Muutetaanpa TES-palkkani

Lasketaanpa kaikkien iloksi tähän mitä TES-palkkani olisi läpituntipalkkana.

Työtunnit viimeisimmässä tilinauhassa vuoden alusta näkyvät olevan 899 tuntia 45 minuuttia (en ole ollut töissä koko vuotta). Verollinen bruttoansio on 15756,62 euroa. Tästä täytyy tietenkin vähentää lomapalkka 1952,64 euroa ja lomaltapaluuraha 976,32 euroa. Oletetaan vielä, että läpituntisopimuksessakin olisi pekkaset eli vähennetään tänä vuonna pitämäni yksi lyhennysvapaapäivä 88,32 euroa. Sairaslomalla en ole ollut, eli muuta vähennettävää ei ole.

Mitäs näistä saadaan:
(15756,62 € - 1952,64 € - 976,32 € - 88,32) / 899,75 tuntia
=14,16 €/tunti!

Käsittääkseni aika monilla läpituntilaisilla ne pekkasetkin vielä puuttuu ja toisaalta minulla ne tienatut pekkaset on tällä hetkellä pitämättä, joten pekkaset huomioiden summa olisi melkoisesti isompi (äkkiä laskettuna reilu euro/tunti.

Ai niin se läpituntimies saa kyllä yleensä isot päivärahat. Minulle osapäivärahaan oikeuttavia työpäiviä on vuoden alusta kertynyt 48. Näiltä läpituntimiehenä olisin siis saanut kokopäivärahan. 48 päivää x 31 euroa = 1488 €. Nyt olen saanut 532,80 euroa. Tekee siis 955,20 euroa erotusta. Tietysti vielä läpituntimiehelle päälle jokunen 14 euron osapäiväraha yli 6- mutta alle 10-tuntisista päivistä nostaa vielä jonkin verran tuota erotusta. Eli sanotaan nyt että läpitunnilla olisin saanut ehkä 1200 enemmän verottomia päivärahoja. Muistutan kuitenkin että ne eivät kerrytä eläkettä eivätkä ansiosidonnaisia etuuksia.

Jaetaan kuitenkin sellaisenaan tuo 1200 euroa noilla tunneilla. 1200 / 899,75 = 1,33 euroa. Eli suunnilleen sama vaikutus kuin niillä pekkasilla. Tietysti tuo päiväraha tulee näppiin verottomana, mutta toisaalta kun ne pekkaset kerryttävät sitä eläkettä ja muita etuuksia.

Loppupäätelmänä sanoisin ainakin omilla työtunneillani siis että läpituntipalkan pitäisi olla reilusti yli 14 euroa ollakseen selvästi TESsin palkkaa parempi. Eipä taida kovin monella läpituntimiehellä olla. Mitä enemmän ylitöitä, sitä isompi tuon summan pitäisi olla. Läpituntipalkkalaisillahan niitä ylitöitä yleensä riittää. On niitä toki itselläkin aika reippaanlaisesti - lain sallimissa rajoissa vielä kuitenkin.
397271
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 39

Vanhimmat

Kannattaisi itse pohtia palkkaansa jos bruttoansiot tähän päivää on nuo..
Ei kannata vittuilla muille jos itse ajaa minimipalkalla. Ja ei en itse aja läpitunneilla vaan
urakalla ja tiedän kta:ni. Olen ajanut myös tes:illä
ja ei enää kiitos. Miten vitussa sillä itsensä elättää.

Äänestä

Kapakasta lohjeta kun täytyy tänne tulla elvistelemään palkalla ja luulla olevansa muita parempi. En kuules paljon noilla rahoilla huutelis. Olisit nyt ollut edes valoon asti nii ois joku pubiruusu säälistä lohkastakin. Vai eikö kestäny kunto?

