Kuljettajapula vaivaa

Kenelläs se on niin hirveä kuljettajapula, että oikein Nurmijärveltä asti piti kortiton täyskäsi palkata pumi-auton rattiin? Olisi luullut lähempääkin löytyvän. Tosin ei varmaan yhtä kämmentä, puomi pystyssä ajaminen ja auton kaataminen leveällä ja suoralla asfaltoidulla tiellä samana päivänä vaatii jo kuljettajaltakin aika paljon, ei voi enää sanoa että sattuuhan näitä.

Huvittavaa muutenkin tämä Porvoolaisten autoilijoiden touhu, puskaradion kautta yritetään epätoivoisesti hommata kuljettajia, kun ei kehdata avoimesti vaikkapa lehti-ilmoituksella hakea. Näiden koulutukseen ei sitten olla valmiita satsaamaan ei niin rahaa kuin omaa aikaakaan, valmiita ammattilaisia pitäisi löytyä suoraan hommiin. Palkkaa voidaan tarjota jopa kohtalaisen hyvinkin, mutta muut edut sitten unohdetaankin täysin.

Tämä kaikkihan on johtanut siihen, että Porvoossa on pulaa kuskeista, parhaimmat kun ovat siirtyneet pääkaupunkiseudun isännille ajamaan parempien etujen perässä. Mutten tiennyt sitä että pula on niin kova, että kortittomiakin pitää jo palkata.
71076
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Porvoossa on semmonen konkurssifirma kun MB-transport. Monikohan kuskeista puhuu suomea?

Äänestä
  • Joo, kuulemma saa ajaa niin paljon kun haluaa, palkkaa ei tosin välttämättä makseta, mutta onneksi naftakortit sentään ovat Container Shipin nimissä, niin ei tarvii omilla rahoillaan tankata. En sitten tiedä, mutta näin puhuvat tuolla etelämpänä.

    Äänestä

  • Heh heh... kirjoitti:

    Joo, kuulemma saa ajaa niin paljon kun haluaa, palkkaa ei tosin välttämättä makseta, mutta onneksi naftakortit sentään ovat Container Shipin nimissä, niin ei tarvii omilla rahoillaan tankata. En sitten tiedä, mutta näin puhuvat tuolla etelämpänä.

    Tietääkö kukaan kuinka kuljettajalle kävi ja joko on päässyt palaamaan töihinsä vai joutuuko olemaan pitkäänkin saikulla? Aika iso mälli kuitenkin oli kyydissä, siinä voi silloin käydä pahastikin...

    Äänestä

  • kukaan? kirjoitti:

    Tietääkö kukaan kuinka kuljettajalle kävi ja joko on päässyt palaamaan töihinsä vai joutuuko olemaan pitkäänkin saikulla? Aika iso mälli kuitenkin oli kyydissä, siinä voi silloin käydä pahastikin...

    Hei!!
    Täydyt olla aika tollo, jos kuvittelet
    kortittoman pääsevän samoihin hommiin.
    Eipä siinä isäntääkään paijata!

    Äänestä

  • Kortillinen kirjoitti:

    Hei!!
    Täydyt olla aika tollo, jos kuvittelet
    kortittoman pääsevän samoihin hommiin.
    Eipä siinä isäntääkään paijata!

    Ei nyt tietenkään samoihin hommiin, mutta jos on kerran töihin otettu, niin ei kai sitä nyt voi toista uloskaan potkia, jos on kerran vääriin hommiin laitettu. Ei kai se sen kaverin vika ole, että on laitettu betoniautoa ajamaan vaikkei korttia ole. On kai tuollaisessa firmassa muitakin hommia, autojen pesua, huoltoja, betonin sekoitusta, säiliöiden putsausta jne.

    Äänestä

  • itse! kirjoitti:

    Ei nyt tietenkään samoihin hommiin, mutta jos on kerran töihin otettu, niin ei kai sitä nyt voi toista uloskaan potkia, jos on kerran vääriin hommiin laitettu. Ei kai se sen kaverin vika ole, että on laitettu betoniautoa ajamaan vaikkei korttia ole. On kai tuollaisessa firmassa muitakin hommia, autojen pesua, huoltoja, betonin sekoitusta, säiliöiden putsausta jne.

    "Ei kai se sen kaverin vika ole, että on laitettu betoniautoa ajamaan vaikkei korttia ole." haloo !!!Kai ny kaverin kuuluu kertoa jos kortti on menny!!

    Äänestä

  • ......................... kirjoitti:

    "Ei kai se sen kaverin vika ole, että on laitettu betoniautoa ajamaan vaikkei korttia ole." haloo !!!Kai ny kaverin kuuluu kertoa jos kortti on menny!!

    Eikös se ole sen auton omistajan tehtävä tarkastaa että onko sillä kuskilla korttia?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Heh heh... kirjoitti:

Kenelläs se on niin hirveä kuljettajapula, että oikein Nurmijärveltä asti piti kortiton täyskäsi palkata pumi-auton rattiin? Olisi luullut lähempääkin löytyvän. Tosin ei varmaan yhtä kämmentä, puomi pystyssä ajaminen ja auton kaataminen leveällä ja suoralla asfaltoidulla tiellä samana päivänä vaatii jo kuljettajaltakin aika paljon, ei voi enää sanoa että sattuuhan näitä.

Huvittavaa muutenkin tämä Porvoolaisten autoilijoiden touhu, puskaradion kautta yritetään epätoivoisesti hommata kuljettajia, kun ei kehdata avoimesti vaikkapa lehti-ilmoituksella hakea. Näiden koulutukseen ei sitten olla valmiita satsaamaan ei niin rahaa kuin omaa aikaakaan, valmiita ammattilaisia pitäisi löytyä suoraan hommiin. Palkkaa voidaan tarjota jopa kohtalaisen hyvinkin, mutta muut edut sitten unohdetaankin täysin.

Tämä kaikkihan on johtanut siihen, että Porvoossa on pulaa kuskeista, parhaimmat kun ovat siirtyneet pääkaupunkiseudun isännille ajamaan parempien etujen perässä. Mutten tiennyt sitä että pula on niin kova, että kortittomiakin pitää jo palkata.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu