Minkälainen tarve olisi ns. tuuraajalle.
Esim. sairaus tai muiden lomien ajaksi?
Tai vaikkapa silloin, kuin homma tökkii ja teksi mieli lähteä, vaikka vl-kaljalle.
Olen tässä suunnitellut tällaista oman työn lisäksi
kakkostyöksi. Palkka voisi olla normipalkkaa pienempi, kunhan jonkun kympin saisi silloin tällöin lisätuloiksi.
Niin, miten on, onko tällaselle tarvetta?
Esim. sairaus tai muiden lomien ajaksi?
Tai vaikkapa silloin, kuin homma tökkii ja teksi mieli lähteä, vaikka vl-kaljalle.
Olen tässä suunnitellut tällaista oman työn lisäksi
kakkostyöksi. Palkka voisi olla normipalkkaa pienempi, kunhan jonkun kympin saisi silloin tällöin lisätuloiksi.
Niin, miten on, onko tällaselle tarvetta?
Vastaukset 4
Vanhimmat
niin tulen ja vedän turpaan. ihan tosi jos löytäisin sut jostain. poljet mun palkkaa saatana ihan vaan kakkostyönä.
Kaikkein suurin tarvehan on juuri tälläisille hepuille jotka ajaisivat silloin tällöin ja just esim vloppuisin tms. Tämä tarve ei niinkään ole yhden auton miehillä vaan muutaman auton firmoilla joissa mennään vloputkin. Tunnit meinaa väkisin tulla täyteen ja rajoitettava on vaikka ukoilla intoa olisikin. Kyllä minä olisin ainakin valmis hommiin ottamaan jos homma vaan luonaa. Mutta kuten sanottua en alihintaan. Hommassa on vaan se huono puoli että jos lakia luetaan pilkulleen, niin tälläinen homma ei ole laillista
...joka itseään huijaa. Jos tuuraushommia haluaa/suostuu tekemään, ei palkasta kuulu tinkiä. Jos kokemusta on pohjalla sen verran että about homma kuin homma sujuu kunhan paikat ja kuviot on nähty, ei tarvitse eikä kannata palkasta tinkiä, kysyntää on kyllä; jos on jostain epävarma, voi rajoittaa sitä minkälaisia töitä tekee. Itse olen vajaat 2v tuurannut Ruotsin liikenteessä, suurin ongelma on ratkaista miten järjestetään ajankohdat jolloin varaajia olisi 2 tai useampikin. Ilmaiseksi en tee mitään, mutta kynällä en tee töitä, eli kun on palkkavaatimuksissaan rehellinen, voi ja tuleekin pyytää sen mikä itselle kuuluu; ei ole kukaan valittanut, palkat ovat tulleet niinkuin pyydetty ja samoille työnantajille on tuurattu säännöllisesti ihan tuuraajanurani alusta asti. Tuuraaja tinkii hiukan mukavuudesta, vakikuskeilla on tavarat paikoillaan autossa, tuuraaja muuttaa joka viikko autosta toiseen; elämä on kassissa. Tuuraajan täytyy tuntea monenlaiset autot ja löytää eri autoista kaikki tarpeelliset tavarat kuten sidontavälineet, ADR-varusteet yms. Ei sellainen ihminen palkastaan tingi.
vaivaa, mee nyt ihmees vaik 50eskol sinne viikonlopuks...mitä sitä ny liikaa yrittää.