Autoni on Primera GT -97. Ongelmana on kylmäkäynnistyksen jälkeinen korkea tyhjäkäynti.
Auto käy pitkään (talvella monta kilometriä) 1500-2000 k/min, ja on ikävä ajaa riteyksissä ym. Kun polkaisee kaasua paikalla kierrokset palautuvat ensin esim. tasolle 1300-1500 ja sitten nousevat taas 2000 tasolle. Lämpimällä koneella kaikki on ok. Onko muuta keinoa, kun viedä Nissanille, jossa tutkitaan tuntikausia vian syytä ja laskun loppusumman kait jokainen tietää.
Auto käy pitkään (talvella monta kilometriä) 1500-2000 k/min, ja on ikävä ajaa riteyksissä ym. Kun polkaisee kaasua paikalla kierrokset palautuvat ensin esim. tasolle 1300-1500 ja sitten nousevat taas 2000 tasolle. Lämpimällä koneella kaikki on ok. Onko muuta keinoa, kun viedä Nissanille, jossa tutkitaan tuntikausia vian syytä ja laskun loppusumman kait jokainen tietää.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Minulla oli vähän samaa tautia. Huolto ei löytänyt mitään vikaa. Itse painelin konehuoneesta kaikki kaapeliliitokset kiinni, ja oireet häipyivät.
Jokaisessa liitoksessa oli pieni välys.