Onko teillekin ilmoitettu ruostesuojauksesta (liike), että se irtisanoo takuun. Miten asia on oikeasti? Osaavatko ruostesuojausta tekevät liikkeet valita aineen kullekin automerkille sopiviksi, kun kuulema ongelma on se, että aineet voivat reagoida keskenään ja siten heikentää kestävyyttä?
Mieleni tekisi sekä ruostesuojauttaa että kovavahauttaa (Brilliant) autoni. Puhuuko VW vain puppua, jotta auton pitäisi vaihtaa parin vuoden välein ruosteen pelossa?
Mieleni tekisi sekä ruostesuojauttaa että kovavahauttaa (Brilliant) autoni. Puhuuko VW vain puppua, jotta auton pitäisi vaihtaa parin vuoden välein ruosteen pelossa?
Vastaukset 2
Vanhimmat
No asia on niinkuin VW-liike sanoo. Jos ruostesuojautat auton, puhkiruostumattomuusstakuu raukeaa. En ole varma maalitakuusta, ehkä sekin raukeaa.
Tämä siitä huolimatta vaikka ruostesuojausfirma osaisi valita oikeat aineet niin etteivät ne reagoi. Tämä on VW:n kanta asiaan ja varmaankin monen muunkin valmistajan.
Puhkiruostumattomuusstakuu on kyllä enemmän tai vähemmän yhtä tyhjän kanssa, koska se korvaa vasta kun pelti on ruostunut PUHKI ja ruostuminen on alkanut sisältäpäin. Mitään normaalia ruostumista se ei korvaa. Maalitakuu korvannee jos pelti alkaa ruostua ulkoapäin ennen aikojaan, edellyttäen että autoa on hoidettu hyvin (kiveniskemät korjattu jne).
Jos aiot pitää autoa 10 vuotta niin ehkä se sitten kannattaa ruostesuojauttaa. Jos pidät sitä vain muutaman vuoden niin miksi maksaa siitä, jätä se seuraavan omistajan huoleksi. Nykyautot (ainakin volkkarit) kestää kyllä aika monta vuotta nykyään pahemmin ruostumatta ilman lisäruostesuojausta.
Nimenomaan VAG-autoissa jälkimassautus turhaa puuhaa ja voi jopa heikentää alkuperäisen suojan ominaisuuksia. Esimerkiksi uusin Jetta ja Golf ovat saaneet ruotsin Vi Bilägare-lehden tutkimuksissa 4 tähteä viidestä korroosionestosta mikä on erinomainen tulos. Muistaakseni myös Passat, Octavia ja Seatit saivat saman verran. Eli turhaan teet sellaisen, menee vaan rahat. Pese mieluummin alusta pari kertaa talvella käsin huolella, ja tuosta vahauksesta vielä: tee itse jos vaan on lämmin valaistu halli/talli tai voit sen vuokrata huoltikselta (Nesteen ti), vahaa itse siis kunnon kestovahalla: Auto Glym puna kulta tai Presta Best Wax, tai Turtle premium-series Ultra Gloss. Ne ovat ns. kestopinnoitteisia vahoja, jättävät todella kestävän kovan suojakiiltopinnan, kestää pesuja, saasteita ja suolaa jne. Pullollinen maksaa noin 20 euroa ja vahaa keskikoon auton ainakin 2 kertaa, kestoaika 6 - 12 kk. Turha teettää kallista suojautusta kuten Brilliant. Noissa on yleensä vielä se heikkous ettei tavallisilla pesuaineilla (autoshampoo) meinaa auto lähteä enää puhtaaksi käsittelyn jälkeen vaan vaatii aina ärjyjä liuottimia. Näistä oli muutama vuosi sitten testi TM:ssä (autona Renault Clio).