Tällä hetkellä formuloissa ajaa paljon hyviä kuskeja, mutta jos paras pitäisi valita...
Pidän Schumia erittäin kovana kuskina,
mutta ei hänkään ole ylivoimainen kuten monacossa huomattiin. Autolla on kyllä todella suuri merkitys formuloissa. Sitten Kimi, tänä vuonna
on hänellä ollut todella hyvä vauhti päällä. Mclaren toimii kuin unelma joka paikassa, vaikka onkin viime vuoden malli. Kimikin siis kokemuksen myötä parantaa tahtia. Montoya on sarjan epäonnisin kuljettaja, eikä auto ole
ollut ollenkaan ajettava. Silti hän tietyillä radoilla taistelee voitoista. Pidän häntä hieman
Kimiä parempana, hän on mielestäni myös kovin ohittelija tällä hetkellä. Jos Williams rupeaa kulkemaan, saa Schumi olla varuillaan.
Alonso kun saa kokemusta...
Webber kunnon auton...
Jos neljä parasta kuskia pitäisi nimetä, olisi järjestys seuraava:
1. Schumi
2. Montoya
3. Webber/Kimi
4. Alonso
Pidän Schumia erittäin kovana kuskina,
mutta ei hänkään ole ylivoimainen kuten monacossa huomattiin. Autolla on kyllä todella suuri merkitys formuloissa. Sitten Kimi, tänä vuonna
on hänellä ollut todella hyvä vauhti päällä. Mclaren toimii kuin unelma joka paikassa, vaikka onkin viime vuoden malli. Kimikin siis kokemuksen myötä parantaa tahtia. Montoya on sarjan epäonnisin kuljettaja, eikä auto ole
ollut ollenkaan ajettava. Silti hän tietyillä radoilla taistelee voitoista. Pidän häntä hieman
Kimiä parempana, hän on mielestäni myös kovin ohittelija tällä hetkellä. Jos Williams rupeaa kulkemaan, saa Schumi olla varuillaan.
Alonso kun saa kokemusta...
Webber kunnon auton...
Jos neljä parasta kuskia pitäisi nimetä, olisi järjestys seuraava:
1. Schumi
2. Montoya
3. Webber/Kimi
4. Alonso
Vastaukset 2
Vanhimmat
Michael on paras kyllä.
Totta on et montoyalla epäonnea kyllä riittää.
Olen kyllä Kimi fani henkeen ja vereen
mutta tunnustan Montoyan karvan verran paremmaksi. Perustelu:
Kimi on hyötynyt tällä kaudella muiden epäonnesta
aika paljon. Mutta kyllä Kimi Webberin pieksee!
Alonso on mielestäni yliarvostettu.
niin alonson suosio nousi kun hän siirty rennulle