Ootteko teettäneet suojauksia ja miten perusteellisen?
Itte aion teettää täydellisen suojauksen jossa käsitellään koko auto joka koteloa myöten.
Itte aion teettää täydellisen suojauksen jossa käsitellään koko auto joka koteloa myöten.
Ruostesuojaus
sedan Corolla
122426
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
3-5 vuotta ei kannata mutta jos ajat itse tappiin niin sitten suosittelen.
5 vuoden aikana ruostesuojaus tulee kustantamaan lähemmäs tonnin (eka käsittely koteloineen välitarkastukset ja lisämassat). Vaihdossa ei hyvitetä centtiäkään enempää mutta toki seuraava omistaja on tyytyväinen "ilmaiseen" massaukseen.
Itse en aio tehdä tällekään (-07) mitään lisäsuojausta kun ei -97 ja -02:ssakaan viidessä vuodessa ollut oireita ruostumisesta tai kivenhakkaamista.
Jos pidät autoa 10 vuotta tai kauemmin niin sitten voi kannattaa. Ehkä. Jos ajat asfaltilla koko ajan niin ei kannata ehkä sittenkään. Jos taasen ajat paljon hiekkateillä niin sitten kannattaa jo uutena laittaa alustaan massaa vaikka pitäisitkin vain viitisen vuotta tai alle syystä että maali ja sinkki ei kestä mekaanista kulutusta ja vain pahimmissa paikoissa on alustassa jotain muovimassausta.
Bansatankkikin on tässä uudessa sedanissa muovia joten sekään ei enää voi ruostua.
joudun aika paljon ajamaan ja aion pitää tämän auton melko pitkään siksi tuo suojaus vaikuttais kannattavalta, autosta tulee ilmeisesti entistä hiljaisempikin sisämelun osalta tai eihän nytkään melusta voi puhua huminasta paremminkin.
Edellinen Corolla jäi suojaamatta ja aika tavalla oli kivet hakanneet varsinkin takapäästä jokaisen ulokkeen maaleista puhtaaksi, ruosteessahan ne oli.
Kesällä käyttöön otettu Yaris menee kohtapuolin alustan suojaukseen, luukkuihin suihkuttelin itse kotelosuojaa.
En tiedä pidänkö autoa puoli vuotta vai 5 vuotta, mutta suojautan alustan kuitenkin.
Itse meinaan seuraavassa kaupankäynnin yhteydessä kyllä kysyä onko auto ruostesuojattu ja maksaa siitä kyllä yhden 500€ extraa.
Hiljakkoin etsittiin tuttavalle edellisen mallin Corollaa, kävi hyvä tuuri löysimme vähänajetun ja ruostesuojatun pelin, itee vähän pelotti millaisessa kunnossa samanikäiset suojaamattomat mahtaa olla mutta onneksi satuimme olla oikeassa paikassa oikeaan aikaan, oli muuten huomattavasti hiljaisempi kun ittellä ollut edellinen -05 suojaamaton Corolla jopa hiljaisempi kun tää uusi sedan suojaamattomana.
Normaalin (ohuen) massauksen merkitys meluun on todella pieni ja harvoin korvalla havaittavissa. Monet puhuvat, että on hiljaisempi mutta db mittarilla mitattaessa eroa ei ole 0.05-0.2 enempää. Renkaiden merkitys meluun on paljon suurempi tai lokareiden, eristeen tms.
Valitettavasti tämä on fakta mutta tokihan sitä voi itselleen uskotella, että tuli samalla rahalla hiljaisempi.
oikeassakin mutta jotain kuitenkin tapahtuu tuolle melulle, muuttuuko se jotenkin ihmiskorvalle siedettävämmäksi tjsp.
Tuossa tuttavalle hankitussa melu ainakin tuntui vähäisemmältä ittellä oli ennen samanlainen suojaamaton, ei noissa muuta eroa ole kun toinen on suojattu ja toinen ei.
Oliko samanlaiset ja kuluneisuudeltaan vastaavat renkaat kummassakin? Ja siis sama vuosimalli? Ja sama tie, lämpötila ja paineet? Kaikki nämä vaikuttavat äänitasoon. Toki massauskin vaikuttaa.
Ainakin -07:ssa talvirenkailla on hieman enemmän melua kuin -02:ssa koska: renkaat ovat matalaprofiilisemmat ja leveämmät ja esim. itselläni rengasmerkki vaihtui. GY UG500:set olivat hiljaisemmat mutta lakritsia ajaa. Nyt Continentalit joita uskaltaa suositella Corollaan, ovat hyvät ajaa, mielestäni paremmat kuin Dunlopin kesärenkaat etenkin suuntavakavuudeltaan ja käytökseltään muutenkin. Kesärenkaat tietty ovat luonnollisesti tukevammat mutta muuten ajettavuudeltaan Dunlopin SP1 kesärenkaat ovat keskinkertaiset, hölmöä että ne on valittu ensisasennusrenkaiksi. Onneksi Corollan äänieristys on kuitenkin melko onnistunut eikä tarvitse korvat lukossa ajella kesällä eikä talvella kuten niin monessa muussa :)
Tuttavan autossa oli erittäin kuluneet kesärenkaat varmaan alkuperäiset Bridgestonet alla, edellisessä autossani oli myös samanlaiset Bridgestonet ei aivan yhtä kuluneet.
No pikapuoliin nähdään mitä massaus vaikuttaa melutasoon, kuukauden sisällä aion viedä massattavaksi, palataan uudelleen tähän aiheeseen sen jälkeen kun nähdään miten käy melun kanssa.
Tän uuden Corollan renkaista en osaa sanoa juuri mitään kun alla on ollut ainoastaan Dunlopit jotka tuli mukana.
Kysyin Toyotalta että pysyyko takuu jos tekee täydellisen suojauksen uuteen corollaan. Ei pysy, sanottiin, jos auton koriin tehdään ylimääräisiä reikiä. Sen sijaan jos tekee puolimassauksen, jossa ei tehdä reikiä, niin takuu säilyy.
Eli en teetä, turhaa laittaa 500-1000e jos auto vaihtuu esim. 3-5 vuoden päästä.
Toki jokaisen oma asia, mikä kannattaa ja mikä ei.
Samaa asiaa kysyin myös, vähän jäi epäselväksi maahantuojan takuun pysyvyys mutta yks lysti säilyykö vai ei.
Aion teettää kaikkein kattavimman suojauksen pitkään suojauksia tehneessä ja hyvämaineisessa liikkeessä joka myös antaa takuun työlleen.
Autoa pidän kauemman kuin 3 vuotta, vaihto tulee varmaan joskus tulevaisuudessa kun Toyota tuo markkinoille uuden veiläkin ylellisemmän Corollan.
Eihän tälle uudelle sedanille ole vaihtoehtoja tällähetkellä missään merkissä samassa hintaluokassa.