Sierra -88 1.8 ohc ei menny pakotestistä läpi, joten pitäs ilmeisesti vaihtaa venttilivarren kumit.
Kuinka suuri projekti se olisi?
Voisiko saada jonkin laista selostusta miten tämä tehdään?
Kuinka suuri projekti se olisi?
Voisiko saada jonkin laista selostusta miten tämä tehdään?
Vastaukset 2
Vanhimmat
En ole koskaan itse vaihtanut mutta annan pari vinkkiä varalta, jos et satu saamaan parempia. Varmin tapa, mutta työläin ja kallein on tempasta koko kansi irti, samalla voi tsekata pytyt ja venttiilit. Jotkut on vaihtanut (en tiedä onko sierraan) irroittamatta kantta. On pitäneet venttiilit ylhäällä paineilmalla, tunkemalla pytty täyteen "pyykkinarua" tai jonkillaisella "vipusysteemillä", nämä kaikki siis tulpanreiän kautta. Mutta on vähän autokohtanen juttu. En tosiaan ole itse vaihtanut nuita vaikka on tullut muutama motti purettua ja taas kasattua (jopa toimintakuntoon!).
ventiilin varren kumit pystyy vaihtamaan yläkautta,ottaa ensin venttiilikoppa pois(hommaa uusi korkki tiiviste), ota tulpat pois irroita painimet nokkaakselin alta(löysää ensin välyksen säätö namiskuukkelit)pyörätä mäntä yläkuolokohtaan ja pane paksuhkoa nailon köyttä tulpan reijästä ky.olevan ventiilin alle paina ventiilin jousta alas ja ota lukot pois ja jousi ja ota vanha kumi pois ja ja paina uusi paikalleen huom.osta metallivahvisteiset kumit.
muista että mäntä on aina ky.olevasta pytystä yläkohassa muuten venttiili tippuu pyttyyn ja hommat menee myttyyn. tällä konstilla olen itse tehnyt saman operatsuunin. tee se itsekirja ei palajo maksa.