Mikähän helvata on vialla ku ei pysy micra lämpöisenä käynnissä? Kylmänä kone pysyy tyhjäkäynnillä hienosti (liekö rikastimen avulla). Kulkupuolella ei ole ongelmaa. Joskus kylmänä ja kostealla pientä nykimistä havaittu.
Outoa viassa on vielä se, että usein ensimmäisellä käynnistyksellä tyhjäkäynti ongelmaa ei ilmene. Mutta kun sammuttaa lämpöisen koneen ja starttaa uudelleen niin eipä ole tyhjäkäynnistä usein tietoakaan (tällöin rikastimen läppä on auki eli ei enään rikastin päällä). aikansa kun starttailee ja sammuttaa konetta, niin myös tyhjäkäynti välillä löytyy hetkeksi.
Virranjakaja puolen kunnosta ei ole täyttä varmuutta, mutta ns. "jotain tietävien" tarkastuksessa kunto on todettu suhteellisen hyväksi. Myös alipainesäätimen pitäisi toimia, jos naksahtelu ja lievä "tahmeus" kuuluu asiaan. Mutta vaikuttaako alipaine säädin edes tyhjäkäyntiin??
Itse veikkaisin, että vika voisi löytyä kaasutin puolelta. Mutta mitä nyt pitäisi lähteä tekemään ja miten tästä "ei ammattilainen" suoriutuu???
Outoa viassa on vielä se, että usein ensimmäisellä käynnistyksellä tyhjäkäynti ongelmaa ei ilmene. Mutta kun sammuttaa lämpöisen koneen ja starttaa uudelleen niin eipä ole tyhjäkäynnistä usein tietoakaan (tällöin rikastimen läppä on auki eli ei enään rikastin päällä). aikansa kun starttailee ja sammuttaa konetta, niin myös tyhjäkäynti välillä löytyy hetkeksi.
Virranjakaja puolen kunnosta ei ole täyttä varmuutta, mutta ns. "jotain tietävien" tarkastuksessa kunto on todettu suhteellisen hyväksi. Myös alipainesäätimen pitäisi toimia, jos naksahtelu ja lievä "tahmeus" kuuluu asiaan. Mutta vaikuttaako alipaine säädin edes tyhjäkäyntiin??
Itse veikkaisin, että vika voisi löytyä kaasutin puolelta. Mutta mitä nyt pitäisi lähteä tekemään ja miten tästä "ei ammattilainen" suoriutuu???
Vastaukset 4
Vanhimmat
itselläni oli samanlainen ongelma aikoinaan ja se parani kun vaihdoin kaikki tulpanjohdot.
kierroksilla "kipinä" kulki jotenkin mutta tyhjäkäynnillä viallinen johto tai johdot teki tepposet. kannattaa ainakin kokeilla. Ehkä myös häiriönpoistajat.
- roskia/vesipisara kaasuttimessa
- alipaineletkut rikki
- katkojan kärkien kunto/säätö
- sytytysajoitus
- seossäätö
- venttiilivälykset
- kaasuläpän akseli kulunut
Alipainesäädin vaikuttaa sytysennakkoon tyhjäkäynnillä.
Lisätään vielä niinkin naurettavan yksinkertainen virhelähde kuin tukkeutunut ilmansuodatin.
Kaasuttimen seossäätö vaikuttaa kuitenkin todennäköisimmältä.
jos tutuu että vika on katkojan kärjissä tilaa universal ignition module se korvaa kärjet