Äänestä

Miksi työnantaja haluaa maksaa muuta kuin TESSin mukaista palkkaa??Siksi,koska haluaa säästää palkkakustannuksissa.Haluaa siis maksaa työntekijälleen vähemmän rahaa tehtyä työtuntia kohti!Suostuttuaan tähän työntekijä alentaa omaa palkkaansa.Tämä menetelmä mahdollistaa suuremman tuntimäärän teettämisen työntekijällä koska ylityötunnit eivät ole yhtään normitunteja kalliimpia.Työntekijä ojentaa näin auttavan kätensä työnantajalle mahdollistaen firman suuremman tuoton saamatta tästä itse mitään korvausta tai hyötyä!Samalla oma vapaa-aika vähenee ja työn rasitus pahenee.Ja suuret ylityömäärät käyvät myös terveyden päälle ennen pitkää.

Pienentämällä firman palkkarasitusta saadaan työntekijän selkänahasta revittyä lisätuottoa ja säästytään jopa lisätyöntekijöiden palkkaamiselta.Sillähän taas saavutetaan huomattavia säästöjä mm.lomissa ja sotumaksuissa.

Urakalla työtä tekevät sitten taas ottavat vielä suuremman vastuun firman tuotosta.Eteenkin autopuolella.Odotuksista lastaus-,ja purkupaikoilla kun ei urakkahommissa saada palkkaa vaan kuski odottelee omaa vuoroaan ilman rahallista korvausta joskus tuntikausia.

No kukin ajakoon millä palkalla haluaa.Minä vain olen niin ***ttumainen työntekijä,että haluan työtuntia kohden mahdollisimman suuren rahallisen korvauksen kaikkine lisineen.Siksi teen työtä vain ja ainoastaan TES-palkalla.Mikäli ajaisin läpituntipalkalla ja haluaisin samansuuruisen tilipussin joutuisin tekemään lähes20-30 prosenttia enemmän tunteja.No thank's!!

Äänestä
  • Sellaisiakin taloja löytyy vielä onneksi, joissa urakka on kannattavaa ja odotuksista saa palkkaa. Näin ainakin itsellä.
    Teen töitä n.75-95h/2viikkoa, joten en koe
    terveyteni olevan uhattuna.

    Yleensä läpitunnit ja urakat ovat kusetusta, mutta ei kaikkia urakkataloja kannata tuomita ennen tutkimista.
    Läpitunteihin en ota kantaa, koska en moisella ole ajanut enkä aja jollei se ole väh. 20€/h.

    Itse ainakin kannatan urakkaa jos se on kohillaan ja ajot ns. linja ajoja.
    Säiliöauto-alan työehdoissa on muuten mainintakin urakoista, kannattaa lukea se.

    Äänestä

  • --- kirjoitti:

    Sellaisiakin taloja löytyy vielä onneksi, joissa urakka on kannattavaa ja odotuksista saa palkkaa. Näin ainakin itsellä.
    Teen töitä n.75-95h/2viikkoa, joten en koe
    terveyteni olevan uhattuna.

    Yleensä läpitunnit ja urakat ovat kusetusta, mutta ei kaikkia urakkataloja kannata tuomita ennen tutkimista.
    Läpitunteihin en ota kantaa, koska en moisella ole ajanut enkä aja jollei se ole väh. 20€/h.

    Itse ainakin kannatan urakkaa jos se on kohillaan ja ajot ns. linja ajoja.
    Säiliöauto-alan työehdoissa on muuten mainintakin urakoista, kannattaa lukea se.

    Otettu säiliöalan työehtosopimuksista:

    Suoritepalkkaus

    Hinnoittelu
    1. Mikäli työn laatu sen sallii ja se teknillisesti on mahdollista, on tuotannon
    ja työntekijäin ansion kohottamiseksi työt mahdollisuuksien mukaan pyrittävä
    järjestämään urakkatyöksi. Työt, jotka vakiintuneen tavan mukaan tai teknillisistä taikka
    tuotannon järjestelyn edellyttämistä syistä on järjestetty urakkatyöksi, suoritetaan
    urakkatyönä. Urakkatyön hinnoittelun on perustuttava tämän sopimuksen 13 §:n 3. tai
    5. kohdissa oleviin työkohtaisiin tuntipalkkoihin ja oltava sellaisen, että työntekijän
    urakka-ansio nousee normaalilla urakkatyövauhdilla 20 % hinnoitteluperustetta
    korkeammaksi ja kasvaa työn suorituksen tai työtehon lisääntyessä vähintään samassa
    suhteessa.
    Palkkiopalkka
    2. Sellaisiin työ- ja ammattiryhmiin, joiden töitä ei voida järjestää
    urakkatyöksi ja joissa se osoittautuu tarkoituksenmukaiseksi, voi työnantaja, mikäli
    työsaavutus on selvästi mitattavissa, soveltaa työtehon ja ansion kohottamiseksi
    tuotantopalkkiojärjestelmää. Tuotantopalkkion maksamisen edellytyksenä on normaalia
    suurempi työteho.
    Pöytäkirjamerkintä:
    Työnantaja huolehtii siitä, että työntekijä voi tarkistaa suorituspalkkatyön
    perusteella saamansa ansion.

