Käyn säännöllisesti Porvoossa "täältä kaukaa" ja mietin mikä/mitä Porvoon liikennettä vaivaa? Onko vikaa autoilijoissa? TUSKIN! Liikennesuunnittelussa vaan jokin mättää - ja pahasti!
Ajan satoja kilometrejä Porvooseen ilman että verenpaine ja v-käyrä nousee. Mutta kun pääsee esim. iltapäivästä Mannerheiminkadulle niin johan pompahataa mittarit! Siis OMAT mittarit! Hiljaa mennään eteenpäin. Punaista - keltainen vilahti - no nyt taisin nähdä vilaukseltä vihreää 20 auton takaikkunoitten läpi. Ja jono seisoo. No, se varmasti johtunee 13:00 - 19:00 ruuhkista?!
Olisiko kaupungin liikennesuunnittelussa JOKU, joka ottaisi huomioon tilannetta (skenario) jossa esim. on paha ruuhka (normaali iltapäivä), ja sen mukaan yrittää säätää liikennevaloja siten että liikenne sujuisi? Ei se oikeastaan ole mistään kotoisin että vihreitten välissä ajetaan 4 metriä ja sitten - seis!
Sitten vielä - teiden kunto Porvoossa? Siis - onko Porvoo todellakin lakannut ylläpitämästä teitä? On kuoppia - ja niitä TODELLAKIN löytyy kaupungin teistä. Jopa uusin silta (lue:UUSIN SILTA) on mainio esimerkki siitä. Olisi mukavaa ajaa "suoraan" suoraa tietä eikä aina väistää kuoppia.
Ei muuta - Porvoo on silti aivan mahtavan hieno kaupunki.
Ajan satoja kilometrejä Porvooseen ilman että verenpaine ja v-käyrä nousee. Mutta kun pääsee esim. iltapäivästä Mannerheiminkadulle niin johan pompahataa mittarit! Siis OMAT mittarit! Hiljaa mennään eteenpäin. Punaista - keltainen vilahti - no nyt taisin nähdä vilaukseltä vihreää 20 auton takaikkunoitten läpi. Ja jono seisoo. No, se varmasti johtunee 13:00 - 19:00 ruuhkista?!
Olisiko kaupungin liikennesuunnittelussa JOKU, joka ottaisi huomioon tilannetta (skenario) jossa esim. on paha ruuhka (normaali iltapäivä), ja sen mukaan yrittää säätää liikennevaloja siten että liikenne sujuisi? Ei se oikeastaan ole mistään kotoisin että vihreitten välissä ajetaan 4 metriä ja sitten - seis!
Sitten vielä - teiden kunto Porvoossa? Siis - onko Porvoo todellakin lakannut ylläpitämästä teitä? On kuoppia - ja niitä TODELLAKIN löytyy kaupungin teistä. Jopa uusin silta (lue:UUSIN SILTA) on mainio esimerkki siitä. Olisi mukavaa ajaa "suoraan" suoraa tietä eikä aina väistää kuoppia.
Ei muuta - Porvoo on silti aivan mahtavan hieno kaupunki.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Olet huomannut aivan saman kuin kaikki muutkin... Porvoon liikennevalot eivät ole toimineet ikinä!!! Suomen suurin liikennevalo vitsi löytyy Porvoosta.
Tästä en tiedä mutta olen kuullut että joku ulkopaikkakuntalainen nainen on aikoinaan suunitellut tämän älyttömän "logiikan" Porvoon valoihin.
Porvoon päättäjät ovat idiootteja joten mitäs teet kun kukaan ei korjaa asiaa?
Kyllä vikaa löytyy autoilijoista. Autokoulussa jo opetetaan,että valoista KIIHDYTETÄÄN täysillä haluttuun nopeuteen,eikä jäädä rötväämään muiden tukkeeksi. Eikö siitä tule edes vähän hyvä mieli,kun tietää,että niistä vihreistä pääsi enemmän autoja,kuin vain sinä ja joku toinen.
Ja "porvoon ruuhka" on puppua. Porvoolaiset autonkuljettajat vain ovat nykypäivänä niin törttöjä,että säännöt unohtuu ja sitten mätäillään jossain risteyksessä. Ennen aikaan oli liikenteessä "ammattiautoilijoita". Nykyään nämä "epäammattiautoilijat" näkyy olevan liikenteessä...varsinkin kehä III:lla.
Puhun nimimerkillä "Porvoolainen ja joka päivä Espoo-Porvoo väliä ajava"
Mannerheiminkatu ei ole Helsinki-Kotka maantie, vaan se on tarkoitettu keskustassa asuville tai asioiville. Näinollen suositaan poikittaisliikennettä, ajan siellä itse pari kertaa viikossa ja valot toimivat juuri niin kuin pitää, tosin Piispankadulle pääsee kääntymään valokierrossa liikaa autoja kuormittamaan Vanhaa Kaupungia. Vuoden 2000 suuressa liikennetutkimuksessa 90% autoilijoista käytti Mannerheiminkatua pelkästään läpiajoon, jos olet yksi näistä, niin seisot väärässä jonossa.
Miten ajat poikittain jos sun pitäisi päästä esim."manskun sillalta" tarmolan st1:lle.
Itse ajan manskua jos mun pitää päästä kaupungin läpi. Tuntuu tyhmältä ja luonnottomalta ajella eri suuntaan kuin mihin olet menossa.
Toit esille ääriesimerkin läpiajosta, jossa Mannerhemintie onkin järkevin reitti. Suurin osa läpiajosta tulee kuitenkin tulossa Tolkkisten ja Askolan suunnasta ja silloin moottoritien kautta ajaminen on täysin mahdollinen vaihtoehto.
Parin vuoden päästä vaihtoehtoisia reittejä aletaan opettamaan porvoolaisille pakko-opetuksena, kun silta menee remonttiin. Silloin loppuu Mannerheimintienkin läpiajot kertoheitolla.
Itse ajoin viime viikonloppuna illalla teollisuusalueen läpi ja yhtäkkiä aivan sairaan iso kuoppa...Mulla on vanha auto ja luulin et se hajoaa siihen paikkaan! Kyllä ottaa pannuun että Porvoon tiet on tosi huonossa kunnossa itse asiassa ihan joka suunnassa. Kuka korvaa jos auto leviää tielle kuoppien takia? Pimeällä kun ajelee niitä kaikkia ei aina huomaa väistää, paitsi ne jotka on jo ulkoa oppinu...