TAAS REKKA

Ei tuo valitettavasti kelpaa Iltalehdelle tai Ilta-Sanomille, sillä sanontahan on: good news, no news. Kannattaa muuten huomata se, että yleisempää on kunnolla ajaminen kuin kolarointi ja koheltaminen, sillä kunnolla ajaminen ei uutiskynnystä ylitä.

Itse olen huomannut, että suurin osa raskaan kaluston kuljettajista - niinkuin meistä muistakin tiellä liikkujista - on asiallisia ja muut huomioon ottavia kulkijoita, mutta molempiin joukkoihin mahtuu niitä, jotka ovat todennäköisesti saaneet ajokorttinsa kirjekurssilta tai pään nestepitoisuus on liian korkea.

Pitää muuten tässä yhteydessä kiittää julkisestikin sitä tunnistamattomaksi jäänyttä puutavarayhdistelmän kuljettajaa, joka omalla osin omalla toiminnallaan edesauttoi minun terveyttäni tänään noin 6:30 5-tiellä Paukarlahdessa. Hän oli ilmeisesti lähtenyt hieman aikaisemmin jostain pikkutieltä ja oli kiihdyttämässä vauhtiaan kohti etelää. Joku henkilöautokuski (nähdäkseni Tojo Ave) sai tarpeekseen ja lähti ohitse, kun minä olin vastaan tulossa. Mitä teki Scaniakuski: Veti autonsa juuri kohdalle sattuneelle parkkipaikalle, niin ettei vauhti pysähtynyt ja höyrypää pääsi ohi. Meitä oli hetken kolme liikkuvaa rinnakkain. Minun mielessäni kävi, että kaveri tunsi autonsa ja kuormansa - maallikolla kävi mielessä että siinä olisi voinut pahimmoillaan tulla "rumaa jälkeä" jos yhdistelmä olisi koukatessa kaatunut. Tosin, vauhtia ei ollut paljoa. Eli enkeleitä on joskus liikenteessä...