Pyörä huoltoon nyt vai keväällä?

Miten niin parempi

-et ne yli 10tkm ajetut öljyt seisoo 6kk sielä koneessa, sisältäen kaikkia syövyttäviä epäpuhtauksia, vedestä alkaen

-itse huollatan pyöräni, kun kilometrit niin näyttää, ja öljyt vaihdan AINA kaudenpäätteeksi syksyllä
-jos itse ei halua tehdä mitään, niin sillon syksy on ainoo oikea aika huollattaa moponsa
-lisäbonuksena sillon on huollossa paremmin aikaa keskittyä siihen hommaan
-toki jokainen saa/voi tehdä omalleen mitä tykkää, vaikka seisottaa talven taivasalla

old_profile_921 kirjoitti:

Miten niin parempi

-et ne yli 10tkm ajetut öljyt seisoo 6kk sielä koneessa, sisältäen kaikkia syövyttäviä epäpuhtauksia, vedestä alkaen

-itse huollatan pyöräni, kun kilometrit niin näyttää, ja öljyt vaihdan AINA kaudenpäätteeksi syksyllä
-jos itse ei halua tehdä mitään, niin sillon syksy on ainoo oikea aika huollattaa moponsa
-lisäbonuksena sillon on huollossa paremmin aikaa keskittyä siihen hommaan
-toki jokainen saa/voi tehdä omalleen mitä tykkää, vaikka seisottaa talven taivasalla

Et öljyt vaihdetaan syksyllä:)
Muuta ei sit tehdäkkään,mä käytän mopoa keväällä huollossa ja piste.

Jolloin taas uudet öljyt mopoon:)

Joo ja voishan sitä vaikka ajella talvella metrin hangessa sillä mopolla jos ois nappulat alla:)

Niin mä en itse mopoani huolla enkä remppaa,mä en oo mikään jätkä vaikka mopolla ajelenkin:)

Oki?

blackwomans kirjoitti:

Et öljyt vaihdetaan syksyllä:)
Muuta ei sit tehdäkkään,mä käytän mopoa keväällä huollossa ja piste.

Jolloin taas uudet öljyt mopoon:)

Joo ja voishan sitä vaikka ajella talvella metrin hangessa sillä mopolla jos ois nappulat alla:)

Niin mä en itse mopoani huolla enkä remppaa,mä en oo mikään jätkä vaikka mopolla ajelenkin:)

Oki?

Just edellisessä viestissä kirjotit, että "keväällä on parempi öljyjen yms takia"

-nyt sit kaikki tietääkin, että tottakai syksyllä !

-seuraava kysymys kuuluukin, miks ne sit pitää keväällä taas vaihtaa ?

GeeSsä kirjoitti:

Just edellisessä viestissä kirjotit, että "keväällä on parempi öljyjen yms takia"

-nyt sit kaikki tietääkin, että tottakai syksyllä !

-seuraava kysymys kuuluukin, miks ne sit pitää keväällä taas vaihtaa ?

Katsos syksyllä kun mopo laitetaan seisontaan,joka mulla kestää usein lokakuusta-huhtikuuhun tai riippuu ilmoista niin syksyllä vaihdetaan pelkät öljyt mopoon.Vanhat ajetut öljyt mopon seisoessa paikallaan koneeseen syntyy Mahdollisesti kondensiovettä joka syövyttää pintoja.

Eli vesi rikki=rikkihappo

keväällä viedessäni mopon huoltoon vaihdatan öljyt ja suodatimen samalla.
Muiden huoltotoimenpiteiden ohella.

Näin mä:)

Ehkä sun tai tosimotoristien mielestä turhaa,mun mielestä ei...

Öljyt vaihdetaan ajallaan mutta ei sen takia että tulee talvi.

Kurkkuja ja sieniä säilötään mutta ei moottoripyöriä. Pyörä päräytetään käyntiin parin viikon välein tai aiankin kerran kuukaudessa ja jos ei pysty pientä lenkkiä tekemään niin sitten keskijalalla "ajetaan" vähän aikaa että kaikki paikat saavat liikettä.

Jos ei pysty tällaisia olosuhteita pyörälle järjestämään niin kannattaa miettiä että miksi ei.

ohje tässä kirjoitti:

Öljyt vaihdetaan ajallaan mutta ei sen takia että tulee talvi.