    Jos nämä ehdot täyttyy niin urakoissa ei ole mitään vikaa minusta.

    Äänestä

  • --- kirjoitti:

    Otettu säiliöalan työehtosopimuksista:

    Suoritepalkkaus

    Hinnoittelu
    1. Mikäli työn laatu sen sallii ja se teknillisesti on mahdollista, on tuotannon
    ja työntekijäin ansion kohottamiseksi työt mahdollisuuksien mukaan pyrittävä
    järjestämään urakkatyöksi. Työt, jotka vakiintuneen tavan mukaan tai teknillisistä taikka
    tuotannon järjestelyn edellyttämistä syistä on järjestetty urakkatyöksi, suoritetaan
    urakkatyönä. Urakkatyön hinnoittelun on perustuttava tämän sopimuksen 13 §:n 3. tai
    5. kohdissa oleviin työkohtaisiin tuntipalkkoihin ja oltava sellaisen, että työntekijän
    urakka-ansio nousee normaalilla urakkatyövauhdilla 20 % hinnoitteluperustetta
    korkeammaksi ja kasvaa työn suorituksen tai työtehon lisääntyessä vähintään samassa
    suhteessa.
    Palkkiopalkka
    2. Sellaisiin työ- ja ammattiryhmiin, joiden töitä ei voida järjestää
    urakkatyöksi ja joissa se osoittautuu tarkoituksenmukaiseksi, voi työnantaja, mikäli
    työsaavutus on selvästi mitattavissa, soveltaa työtehon ja ansion kohottamiseksi
    tuotantopalkkiojärjestelmää. Tuotantopalkkion maksamisen edellytyksenä on normaalia
    suurempi työteho.
    Pöytäkirjamerkintä:
    Työnantaja huolehtii siitä, että työntekijä voi tarkistaa suorituspalkkatyön
    perusteella saamansa ansion.

    Jos nämä ehdot täyttyy niin urakoissa ei ole mitään vikaa minusta.

    Myös siellä on maininta urakkatyöstä niin pistetään sekin tähän:

    "Mikäli työn laatu sen sallii, ja se teknisesti on mahdollista, on työtehon ja ansion kohottamiseksi työntekijöille varattava mahdollisuus suorittaa urakkatyötä.

    Urakkatyön hinnoittelun perusteena pidetään 30 %:n lisäystä vastaavasta työstä aikatyössä maksettavaan työkohtaiseen palkkaan.

    Sellaisesta urakkatyöstä, jota varten kiinteää työhinnoittelua ei ole laadittu, sovitaan jo ennen työn alkamista urakkahinta, josta työntekijälle on annettava todiste, sekä välttämättömiä tietoja urakkahinnan laskemisen perusteista.

    Urakkatyötä tehtäessä on tuntipalkka taattu."

    Äänestä

  • Rahti81 kirjoitti:

    Myös siellä on maininta urakkatyöstä niin pistetään sekin tähän:

    "Mikäli työn laatu sen sallii, ja se teknisesti on mahdollista, on työtehon ja ansion kohottamiseksi työntekijöille varattava mahdollisuus suorittaa urakkatyötä.

    Urakkatyön hinnoittelun perusteena pidetään 30 %:n lisäystä vastaavasta työstä aikatyössä maksettavaan työkohtaiseen palkkaan.

