Ihan tälläinen peruskysymys vieläkö kuinka moni aja moottoripyörällä vai ajaako moni läpivuoden itse ainakin ajan vielä pitkään
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Eilen viimeksi ja huomiseksi luvataan hyvää ajokeliä etelään.
Liukkaus on este,ajan isoa Cuiseria , ei onnistu liukkailla keleillä.
Tosin tallissa olisi vaimon kyykkä ja tyttärenten pikku kustomi, mutta ei niitä viitsi romuttaa..heh.
meikäläiselle
huomenna pitäis olla hyvät ajo-olosuhteet pääkaupunkiseudlla joten ainakin minä lähden baanalle japskillani
jonnekin.
Olipahan mesevä keli tänään.N.100km pörräilin. 6 motoristia tuli vastaan. Kausi jatkuu,jees!
joku vastaava pikkupörräys käytiin miehen kanssa
-jumaleishon, että oli kylmä, ajohanskoissa petti lämmöneristys täysin
-kehäkolmosella oli pakko ostaa bensikseltä äijien työhanskat ajokäsineiden päälle ja voi sitä riemua vaihteidenja vilkkujen kanssa kun sormet olivatten nippuna nakkeja niiden sisässä
noin 10 pärrää tuli vastaa enkä voinut edes W-tervehtiä niissä ukkohanskoissa
Onkos nyt muodostunut selkeä kuva asioista: kuinka moni ajaa vielä ja kuinka moni ajaa läpi talven?
Itsellä on nyt paussi mutta ajan taas kun lunta on tullut kunnolla.
Ajan niin kauan kuin se on turvallista, eli tiet ovat kuivat ja jäättömät sekä keli sen verran selkeä, että voi nähdä eteensä riittävästi. Lumisadekaan ei pluskeleillä ole este, jos se ei kerrostu maahan. Järkeään on hyvä käyttää, ei ole kivaa eikä hyvää lähteäö ajamaan vaikka keli oisi liian vaativaa vain siksi, että se on haasteellista tai tahtoo näyttää pärjäävänsä. Not!
I AGREE!
Eilen ajelin stadista landelle, tonne länsi-uudellemaalle. Tuli noin 200km ja ai, kun oli mukavaa ja hyvä ilma. Kävin sienessä ja sain saaliiksi noin 20 litraa suppiksia.
Varjopaikoissa tie oli osittain märkä ja juntit ovat trktoreillaan tiputelleen savea/paskaa sen verran tehokkaasti, että tarkkana saa olla. Tien lämpö oli 10 astetta, samoin kuin ilman, joten renkaat eivät saavuta kunnon lämpöä, mikä on myös hyvä pitää mielessä, samoin lehdet, siis puistapudonneet.
Kun pitää realiteetit eli tosiasiat mielessä, eli on VAROVAINEN, on ilmeisesti vielä pitkään oikein nautinnollista prätkäillä.
PS. Edellyttäen tietysti kunnollisia varusteita!!!