Mei te, jotka olette ostaneet mp Saksasta. Miten olette tuoneet pyörän Suomeen. Ajattelen ostaa mp sieltä talven aikana ja ajaminen ei talvikeleillä innosta. Lieneekö parasta ottaa auto perävaunuineen vai mahtaneeko olla jotain muita rahtivaihtoehtoja. Kiitos vastauksista ja vinkeistä jo etukäteen.
Konepyörä Saksasta
ostoa harkitseva
12763
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
...mutta sinun kannattaa ostaa samalla reissulla joku kustannustehokas paku ja myydä se sitten Suomessa. Tulee hakukustannukset kätevästi katettua.
Loistava idea, laivassakin pääsee halvemmalla (vain yhteen suuntaan). Pakujen verokäytännöt kannattaa opiskella huolella, niillä voi parhaimmillaan tehdä hyvän tilin ja pahimmillaan ottaa takkiinsa myös kunnolla. Vuosimallit ja kilot ratkaisevat paljon.
En ole itse (ainakaan vielä) tuonut yhtään pyörään Saksasta, autoja kylläkin. Mutta työkaveri hommasi yhden käytetyn pärrän sieltä reilu vuosi sitten.
Hän etsi netin kautta ensin muutaman sopivan laitteen ja soitteli myyjille. Sitten hän sopi yhden myyjän kanssa treffit saksaan, meni lentäen sinne ja koeajoi pyörän, teki kaupat samantien. Teki diilin kuljetusfirman kanssa pyörän kuljettamisesta Suomeen ja tuli lentäen saman päivänä takaisin. Pyörä tuotiin kaverille kotipihaan viikon sisällä (ehjänä) kohtuuhinnalla.
Kannattaa laskea tarkkaan eri vaihtoehtojen kustannukset, esimerkiksi peräkärryllisen auton hinta laivassa saattaa olla sama kuin rekallakin. Hotelliyöpymisetkin nielevät rahaa. jne...
Kannattavuusmielessä vois olla järkevää tuoda kaksi pyörää samantien. Myy toinen pyörä täällä pois, hyvällä tuurilla voit saada kulut nollattua silleen.
Täältä toteutuneista veropäätöksistä:
http://www.tulli.fi/fi/03_Yksityishenkilot/02_Autoverotus/05_Taulukoita_sovelletuista_verotusarvoista/index.jsp
Ja täältä pyöriä etsimään:
http://www.motoscout24.autoscout24.de/Public/Search.aspx
Kiitos hyvistä ja ennenkaikkea asiapitoisista vastauksista.
Olen tuonut vaimolle 2 Harrikkaa Saksasta.
Ekaa ( Electra Glide) en käynyt edes katsomassa vaan se tuli rekalla pihaan ja rahti maksoi 500euroa. Tämä oli vuonna 2005. Heinäkuussa haettiin vaimon kanssa hänelle Road King, joka oli jo ostettu ja maksettu ennen reissua.
Lennettiin Frankfurtiin ja sieltä taksilla diilerille, 35 euroa, ja sitten ajaen Traveen.
Travesta lautalla Helsinkiin. Lento ja paatti oli selkeesti kalliimpi kuin tuo eka vaihtoehto.
Jotkut diilerit toimittavat prätkän myös suoraan satamaan joten ei tarvitse ottaa kuin lauttamatka itselle ja halvimmallahan pääsee lepotuolissa. Prätkän saa puoleen hintaan tai ilmaiseksi jos kuuluu Smotoon. Sitten vaan kaverit pakulla hakemaan sua ja prätkää satamasta.
huolintafirmaa käytit tuon ekan Harrikan tuonnissa.
Piti tossa pikkasen kaivella kirjanpitokansioita ennenkuin löyty mutta onneks vaimo on kirjanpitäjä ja sillätapaa sitten on kaikki järjestyksessä.
Firma oli Muuttopalvelu M. Kähäri, Kirvuntie 52, Pälkäne. Ne toi sillä reissulla useampiakin pyöriä samastapaikasta.
www.muuttopalvelumkahari.fi niin sieltä löydät puhelinnumerot. Huomaa tuo m tuossa Kähärin edessä.
Ensin muuten lupasivat puhelimessa Harrikan rahdin 400 euroon mutta sitten soittivat perään, että täähän on tällanen pakettiauton kokoinen ja heidän pitäis saada 500 ja sillä se sitten tuli. Ymmärsin hyvin heidän kantansa eikä jääny paskaa fiilistä.
Vaikutti ihan Profilta firmalta. 2 miestä oli tuomassa ja laskivat sen pihaan, eikä naarmun naarmua ollut vaikka Harrikka ei laatikossa ollutkaan.
Itse suosisin tällaista tapaa jos ei viitsi ajella tuolta kotiin, eikä se kuten joku totes ihan mitään halpaakaan ole (se ajelu)vaikka joku niin luuleekin.
Toivottavasti tästä on apua sulle. Hyviä kauppoja.
Täytyypä kysellä Kähäriltä rahtia.
vähän asian vierestä mutta kuitenkin,miksi se pyörä pitää talvella ostaa?
Mieti vähän kuinka paljon säästät kun hommaat vaan matkan sinne ja ajamalla sitten takaisin.Pitääkö kaikki tehdä aina niin vaikeeksi?
Saksasta suomeen maksaa ajamalla 40e lautat bensat ja sit viel viikkarilla tukholmasta suomeen.
Halpaa matkustamista ja ihan ok reissu muutenkin,mikäli aikaisemmin ei ole kyseistä reissua tehnyt.
valitettavasti mahdollisuutta. Saisin koko aparatiin kilpiin ennen ajokautta.
Kukaan ei takuulla aja Saksasta Suomeen 40€:lla!
Kyllä se on fakta. Pelkät Saksan ja Tanskan ja Ruotsin väliset lautat maksaa jo ton. Ja Seawindi ottaa 50-100 euroo. Ja Hampurista pelkästään on 1000 km Tukholmaan tai Kapellskäriin. Minimissään bensaan menee 100€.
Sitten syömiset siihen päälle.
Älä viitti pelleillä, sun puheissas ei ole järjen hiventäkään. Et ole tainnut koskaan Tukholmaa pidemmällä käydä, se käy sun jutuista ilmi.
Voi fiddu mikä urpo.