    Sellaisesta urakkatyöstä, jota varten kiinteää työhinnoittelua ei ole laadittu, sovitaan jo ennen työn alkamista urakkahinta, josta työntekijälle on annettava todiste, sekä välttämättömiä tietoja urakkahinnan laskemisen perusteista.

    Urakkatyötä tehtäessä on tuntipalkka taattu."

    Autonkuljettajan työaikalaissa mainitaan myös,että kuljettajan palkkaus ei saa houkutella työntekijää tekemään yli lain sallimia tuntimääriä.Eli kun tehdään tessillä kaikki,niin töitä riittää kohtuullisesti kaikille ja ansiot riittää varmasti elämiseen.Jää vielä aikaa muuhunkin kun ratinpyörittämiseen ja hytissä haisemiseen.En ymmärrä mikä siinä niin paljon viehättää.että pitäs aina vaan saada ajaa tuolla räntäsateessa ja nukkua paskasena vepaston varassa ,on jokusen kerran tullut aika vilu.Kilsa- ja läpitunti palkkalaiset vääristävät koko alan ihan sairaaks myös työnantajien kilpailu vääristyy epäterveeks,kun rahtien hinnat tingitään työntekijöiden jo sovituista (TES)palkoista ja eduista.Nämä kulut pitäisi olla kaikille työnantajille samalla tasolla.Kilpailu keikoista pitää hoitaa muilla tavoilla, palvelu, laatu, yn. muilla muuten työntekijänne kuolee tulevaisuudessa nälkään,mistäs sitten niitä kusetettavia riittää.

    Äänestä

Koska nuo palkka-asiat poikkeavat eri firmoissa niin paljon niin osaatko sinä tai joku muu kommentoida, että kannattaisko kuskin hankkia itselleen joku toiminimi toimialana myydä kuskipalveluja tai sitten jokin free lancer-verokortti?
meniskö palkkajutut sillon helpommaks myös työntarjoajalle?

Äänestä
  • Olen joskus kuullut tarinoita että toiminimen turvin voisi ajaa niin paljon kun haluaa. Mutta tietääkseni samat lakipykälät ne rajoittaa sitä työntekoa toiminimelläkin, ei tunteja saa tehdä yhtään sen enempää kun palkkakuskinakaan. Onkohan vielä jotenkin niin että jos toiminimellä ajaa enemmän kun laki sallii, niin vastuu on enemmänkin toiminimellä toimivalla kuin ajojen tarjoajalla. Ei ole varmaa tietoa asiasta. Ite en ainakaan toiminimellä ala ajamaan.

    Äänestä

  • Freelancer-verokortti on aika helppo ratkaisu työntekijälle, olet työnantajalle työntekijä siinä missä muutkin. Ero tavalliseen verokorttiin on se, ettei tarvitse pohtia eikä selittää pää- eikä sivutoimista mitään, vaan kaikki mitä teet ja mistä työnantajat maksavat palkkaa, ovat yhtäläistä työtä. Itse on huolehdittava etteivät tulot lipeä yli tulorajan, jos menevät on luvassa mätkyjä. Realistisella veroprosentilla ja pidätyttämällä pikkuisen enemmän on aika varmalla pohjalla.

    Toiminimellä tekeminen on työnantajille helpompaa, lähetät laskun ja työnantaja maksaa sen. Itse joutuu sitten tekemään enemmän, hoitamaan vakuutukset ja verot yms. Lisäksi pitää huolehtia että on riittävästi eri asiakkaita, ettei verottaja katso hommaa piileväksi työsuhteeksi.

    Toiminimellä voi jonkun euron saada jäämään "samalla" veloituksella itselleen enemmän, mutta freelancer-verokortilla homma on kutakuinkin riskitöntä.

    Äänestä

  • stycke kirjoitti:

    Freelancer-verokortti on aika helppo ratkaisu työntekijälle, olet työnantajalle työntekijä siinä missä muutkin. Ero tavalliseen verokorttiin on se, ettei tarvitse pohtia eikä selittää pää- eikä sivutoimista mitään, vaan kaikki mitä teet ja mistä työnantajat maksavat palkkaa, ovat yhtäläistä työtä. Itse on huolehdittava etteivät tulot lipeä yli tulorajan, jos menevät on luvassa mätkyjä. Realistisella veroprosentilla ja pidätyttämällä pikkuisen enemmän on aika varmalla pohjalla.

