Ostinpa tuossa tammikuussa -99 Focucsen ja ajattelin että tässäpä autoa pitkäksi aikaa,ensimmäinen Fordini siis!
Mutta eipä ole ilon päivää näyttänyt tuo 1,6 litrainen kittikasa!
Laskeskelin tässä korjaamo päiviä tulleen n.5 kk 30 kpl!
Eipä ole ennen tullut autoa vastaan,jossa jo 4 vuotiaana korjataan ruostevikoja,tai niitä kittivikoja,joita tuntuu riittävän muillakin "iloisilla" Focus-omistajilla!
No,eipä ne ole ainoita vikoja,onhan autolla sentään ajettu jo 84 000 km!Vetoakselit kokonaisuudessaan vaihdettu,kytkinremontti,kansiremontti,arvaa onko tullut hintoihinsa!Miten vitussa venttiilit voivat nykypäivänä palaa tuolla ajomäärällä,alkaa olla kusetuksen makua tässä Ford-liikkeen takuu-vaihdokissa,toki sieltä ollaan maksettu osa remonteista,mutta on jäänyt kyllä omille hartioillekin ihan tarpeeksi maksuja!
En kuitenkaan taida olla ainut pettynyt,näyttää olevan muillakin olevan "pelkkää hyvää" sanottavaa tästä Ford-laadusta.
Vaihtamassa olen tätä murheenkryyniä,kun vain löytäisi liikkeen,jossa jotain hyvitettäisiinj näistä,tuntuu tietoa olevan näistä vaivoista.
Ford-liike kyllä hyvittäisi kohtuullisesti,mutta vaihdossa saisi taas lisää harmia tilalle,Fordin merkeissä!
Täytynee koittaa polttaa "vahingossaa" tämä riesa,jos saisi vakuutuksesta sitten jotain!!
Mutta eipä ole ilon päivää näyttänyt tuo 1,6 litrainen kittikasa!
Laskeskelin tässä korjaamo päiviä tulleen n.5 kk 30 kpl!
Eipä ole ennen tullut autoa vastaan,jossa jo 4 vuotiaana korjataan ruostevikoja,tai niitä kittivikoja,joita tuntuu riittävän muillakin "iloisilla" Focus-omistajilla!
No,eipä ne ole ainoita vikoja,onhan autolla sentään ajettu jo 84 000 km!Vetoakselit kokonaisuudessaan vaihdettu,kytkinremontti,kansiremontti,arvaa onko tullut hintoihinsa!Miten vitussa venttiilit voivat nykypäivänä palaa tuolla ajomäärällä,alkaa olla kusetuksen makua tässä Ford-liikkeen takuu-vaihdokissa,toki sieltä ollaan maksettu osa remonteista,mutta on jäänyt kyllä omille hartioillekin ihan tarpeeksi maksuja!
En kuitenkaan taida olla ainut pettynyt,näyttää olevan muillakin olevan "pelkkää hyvää" sanottavaa tästä Ford-laadusta.
Vaihtamassa olen tätä murheenkryyniä,kun vain löytäisi liikkeen,jossa jotain hyvitettäisiinj näistä,tuntuu tietoa olevan näistä vaivoista.
Ford-liike kyllä hyvittäisi kohtuullisesti,mutta vaihdossa saisi taas lisää harmia tilalle,Fordin merkeissä!
Täytynee koittaa polttaa "vahingossaa" tämä riesa,jos saisi vakuutuksesta sitten jotain!!
Vastaukset 15
Vanhimmat
Ostinpa minäkin toyotan jälkeen uuden opelin (vectra). Vikalista vuoden aikana niin pitkä ettei viitsi kirjoittaa. Vaihdoin äkkiä takaisin toyotaan ja viides jo menossa. Kilometrejä takana n. 500000 ja lamppuja olen vaihtanut huoltojen lisäksi, ei muuta.
Avensiksen jälkeen en kyllä hirveästi henkselejä paukuttelisi ainakaan viattomuuden suhteen, vikoja kyllä riitti aina kun vaan korjaamolle viitsi mennä.Nyt Mondeolla 50 th huoletonta kilometriä takan ja matka jatkuu...
