Moro,
Minulla on vm. -00 D4D Anjoviksessa seuraavanlainen ongelma:
Kylmillä keleillä, esim. eilen kun oli -2, auto lähtee huonosti käyntiin. Sama ongelma on jatkunut jo pari talvea. Auto käynnistyy ilman lämmitystä vielä jossain -10 asteessa, mutta jos pakkasta sen päälle niin pakko olla lämmityksessä jotta saa käyntiin. Ennen tätä vikaa kone käynnistyi vielä -15 asteessa ilman lämmitystä, kuin palmun alta.
Hehkut vaihdettiin viime talvena, mutta vanhoissakaan ei havaittu vikaa. Starttikin on vaihdettu muusta syystä 3 vuotta sitten.
Yhtenä epailyksenä on että koneen lämpötilatunnistin olisi rikki, koska kylmänä käynnistettäessä kone ei tee mustaa savupilveä, jonka dieselit yleensä tekee ja jonka tämäkin teki aikoinaan. Eli vika voisi liittyä siihen että kone luulee olevansa koko ajan lämmin, eikä se saa kunnolla polttoainetta kylmä-käynnistyksessä.
Kysymykseni kuuluukin, mistähän päin tuota lämpötila-anturia osaisi etsiä ja onko muilla vastaavia kokemuksia?
Minulla on vm. -00 D4D Anjoviksessa seuraavanlainen ongelma:
Kylmillä keleillä, esim. eilen kun oli -2, auto lähtee huonosti käyntiin. Sama ongelma on jatkunut jo pari talvea. Auto käynnistyy ilman lämmitystä vielä jossain -10 asteessa, mutta jos pakkasta sen päälle niin pakko olla lämmityksessä jotta saa käyntiin. Ennen tätä vikaa kone käynnistyi vielä -15 asteessa ilman lämmitystä, kuin palmun alta.
Hehkut vaihdettiin viime talvena, mutta vanhoissakaan ei havaittu vikaa. Starttikin on vaihdettu muusta syystä 3 vuotta sitten.
Yhtenä epailyksenä on että koneen lämpötilatunnistin olisi rikki, koska kylmänä käynnistettäessä kone ei tee mustaa savupilveä, jonka dieselit yleensä tekee ja jonka tämäkin teki aikoinaan. Eli vika voisi liittyä siihen että kone luulee olevansa koko ajan lämmin, eikä se saa kunnolla polttoainetta kylmä-käynnistyksessä.
Kysymykseni kuuluukin, mistähän päin tuota lämpötila-anturia osaisi etsiä ja onko muilla vastaavia kokemuksia?
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.