    Toiminimellä tekeminen on työnantajille helpompaa, lähetät laskun ja työnantaja maksaa sen. Itse joutuu sitten tekemään enemmän, hoitamaan vakuutukset ja verot yms. Lisäksi pitää huolehtia että on riittävästi eri asiakkaita, ettei verottaja katso hommaa piileväksi työsuhteeksi.

    Toiminimellä voi jonkun euron saada jäämään "samalla" veloituksella itselleen enemmän, mutta freelancer-verokortilla homma on kutakuinkin riskitöntä.

    ...ajamalla voit samalla heittää hyvästit kunnon vuosilomille koska lomaahan ei yrittäjä pysty pitämään.Samoin sairastaminen on kielletty tai ainakaan sairasajalta et palkkaa saa.Jos et ole töissä ei rahakaan juokse.Viimeistään toiminimellä sytytät ja poltat sitä kynttilää molemmista päistä ja olet totaalisesti "työnantajasi" talutushihnassa!!

    Äänestä

  • Mikäli teet työtä toiminimellä työn tarjoajan työvälineillä, et omilla työkaluillasi, voidaan se rinnastaa työsuhteeksi josta työn tarjoajan tulisi suorittaa ne työnantajavelvoitteet kuin palkkatyöläisen kohdallakin.

    Eli jos naulaat omalla vasaralla, homma ok, mutta älä käytä tilaajan vasaraa...

    Äänestä

  • Ja Toiminimellä kirjoitti:

    ...ajamalla voit samalla heittää hyvästit kunnon vuosilomille koska lomaahan ei yrittäjä pysty pitämään.Samoin sairastaminen on kielletty tai ainakaan sairasajalta et palkkaa saa.Jos et ole töissä ei rahakaan juokse.Viimeistään toiminimellä sytytät ja poltat sitä kynttilää molemmista päistä ja olet totaalisesti "työnantajasi" talutushihnassa!!

    pitää,harrastaja ei.kun saadaan nämä harrastajat pois,niin asiat on kunnossa.yrittäjällä ja harrastajalla on se ero,että yrittäjä tekee töitä ansaitakseen ja harrastuksethan yleensäkkin maksavat jonkun verran,joten ilmeisseti näitä harrastajia on pesiintynyt kuljetus alalle paljon

    Äänestä

  • Ja Toiminimellä kirjoitti:

    ...ajamalla voit samalla heittää hyvästit kunnon vuosilomille koska lomaahan ei yrittäjä pysty pitämään.Samoin sairastaminen on kielletty tai ainakaan sairasajalta et palkkaa saa.Jos et ole töissä ei rahakaan juokse.Viimeistään toiminimellä sytytät ja poltat sitä kynttilää molemmista päistä ja olet totaalisesti "työnantajasi" talutushihnassa!!

    Se riippuu aivan siitä miten asiansa hoitaa. Lomia varten voi laittaa hiukan sukanvarteen, pitkiä lomia tulee tuskin kuitenkaan pidettyä, sillä ne joille ei työ maistu tuskin ryhtyvät yrittäjäksikään. Sairauden varalta on olemassa erilaisia vakuutuksia, joiden kautta saa hoidot kuitattua ja vielä päivärahaakin sairauspäiviltä. Toki jos "säästää" eikä ota tuollaisia, saa sitten kärsiä kun joutuu petin pohjalle.

    Toisaalta juuri yrittäjänä tai freelancerina sitä on irti talutusnuorista; itse pääsee määrittämään aika pitkälle milloin on töissä ja milloin vapaalla. Toki joustamista vaatineita tilanteita on tullut eteen mm. firman vakituisen työntekijän sairastuttua vakavasti, jolloin jouduin tekemään 9vk peräjälkeen (pilkunviilaajille tiedoksi, viikkolevot on kyllä pidetty) kun normaalisti olen tehnyt 3vk töitä-1vk vapaalla-rytmissä. Toimeen on tultu vallan hyvin, sillä tuuraushommia ei toden totta tarvitse tehdä ilman tai edes halvalla, niistä saa kyllä palkkansa. Tyhmä halvalla tuuraa.