Onhan tyyppivikana ollut vetoakselia ja kittivikaa mutta mistä keksit tuon venttiilivian? Ei nimittäin ole juurikaan toimitettu varaosina koneen osia niin että missäpäin kantesi niinkuin korjattiin?
Juu juu tarvikeosilla tietty tehty.
Mene siis sinne Ford-liikkeeseesi vaihtamaan toiseen merkkiin. Edullisin mahdollinen vaihto.
lähe kotio ruikuttaan vi..n pelle
No kannattaako ostaa käytetty auto idiootti? Osta uus niin ei tarvitse vinkua.
Uusi ei Ford-merkkinen auto kyllä voi olla varma siirto parempaan, eli kylläpä säälittää Fordin nykyinen laatutaso..
TJ 12
nyt täytyy muistaa että focus tuli markkinoille 98 joten vm 99 ei ollut kovikaan valmis paketti,itselläni on jo kolmas focus alla eikä valittamista ole!ihan huvittuneena lueskelin tuon viestisi,mistä muuten keksit venttiilivian?
sitäpaitsi 84.000km ajettu auto on jo ikäloppu!
Siis eihän 84 tkm ole kun vasta sisäänajoa. Itelläni mittarissa pyörii vasta 214 tkm ja lisää tulee joka päivä. Tosin auto ei ole Ford, mutta kyllähän Fookkuksellakin pitäisi ajella joku 200 - 250 tkm suht kivuttomasti (jahka tyyppiviat on hoidettu kuntoon).
No ehkä fordin kohdalla todellakin 84 tkm:ä on jo sellainen lukema, että auto on finaalissa ja joutaa romuttamolle.
tällä osastolla, vaikka kuinka haluaisit kertoa kokemuksestasi. Ei nämä pysty käsittämään Focuksen surkeaa laatua, provosoinnista syyttävät. Itselläni on täysin samat kokemukset vm 2000 Focuksesta helmikuusta tähän päivään. Ks. kirjoitukseni Focus kokemus riittää nyt aikaisemmilta sivuilta. Nyt kun maahantuoja korjaa ovet ensi viikolla, lähtee tämä keksintö kaikkine muine vikoineen meidän pihasta. Nyt viimeisin vika on vetarit jotka jytistää ihan saatanasti.
Fordit oli aikaisemmin hyvän auton maineessa.
Itsellä oli kaksi Sierraa vm- 84 ja -86.
Molemmat autot toimivat ihan moitteettomasti ja olivat vielä ihan hyvän näköisiäkin - varsinki se -86 2.0IS.
- jaa no oli siinä pari vikaa, etujarrulevyt menivät kieroksi, mutta uusittiin aina takuuseen 2 x vuodessa. toinen vika oli lämpömittarin anturassa, joka meni epäkuntoon.
Nykyinen auto on Mondeo vm-2001 ja siinä on ollut maalivikaa helmoisssa ja kittivika ovessa.
- niin ja vetoakseleiden kumit on tiivistetty.
Mitä tarkoittaa käytännössä vetoakseleiden kumit on tiivistetty?
Ihan keksittyä mustamaalausta,meillä ainakin on focus ollut hyvä auto
Ei kaikki ole mustamaalausta. V.2001 Focus viat tähän mennessä: hammastanko uusittu, vetoakselit uusitaan kunhan osat saapuu tehtaalta (on yllättäen sieltäkin loppu->kova kysyntä?), kuskinpuoleisen oven sisäalareunassa ruostetta ainakin 20 cm pituudelta, vilkunpalauttaja rikki.
Autolla ajettu kohtuulliset 30tkm. Kyllä olen katunut, minkä pommin ostin. Tuurilla voi saada ehkä hyvänkin yksilön, mulla ei tuuri käynyt.
Se että omassa autossa ei ole vikaa EI tarkoita sitä ettei muittenkaan autoissa voi olla!!! Kuinka helvetin vaikeaa on käsittää??? Miten voi joitain ihmisiä häiritä niin paljon se ettei toinen ole tyytyväinen autoonsa. Lisäksi syytetään paskanpuhumisesta, ihan kuin ihmiset päästään heittäisivät niitä juttuja.
Tälläisten sivustojen yksi parhaimmista puolista on se että saa hyvin infoa eri automerkkien vioista ym. murheista. Se info hyödyttää kaikkia kun autonvaihto on ajankohtainen.