Suzuki pv:ni ei kulje kuin 56,6km/h (hyvän polku pyörän mittarin mukaan) , lisäksi moponi savuttaa paljon alamäissä, ylämäissä taas mopo meinaa sammua kokonaan. Missä vika? moponi pitäisi kulkea ainakin 85km/h virityksiä on malossin kasikymppinen pytty, yamaha YZ:n vakioputki ja 32mm kaasari moottorisahasta. Myös venttiilinkoppaa on madallettu ja nokka-akseli vaihdettu kireämpään isän vanhasta Jawasta. Olen myös laittanu peltiset teholäpät ilmanputsarin ja kaasarin väliin. Voisitteko auttaa?
Apua
hätä on
9363
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Vakio välit?? en suosittele noille vireille.
esim 14/34 vois olla parempi riippuu vähän mitä haet vetoa vai nopeutta?
Lisäiläämpä vielä että pv:hen 80cc pyttyyn sopiva kaasari on 20-24mm ei missään tapauksessa noin suuri.
No loytyiskö sopivaa kaasaria sitten jostakin moottorisahasta? Välitykseni ovat vakiot muuten mutta veljeni sanoi että hän on vaihdelaatikon rattaita vaihdellut. Kuulin myös jotakin pelti venttiilien vaihtamisesta mopooni, onnistuuko?
Tuota onko tää ny kusetusta PV:ssä ei ole nokkaakselia
SInä selostat tässä 4 tahti koneesta eli oletko muuttanut Suzukin koneen pois ja vaihtanut 2 tahti koneen pois ja 4 tahti tilalle?
Moottori on kyllä vakio virejä lukuun ottamatta. oeln kyllä kuullut jotakin että 4-t mopossa pakoputki olisi suora, eli pitäisikö minun litistää tämän mopon putki?
Tämä topic on kusetusta älkää puuttuko enään.
minun pv:ssä on 525cc ktm moottori ja keulii vielä kakkosellaki kaasarin otin omasta kuvaputkitelevisiostani ja putken tein kerrostalon rännistä ja renkaat ovat aitoa tiikerin nahkaa
Ihmeen kauan kesti teillä tajuta, kiitos nauruista!
ps. Sain juuri lyhennetyn nokkaketjun mopooni, tehonlisäystä n.1ohp.