Miten sarka-auralla kynnetään?, kysyy tosi amatööri.
Salaojitetut miten?
Miten sarat, joissa on ojat?
Miten lohkot, joissa on mitä mielikuvituksellisimpia muotoja?
Päisteet yms?
Salaojitetut miten?
Miten sarat, joissa on ojat?
Miten lohkot, joissa on mitä mielikuvituksellisimpia muotoja?
Päisteet yms?
Vastaukset 10
Vanhimmat
Katso karttaa ja mieti miten syntyisi mahdollisimman vähän viiluja lukumääräisesti. Se tietää vähiten käännöksiä päisteissä.
Sitten mieti miten syntyisi mahdollisimman vähän vesivakoja. Tulee tasaista.
Kuviokyntö: Peltoa ympäri reunoilta alkaen, toisena vuonna keskeltä alkaen. Vesivako vain joka toinen vuosi.
Kyllä työ tekijäänssä neuvoo. Siinä ajellessa voi tulla jotain mieleen, minkä voi sitten ensivuonna tehdä toisin.
Ihan ensimmäinen ohje, että et käännä joka vuosi samaan suuntaan niitä peltojasi, sillä millään muulla kapistuksella, minkä traktorisi perään saat, et siirrä maata niin tehokkaasti, kuin kyntöauroilla!
Sitten salaojapellot, ensiksi katsot, josko löytyy lopetusvako edellisistä kynnöksistä, siitä voit päätellä jo jotain, miten lohkoa on aiemmin kynnetty. Pyri kuitenkin mahdollisimman lyhyisiin päisteisiin ja jonkun epämääräisen reunan voit ajaa peruuttamalla, eli ei turhia lopetuksia/aloituksia. Lopuksi kynnät päisteet.
Seuraavana vuonna käännät maat takaisin.
Sarkaojien kanssa onkin sitten vaihtoehtoja, paras olisi, että ojien päät olisivat putkitettuja ja voisit kiertää kahta sarkaa, tietty vuorovuosin eri suuntiin ja lopetukset myös. Ojan reunasta voit yrittää päätellä edellisen kyntäjän kiertosuuntaa.
Jos ojia ei ole putkitettu päistään ja joudut kyntämään sarka kerrallaan, kynnät kuten salaojapeltoa vain pienemmissä kuvioissa ja tarkkana, ettei sarkaoja siirry keskelle sarkaa!
Työ todellakin neuvoo tekijäänsä ja itselläni on tapana kyntää pitämällä vasemman puoleisessa takapyörässä paripyörää. Ei ole oma keksintöni, mutta helpottaa kyntämistä suunnattomasti, varsinkin pellon pinnan ollessa pehmoinen, lisäksi lopetuksen tekeminen "käytännön läheisesti" onnistuu helpommin. Ojien reunoissa on helpompi ajaa ym.
jälkeä syntyy vauhdilla, siinä - 20kmh. on sopiva kyntönopeus.
En ihan näin vauhdilla kyntäisi....
Itse olen aikanaan saanut ohjeeksi, että salaojitetuilla lohkoilla pitäisi kyntää imuojiin nähden poikittain.
Tulin samaan tulokseen, kun kerran kynnin erään kolmionmuotoisen lohkon kuviokyntönä, jolloin yhden reunan imuojat tulivat sotkettua pitkin pituuttaan. Seuraavana vuonna ko. reunassa oli jonkin verran ongelmia märkyyden kanssa.
Käytännössähä se menee niin, että kynnetään imuojien poikki, kun imuojat monasti on vinottain lohkolla, kynnit miten hyvänsä.
Vaan hyvä tietty kattoa, jos mahdollista, miten menee imut, ettei ihan samaan suuntaan vetele auroilla.
Tämmönen kyntövitejo:
http://www.youtube.com/watch?v=QbuGbeusZR8
Huom. tehot 49hv, ja kolmisiipiset kulkee :-)
ku tuolla laella puistattaa peruuttaessa?
Vanha kynnös nurmettuna... muuto hyvästi näättää menevän! Lankomiehellä ol samalaene valametti, vua ruoja möi poies, jootu asiattomien kässii!
Pottumua siellä puistattaa, oli vettä kesällä parhaimmillaan 10 cm vaoissa, hapantu siemenet peltoon ja kynnettiin vain päiltä.
meilläe eessä, riisi oes kasvana tänä vuonna, vua ku pottua minnäe änkesin siihe lotakkoon.
En oo vielä kyntänä sitä nelitonnisella, mutta hyvästi kulukoo sekkii kolmsiipisillä.