Ostin äsken tuon leukku 384 vm. 70 rattorin.
Myyjä sanoi että oli juuri täyttänyt ohjaustehostimen säiliön.
Kaveri ajoi rattorin kotiin (n. 100 kilsaa) ja sanoi että on kamala ohjattava kun kiemurtaa kuin käärme.
Itekkin kokeilin ja mielestäni ei ehkä koko tehostin toiminut lainkaan, sillä ei mikään kevyt ollut paikallaan käännellä.
Eli kai tehostimessa vikaa, ehkei öljyä eikä pysy sisällä.
Myyjä taisi olla täysi "kauppamies" enkä hänen puheisiin luota, mutta kun trakrtorin sain alle kahden tonnin niin toki pientä vikaa onkin.
Eli millainen on tuon tehostimen rakenne, miten kevyt jos toimii.
Ohjauksen klappi johtuu ettei tehostin pelaa tai ei öljyä?
Onkohan pumppu sökö jos kuivana pyörinyt?
Katselin tuolta noita lontoonkielisiä ohjekirjoja, mutta en niistä oikein saa tolkkua.
Myyjä sanoi että oli juuri täyttänyt ohjaustehostimen säiliön.
Kaveri ajoi rattorin kotiin (n. 100 kilsaa) ja sanoi että on kamala ohjattava kun kiemurtaa kuin käärme.
Itekkin kokeilin ja mielestäni ei ehkä koko tehostin toiminut lainkaan, sillä ei mikään kevyt ollut paikallaan käännellä.
Eli kai tehostimessa vikaa, ehkei öljyä eikä pysy sisällä.
Myyjä taisi olla täysi "kauppamies" enkä hänen puheisiin luota, mutta kun trakrtorin sain alle kahden tonnin niin toki pientä vikaa onkin.
Eli millainen on tuon tehostimen rakenne, miten kevyt jos toimii.
Ohjauksen klappi johtuu ettei tehostin pelaa tai ei öljyä?
Onkohan pumppu sökö jos kuivana pyörinyt?
Katselin tuolta noita lontoonkielisiä ohjekirjoja, mutta en niistä oikein saa tolkkua.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Varmaa tietoa, saatavana saattaa olla käyttäjillä myös kuvia apuun, ohjekirjoja jne: www.nuhvi.net/foorumi !
Jokunen keskon vanha asentajakin taisi olla remmissä mukana.
Kysy sieltä, äläkä hyvä mies leiki sen leilan kanssa!
Palsta.Täältä löytyi sulta vinkki.
Leilat on kuulemma hyviä, ainakin hinta/laatu, mutta tuo mun leila taitaa olla niitä heikompia vehkeitä.
Moottoriin saa vielä osia mm. farmilaitteelta, muuten voimansiirto ja muut osat kai aika kestäviä onkin.
Tuskin mulla ajoakaan aivan kauheesti, joten eipä nyt vielä kalliimpaan 70 heppaseen viitsinyt investoida.
Itsellä joskus 270 leukku ohjaus oli tosi kevyt paikalla kääntyi pikkulillillä.Huutonetistä löytyy huoltokirjoja
Joo, mulla 270 leukku. Jos öljyä kunnolla järjestelmässä- on tosiaan paikallaan pikkurillillä ohjailtavissa. Mutta tuo vuotaa jostain siitä sylinterin päästä öljyä hieman. Sitten, kun vajautta enempi sitä ei meinaa ehtiä/jaksaa kääntää pienessä vauhdissa ollenkaan. Siis tosi jäykkä.
Mahtaisko siinä sulla olla väljyyttä systeemis, mikä tekee kiemurtamisen???
lykkyä...