Itse en ole rekalla koskaan ajanut mutta moottoritiellä kun ajaa volvon rinnalla vaikka niin ulina paljon pahempi kuin muilla merkeillä. Onko samat perät scaniassa ja volvossa. Eikö siellä osata koneistaa rattaita vai mistä ääni johtuu??
Miksi ruotsalaismerkit ulisee
huomannut
123753
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Ääni taitaa lähteä moottoritienopeuksissa hyvinpitkälti renkaista, eikä niinkään voimansiirrosta ja moottorista.
Oletko sitä mieltä että muut merkit sisu ja renu yms ajaa eri renakilla vai peräti ilman renkaita?
mikä on renakilla?
16 litraisista koneista kuuluu "vonkuna" ihan hiljaisissa nopeuksissakin,varsinkin kiihdytettäessä.Muistelen että olen tiedustellut samaa asiaa asentajalta ja hän sanoi että se kuuluu kompurasta,eli paineilmakompressorista joka tuottaa auton jarruille ja muille ilmalla toimiville laitteille ilmaa.
Visko tuuletin ujeltaa,aina kun kiihdytät tai raskas vedätys.Viiruissa 2002vmallista ja R-scaniassa on sama systeemi.
kuuluu kiihdytettäessä melkonen volina tai pikemminkin sirinä.minusta sitä ei kuulu muissa fh 12:ssa.johtuuko se turbocompoudtistä?
Kyllä se turbocompound omanlaisensa ujelluksen pitää. "Turbohumpuuki"-Scaniassa ujellus ei ole niin selkeä, mutta kyllä sen ääni erottuu jos vertailee ei-turbocompound-koneeseen. Sitten ne villiltä kuullostavat kun laitetaan suorempaa putkea...
On suoranaista suoranputken halventamista asentaa sellainen suoranmoottorin jatkeeksi. Unelmoikaa te suorankoneen miehet vaan voimasta. Kaikkihan sen tietää että voiman kemiallinen kaava on V8 ja paskan vo lvo
kai tiedät että volvo menee väännöllä kun kivimurskassa vain kovat äänet ja kierroskone
Entäs mitä jos suora putki asennetaankin V6:n perään? Länsinaapurissa kuuntelin kerran suoraputkisen 2543 Actrosin ääniä, aika metka.
Joo, ulkomaanurani alussa ajoin lastutettua 113M-380 Scaniaa, todellisuudessa siinä oli vähintään 420hv; näytti nimittäin kaapin paikan monelle isommalleen. Seuraajansa 143H-420 *tuntui* kovemmalta vetäjältä, mutta nopeusmittari kertoi totuuden; ei se sen kovempaa siellä mäen harjalla mennyt. Tästä pääsemmekin vanhaan sananlaskuun:
Ääni ei riitä, voimaa pitää olla.
v8 scanioissa kovasti kierroksia ja ääntä mutta vähän tehoa.
autot äänellä kulkeneet. Kyllä on vain mukavampaa ajaa ajokkia, joka jaksaa kulkea ja käy hiljaisesti. Kuka viitsisi tehdä töitä jatkuvassa metelissä? Ai niin, tietysti he, joilta se kuulo on mennyt jo.