Kurkkuja ja sieniä säilötään mutta ei moottoripyöriä. Pyörä päräytetään käyntiin parin viikon välein tai aiankin kerran kuukaudessa ja jos ei pysty pientä lenkkiä tekemään niin sitten keskijalalla "ajetaan" vähän aikaa että kaikki paikat saavat liikettä.

Jos ei pysty tällaisia olosuhteita pyörälle järjestämään niin kannattaa miettiä että miksi ei.

huoltomiehiä ja miehiä,jotka huoltavat.

ohje tässä kirjoitti:

Öljyt vaihdetaan ajallaan mutta ei sen takia että tulee talvi.

Kurkkuja ja sieniä säilötään mutta ei moottoripyöriä. Pyörä päräytetään käyntiin parin viikon välein tai aiankin kerran kuukaudessa ja jos ei pysty pientä lenkkiä tekemään niin sitten keskijalalla "ajetaan" vähän aikaa että kaikki paikat saavat liikettä.

Jos ei pysty tällaisia olosuhteita pyörälle järjestämään niin kannattaa miettiä että miksi ei.

Öljyt vaihdetaan ajallaan mutta ei sen takia että tulee talvi....

Näin on ehdottomasti. Katsoin että 28 on vieläkin vaikka aurinko laskikin jo ajat sitten, ihan siedettävää.

ohje tässä kirjoitti:

Öljyt vaihdetaan ajallaan mutta ei sen takia että tulee talvi.

Kurkkuja ja sieniä säilötään mutta ei moottoripyöriä. Pyörä päräytetään käyntiin parin viikon välein tai aiankin kerran kuukaudessa ja jos ei pysty pientä lenkkiä tekemään niin sitten keskijalalla "ajetaan" vähän aikaa että kaikki paikat saavat liikettä.

Jos ei pysty tällaisia olosuhteita pyörälle järjestämään niin kannattaa miettiä että miksi ei.

miksi mopoa pitää käyttää parin viikon, tai kuukauden välein? Kun auto seisoo kesän,en mä sitäkään käy huvikseen "ajeluttamassa" ja hyvin on pelannut...

ohje tässä kirjoitti:

Öljyt vaihdetaan ajallaan mutta ei sen takia että tulee talvi.

Kurkkuja ja sieniä säilötään mutta ei moottoripyöriä. Pyörä päräytetään käyntiin parin viikon välein tai aiankin kerran kuukaudessa ja jos ei pysty pientä lenkkiä tekemään niin sitten keskijalalla "ajetaan" vähän aikaa että kaikki paikat saavat liikettä.

Jos ei pysty tällaisia olosuhteita pyörälle järjestämään niin kannattaa miettiä että miksi ei.

tuollainen huoltomies hommissa, niin lopputili tulisi välittömästi. Felixillä haetaan kurkunsäilöjiä, sinne.

ohje tässä kirjoitti:

Öljyt vaihdetaan ajallaan mutta ei sen takia että tulee talvi.

Kurkkuja ja sieniä säilötään mutta ei moottoripyöriä. Pyörä päräytetään käyntiin parin viikon välein tai aiankin kerran kuukaudessa ja jos ei pysty pientä lenkkiä tekemään niin sitten keskijalalla "ajetaan" vähän aikaa että kaikki paikat saavat liikettä.

Jos ei pysty tällaisia olosuhteita pyörälle järjestämään niin kannattaa miettiä että miksi ei.

välittämättä.Pitkä seisonta ei tee hyvää edes miehelle,saatika pyörälle.Letkut,tiivisteet,ym kuivuvat jos seisonta-aika muodostuu kovin pitkäksi.Minun Suzuki vx 800 kardaanikotelo vuoti öljyä joka kevät,muutaman sadankilometrin jälkeen lakkasi,ei toki öljyn loppumiseen.Autoista tuttu asia kaikille harrastajille:Pitkään seisoneen auton saa käydä käytännössä läpi uusimalla kumitiivisteet ja letkut.Eikä se konekaan hyvää tykkää,etenkin jos vielä säilytetään kylmässä.Samaten jarrut jne,jne.

Syksyllä uudet koneeseen

-mitenkä ne öljyt sielä koneessa vanhenee ja kanisterissa ei ???
-oletuksena, et mopo on kuivassa lämpimässä hallissa, mikä on mielestäni ainoa oikea paikka talvisäilyttää mopoo