viritys

mutta viritys esim prikalla eli mitten se toimii??

sakemanne kirjoitti:

mutta viritys esim prikalla eli mitten se toimii??

Olet aika velo jos virität sitä prikalla.

sakemanne kirjoitti:

mutta viritys esim prikalla eli mitten se toimii??

prikka viritys:tarkoitus on että juosi on enemän kasassa...

siis:ota juosi,mäntä ja männänkotelo pois.
laita jousen paikalle haluamasi määrä prikkoja(älä laita liikaa).
laita jousi,mäntä ja mänänkotelo takaisin paikoileen.(prikat jäävät jousen ja jousen ohjaimen väliin, mutta eivät jousen sisään)
ja sitten ase kasaan.

älä pelästy jos ase ei lataannu, vaan ota prikkoja pois siihen asti että ase taas lataantuu.

älä nyt heti mee tunkemaan aseeseen prikkoja.
juttu toimii pääosin jousiviritteisissä aseissa.
asiaa on testattu vain vemppu pistooliin.

muita tapoja:

vaihda tai muokkaa männän päätä.
vaihda hoppi
vaihda jousi(älä venytä alkuperäistä)

hop upin viritys:tarkoitus on että takakierre on voimakkaampi.

ota hop up kumi pois.
kumissa on sisään päin nystyrä.ulkoa päin siinä kohtaa on kuoppa. täytä tämä kuoppa esim.kuumaliimalla.(alä kokonaan tai panos ei lennä ulos piipusta)

hop up suoraan männänkoteloon:tarkoitus on että paine kohdistuu kuulan ala reunaan.

männänkotelon edellä on suutin.Laita suuttimen ylä osaan jokin este että ilma ei pääse siitä kulkemaan.(esim. teippi tai kuumaliimaa)
kuulalle syntyy takakierre.

männänpään viritys: tarkoitus on saavuttaa suurempi ilmatiiviys.

\_|=|_/ tältä näyttää männänpää.

täytä noi koloset jollain ainella. (esim.kuumaliimalla) Tee tästä osasta hieman leveämpi jottä se työntäisi ilmaa paremmin..

se tulee näyttämään tältä: \=|=|=/

jousta vaihtaessa tai prikka hommassa vahvista liipasin kuneisto.(esim.kuumaliimalla)

ite olen tehnyt nämä kaikki ja tiedän vemppujen virittämisesta enemmän kuin omasta sähköstäni...
;D

softaaja pike kirjoitti:

prikka viritys:tarkoitus on että juosi on enemän kasassa...

siis:ota juosi,mäntä ja männänkotelo pois.
laita jousen paikalle haluamasi määrä prikkoja(älä laita liikaa).
laita jousi,mäntä ja mänänkotelo takaisin paikoileen.(prikat jäävät jousen ja jousen ohjaimen väliin, mutta eivät jousen sisään)
ja sitten ase kasaan.

älä pelästy jos ase ei lataannu, vaan ota prikkoja pois siihen asti että ase taas lataantuu.

älä nyt heti mee tunkemaan aseeseen prikkoja.
juttu toimii pääosin jousiviritteisissä aseissa.
asiaa on testattu vain vemppu pistooliin.

muita tapoja:

vaihda tai muokkaa männän päätä.
vaihda hoppi
vaihda jousi(älä venytä alkuperäistä)

hop upin viritys:tarkoitus on että takakierre on voimakkaampi.

ota hop up kumi pois.
kumissa on sisään päin nystyrä.ulkoa päin siinä kohtaa on kuoppa. täytä tämä kuoppa esim.kuumaliimalla.(alä kokonaan tai panos ei lennä ulos piipusta)

hop up suoraan männänkoteloon:tarkoitus on että paine kohdistuu kuulan ala reunaan.

männänkotelon edellä on suutin.Laita suuttimen ylä osaan jokin este että ilma ei pääse siitä kulkemaan.(esim. teippi tai kuumaliimaa)
kuulalle syntyy takakierre.

männänpään viritys: tarkoitus on saavuttaa suurempi ilmatiiviys.

\_|=|_/ tältä näyttää männänpää.

täytä noi koloset jollain ainella. (esim.kuumaliimalla) Tee tästä osasta hieman leveämpi jottä se työntäisi ilmaa paremmin..

se tulee näyttämään tältä: \=|=|=/

jousta vaihtaessa tai prikka hommassa vahvista liipasin kuneisto.(esim.kuumaliimalla)

ite olen tehnyt nämä kaikki ja tiedän vemppujen virittämisesta enemmän kuin omasta sähköstäni...
;D

No sen huomaa.

bhjbhjbhj kirjoitti:

No sen huomaa.

Siis laitat prikkoja jousenohjaimen sisään? En oikeen ymmärtänyt.

Axusoft kirjoitti:

Siis laitat prikkoja jousenohjaimen sisään? En oikeen ymmärtänyt.

et tiedä kuinka vaikeeta sitä on selittää...

toinen pää jousesta tulee mäntään ja toinen jousen ohjaimen taka osaa...
sen takaosan ja juosen taka pään väliin tulee ne prikat.

havainnollistus:

[]--------- tämä on jousenohjain

numero 1 näyttää mihin kuhtaan prikka tai prikat tulee...

lopputulos:

[]1-------- mäntä

1 tämä on prikka

softaaja pike kirjoitti:

et tiedä kuinka vaikeeta sitä on selittää...

toinen pää jousesta tulee mäntään ja toinen jousen ohjaimen taka osaa...
sen takaosan ja juosen taka pään väliin tulee ne prikat.

havainnollistus:

[]--------- tämä on jousenohjain

numero 1 näyttää mihin kuhtaan prikka tai prikat tulee...

lopputulos:

[]1-------- mäntä

1 tämä on prikka

Aika iso reikäinen prikka täytyy olla.

Axusoft kirjoitti:

Aika iso reikäinen prikka täytyy olla.

joo..niin täytyy...
periaatteessa siihen tarkotukseen käy jopa nippuside joka on laitettu jousenohjaimen ympärille..