Syyttäjä vaatii ehdollista vankeutta kuolonkolarista
9.10. 11:10 Etelä-Saimaa
LAPPEENRANTA. Paperilastissa olleen rekan venäläissyntyinen kuljettaja oli syyttäjän mielestä syyllinen Kuutostien elokuiseen kuolonkolariin. Onnettomuudessa kuoli vastaan tulleen auton kuljettaja.
Kihlakunnansyyttäjä Marjo Ikäheimonen vaatii rekka-auton noin 30-vuotiaalle kuljettajalle puolen vuoden ehdollista vankeustuomiota muun muassa törkeästä kuolemantuottamuksesta.
Syyttäjän mielestä rekka-auton kuljettaja jätti huonoissa keliolosuhteissa liian lyhyen turvavälin edellään ajavaan. Paperirullalastin paino oli noin 22,5 tonnia. Rekka ajoi hieman yli sallitun nopeuden. Välimatka edellä ajavaan oli eri arvioiden mukaan 30-60 metriä. Kahdeksankympin vauhdilla auto kulkee sekunnissa yli 22 metriä.
Lappeenrannan käräjäoikeus antaa jutussa kansliatuomion maanantaina 22. elokuuta.
-------------------------------------------------
syyttömän osa oli raskas elämä ohi
kolarin aiheuttaja liian pieni turvaväli
Muistan myös että keli oli tosi rankka vettä tuli ajoittain kaatamalla
Omia kokemuksia turvavälistä
turvavälin ollessa ns oikean mittainen se kestää vain hetken oikean mittaisena jos perässäsi ajaa henkilöautoja
alle kahden minuutin kiilataan eteen että kohahtaa ja saat taiteilla 60000 kiloisen möhkön kanssa ettet vain kolhi kiilaajia ja
rako täyttyy hetkessä ja taas joudut hiljentämään
vauhti on tiessään ennen seuraavaa mäkeä
mitä tehdä
-------------------------------------------------
terveisiä vain sinne luumäen taksiasemalle etenkin sille valkeelle mersufarkulle rekkari jotain EXX-53x viimesen numeron saatte itte miettiä siellä luumäellä teillähän on niittä varmaan monta rivissä
päivä oli 28.09 aamusella tais olla formulat mielessä
kolmen auton letka ajoi kilpaa olit siinnä poloinen toisena etkä olisi sopinut ohituksen jälkeen riviin ennen vastaantulijoita ellen tehnyt hätäjarrutusta
olin ottanut vauhdin seuraavalle mäelle ja väli kutistui liian pieneksi kilpamiehille
kolmatta en laskenut hetkeen ohi peitin näkyvyyden ettei vahinkoa päässyt tapahtumaan vasta parin kilsan jälkeen annoin merkin turvalliseen ohitukseen jonka hän tekikin sen mallikkaasti moikaten
mitä näille pitäisi tehdä
9.10. 11:10 Etelä-Saimaa
LAPPEENRANTA. Paperilastissa olleen rekan venäläissyntyinen kuljettaja oli syyttäjän mielestä syyllinen Kuutostien elokuiseen kuolonkolariin. Onnettomuudessa kuoli vastaan tulleen auton kuljettaja.
Kihlakunnansyyttäjä Marjo Ikäheimonen vaatii rekka-auton noin 30-vuotiaalle kuljettajalle puolen vuoden ehdollista vankeustuomiota muun muassa törkeästä kuolemantuottamuksesta.
Syyttäjän mielestä rekka-auton kuljettaja jätti huonoissa keliolosuhteissa liian lyhyen turvavälin edellään ajavaan. Paperirullalastin paino oli noin 22,5 tonnia. Rekka ajoi hieman yli sallitun nopeuden. Välimatka edellä ajavaan oli eri arvioiden mukaan 30-60 metriä. Kahdeksankympin vauhdilla auto kulkee sekunnissa yli 22 metriä.
Lappeenrannan käräjäoikeus antaa jutussa kansliatuomion maanantaina 22. elokuuta.
-------------------------------------------------
syyttömän osa oli raskas elämä ohi
kolarin aiheuttaja liian pieni turvaväli
Muistan myös että keli oli tosi rankka vettä tuli ajoittain kaatamalla
Omia kokemuksia turvavälistä
turvavälin ollessa ns oikean mittainen se kestää vain hetken oikean mittaisena jos perässäsi ajaa henkilöautoja
alle kahden minuutin kiilataan eteen että kohahtaa ja saat taiteilla 60000 kiloisen möhkön kanssa ettet vain kolhi kiilaajia ja
rako täyttyy hetkessä ja taas joudut hiljentämään
vauhti on tiessään ennen seuraavaa mäkeä
mitä tehdä
-------------------------------------------------
terveisiä vain sinne luumäen taksiasemalle etenkin sille valkeelle mersufarkulle rekkari jotain EXX-53x viimesen numeron saatte itte miettiä siellä luumäellä teillähän on niittä varmaan monta rivissä
päivä oli 28.09 aamusella tais olla formulat mielessä
kolmen auton letka ajoi kilpaa olit siinnä poloinen toisena etkä olisi sopinut ohituksen jälkeen riviin ennen vastaantulijoita ellen tehnyt hätäjarrutusta
olin ottanut vauhdin seuraavalle mäelle ja väli kutistui liian pieneksi kilpamiehille
kolmatta en laskenut hetkeen ohi peitin näkyvyyden ettei vahinkoa päässyt tapahtumaan vasta parin kilsan jälkeen annoin merkin turvalliseen ohitukseen jonka hän tekikin sen mallikkaasti moikaten
mitä näille pitäisi tehdä
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.