täällä itä-ja kaakkois-suomessa vähän joka puolella.Jauhe kuljetuksiin vissiin kun adr-ei ehdoton vaatimus.Kannattaako hakea? Laittakaa asiallisia kommentteja ketkä oikeesti talosta jotain tiedätte?
Teljä hakee
kuskeja
73117
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
noin 200 henkilöä työllistävä kuljetusliike et ainaskin siellä jotkut töitä tekee.
Että Teljää morkataan suotta ihan liikaa.
Tiedän muutaman Teljän juitsarin jotka ovat omalla "ajojärjestelyllään" (joskus voisi olla vapaata muutenkin kuin kesälomalla)pilanneet firman maineen sekä ovat miinustaneet tehtyjä työtunteja.
Lopuksi voisin sanoa että riippuu juitsarista saatko koko palkan tehdystä työstä(Kuopion Pa..nen oli paha ennen).
Kuskin kannalta on ihan kelpo talo vaikka kaikkea lateksin paskaa ajavatkin. Maksavat palkan oikein ja mennä saa. Mutta epätervettä kilpailua kyseinen virma kyllä harrastaa enemmän kuin tarpeeksi kaikkine velkasaneeurauksineen
lateksia, vesilasia, lietteitä. kevyttä hommaa. tessin maksavat, kuulin että nyt kai seurataan ylitöitä vähän tarkemmin:)
paperitehtaille, se on sitä valkosta lietettä.(hubertex,ansiles ym.) ei tartte adr-lupaa. sitä ajetaan ainakin rauman satamasta(kaks lastauspaikkaa, engelhard ja cemec). ja sitten förbystä. kuski lastaa ja purkaa aina itse, joka purun jälkeen pestään pytyt. ei pahempi homma muuten mut aika brutaalisti ajattivat, näyttää hakevan koko ajan ankarasti ukkoja joten eipä taida tilanne olla muuttunut parempaan suuntaan. tyyli oli se, että kun olit jo liikkeellä, niin tuppas tulemaan lisäkeikkaa puhelimitse. jos pääsikin aamulla vaihtoon, niin 22h menikin jollain lailla, mut iltavaihtoon lähtö ja sitten 22h oli aika vastuutonta ajattamista kun nukkua ei saanut. meehän ja kokeile, voihan se sopia sulle vaikkei jolleen muulle sovi. onnea matkaan!
vuosimalliltaan uutta, mutta perävaunut vanhoja, ei ABS:iä läheskään kaikissa ja jos auton suorite on 300-400. 000 km / vuosi, niin kylla se Renault huokaa....
yhteenkin pyttykärryyn yritettiin saada abssiä kuntoon kovin, mut kun ei saatu, niin siirrettiin kärry kalkkikiviveden ajoon, jossa ei tarvita adr-varusteita. että semmonen 60t pommi liikenteessä. vetäjässä toimii abs, kärryssä ei. sikavasikassa oli sama juttu, pieni jarrutus ja vasikka yritti kylki edellä ohittaa veturinsa. sehän on kuin pesäpallomaila maantiellä.