selvitystä) vuoden ajalta.

    Sytytysennakon voit säätää näin: ota tulppa irti, laita tulpan reijästä mittatikuksi sisään vaikkapa puutikku ja pyöritä konetta niin että katkojan kärjet alkavat aueta. Tässä vaiheessa tulisi männän olla n.2mm yläkuolokohdan alapuolella. Jos on enemmän kuin 2mm, löysää magneeton pohjalevyä kiinnipitäviä ruuveja hieman ja käännä pohjalevyä vähäsen vastapäivään. Jos taas on vahemmän kuin 2mm, käännä pohjalevyä myötäpäivään. Muista kiristää pohjalevyn ruuvit!

    kone heräs henkiin ja on tehoissaan kiitokset vielä neuvoista :)

    Äänestä

se riippuu aivan siitä että millaisen kuvion aiot kilpeesi kaivertaa ja teetkö värikuvion.larp-jengeissä tosin väri kuvio ei ole arvostettu vaan sellaisia hyljeksitään ja respect-taso laskee nopan kerroin kertaa kilven paino.

Äänestä

Mitkähän olisi Solifer sm 77 vakiovälit?

Äänestä
  • 10 35

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


solikka tyyppi kirjoitti:

sellasta että paljon maksaa kilpiin laittaminen siihen laskettuna kaikki kulut...? ja että saako olla viritetty jos ei kuitenkaan kulje ylinopeutta

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu