http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=106741
Eiks se mennytkään niin, että tojota tuo autot valmiina markkinoille ja ettei niissä ikinä ole mitään resonanssiääniä tms? Joopajoo, ei se tojota ole yhtään muita kummempi...
Eiks se mennytkään niin, että tojota tuo autot valmiina markkinoille ja ettei niissä ikinä ole mitään resonanssiääniä tms? Joopajoo, ei se tojota ole yhtään muita kummempi...
Vastaukset 15
Vanhimmat
Niin se tuokin mut virheitä sattuu! Mikään auto ei ole täysin viaton, etkö sitä tiedä?! Luotettavia autoja se mahtimerkki kuitenkin tekee, eiks opelmies?
Mitäs tuosta. Vika on jo korjattu -03 malleihin ja vanhemmat korjataan tarvittaessa takuuseen.
Vikakin tuntui aika pieneltä verrattuna esim. palanmaan syttyviin Peugeotteihin ja Volkkareihin. Tai sitten ennen aikojaan ovista ja takaluukusta mätäneviin Fordeihin ja Opeleihin. Sähkövikoja ja käyntihäiriöitähän näista ei ole saatu pois edes takuuaikana.
Taidat tietää näistä kauppakasseista ihan kaiken?
Palamaan syttyvien? Laitahan vähän faktaa peliin... Esson baarin nurkkapöydän uutisia?
Itse en ole nähnyt tien päällä kuin kerran auton liekeissa ja merkki oli, arvaapa mikä, Toyota!
Jäätyvän huhotinputken takia autoissa oli palmisvaara. Vikaa yritetty paikkailla purkka/teippi-menetelmällä maahantuojan toimesta huonolla menestyksellä.
Ootko aivan varma?
...niin minä olen hideki tojo.
Eli asia on ns. yleisessä tiedossa oleva seikka.
Selaa www.tuulilasi.fi niin löydät faktan ihan kuvan kanssa.
Ensimmäisessä Astrassa oli myös jotain tulipalo alttiutta muistaakseni jostain polttoainetankin maadoituksesta johtuen (tai siis sen puutteesta).
...tuossa artikkelissa taas niin, että omistajaa hirvittää =) Ja vielä 110hv 1.4 litraisessa koneessa? Ei ihme, että 1.6 litrainen on jo todellinen TYKKI!
Laatuauto, kuten artikkelissakin kehuttiin!
Äänekäs paskahan se oli testaajan mielestä.
"Toyota Corolla on hiljainen auto, joten 1,4-litraisesta moniventtiilimoottorista testin loppupuolella kiihdytettäessä kuulunut, sinänsä kierroskoneen luonteeseen hyvin sopinut pirteänoloinen, metalliselta kalskahtanut ääni ei jäänyt kuljettajilta huomaamatta."
Ainoastaan 120 km/h 1.4 litrainen moottori nousee esiin reilummin kuulemma ja hiljenee sitten jälleen kun nopeutta on vaikkapa 130 km/h.
Ei tänne kannata asioista valehdella, kun tietous on kaikkien hankittavissa.
Kaken nyt lukee sellaisia lehtiä kuin: Leather mens, Big dicks, Face sitting world, Hand jobs, ja studs!
Se niistä "kaken" kommenteista =)
samassa lehdessä loistoautoksi !
Voi mahotonta, ihan resonoiva ääni kuulunut kestotestissä?
Ja kerran Corolla oli lähtenyt käyntiin vasta toisella yrityksellä! Sehän on melkein sama kuin olisi tielle jättänyt. Taisi siitä ajovalon polttimokin palaa - sähköpuolella on siis isoja ongelmia. Olisikohan maahantuojan pitänyt vaihtaa autoa kesken testin tässäkin tapauksessa, kuten Ruotsissa kuuluu tehdyn?
...ne Ruotsissa vaihto? Kestotestissä kyllä vaihdettiin kulkuneuvo, mutta ei autoa..Kyseessähän oli sähkövikainen Opel Vectra. Ja ikävä todeta kahden Vectran ex-omistajana,että Vectroissa näyttää edelleen vain A-malli onnistuneen, itselläni B-malli(-96) teki kiusaa enemmän kuin lääkäri määrää..ja kaiken kukkuraksi suurinosa vioista oli sähkövikoja...A-vectra toimi 240 tkm loistavasti, lähes tulkoon yhtä hyvin kuin joskus omistamani 323(-87) yli 300 tkm... Katsotaan onko Corollasta samanlaisiin lukemiin vai voiko sitä verrata uusiin Vectroihin...