    Äänestä

  • LoJ kirjoitti:

    Mikäli teet työtä toiminimellä työn tarjoajan työvälineillä, et omilla työkaluillasi, voidaan se rinnastaa työsuhteeksi josta työn tarjoajan tulisi suorittaa ne työnantajavelvoitteet kuin palkkatyöläisen kohdallakin.

    Eli jos naulaat omalla vasaralla, homma ok, mutta älä käytä tilaajan vasaraa...

    Ymmärsin veroneuvontaan soittaessani, että jos minulla on 3 eri työnostajaa (kuljetusyritystä) jotka siis ostavat kuskityötäni, niin minua täytyy kohdella lopullisessa verotuksessa yrittäjänä.

    Mulla on myös muillekin aloille ammattitaitoa, joten voisinhan varmistaa yrittäjänä kohtelun myymällä palveluksiani ravintolakokkina tai pokena. Kun selvästi tekisin eri lajin hommia sekaisin, ei mun työni ostajia siis voisi kohdella työnantajina, joita vaadittaisiin maksamaan normaalit työntekijäkulut.

    Koska siitä, miten verovirasto lopulta on kohdellut tuonkaltaista yrittämistä, ei ole missään oikein kirjoiteltu tai kerrottu, siksi arveluttaa että toimiiko homma sittenkään vaikka verovirkailija tuommoista kertoi...

    Äänestä

Heti aletaan nälviä, että ei kannattaisi noilla bruttoansioilla elvistellä. Ensinnäkään en mitään elvistele, kunhan ajattelin että lasketaan nyt mitä se läpituntina olisi, kun siitä jatkuvasti väännetään. Kun jatkuvasti kaikki selittävät läpituntipalkkansa olevan huomattavasti TESsiä parempi, niin laskin mitä sen sitten pitäisi olla. Ilmeisesti 15 euron läpituntipalkat ovat sitten melkoisen yleisiä.

Toisekseen kannattaisi lukea viesti ennen kuin huutelee kaikkea. Siellä ihan selvästi luki etten ole ollut koko vuotta töissä. Kerrotaan nyt sitten sekin että nuo bruttotulot on tulleet vajaassa viidessä kuukaudessa, kun olen osan vuotta ollut vanhempainvapaalla (minkä taas kehittyneempään päättelykykyyn kykeneville luulisi kertovan ettei minulla ole mitään saamisvaikeuksia). Tuolla tahdilla täyden vuoden bruttotuloksi kertyisi n. 38000 euroa. Ei mikään huippulukema, mutta varmasti reilusti yli täysperäkuskien keskiansion.

Äänestä
  • vuojesa yli 37000€ ja kaheksan tunnin jälkehen kotia! ja tes-palkka!

    Äänestä

  • jusu kirjoitti:

    vuojesa yli 37000€ ja kaheksan tunnin jälkehen kotia! ja tes-palkka!

    Pakkohan se kotia on lähteä kun ei saa tehdä enempää.Kyllähän se on niin ettei työnantajalla ole mahdollisuuksia 100 sia maksaa.Onneksi vielä löytyy semmoisia joilta löytyy työhaluja ja realiteettiä.Sillä kuljetusala on varmasti koviten kilpailtu eikä aina kovinkaankaan terveesti.TÄMÄHÄN ON HELVETIN HYVÄ ALA.SIIRTYY
    VALITTAJAT MUIHIN TÖIHIN. ONHAN SILLÄ SAKSANSEISOJALLA POJAT VOIMAA.

    Äänestä

  • saksanseisoja voimaa kirjoitti:

    Pakkohan se kotia on lähteä kun ei saa tehdä enempää.Kyllähän se on niin ettei työnantajalla ole mahdollisuuksia 100 sia maksaa.Onneksi vielä löytyy semmoisia joilta löytyy työhaluja ja realiteettiä.Sillä kuljetusala on varmasti koviten kilpailtu eikä aina kovinkaankaan terveesti.TÄMÄHÄN ON HELVETIN HYVÄ ALA.SIIRTYY
    VALITTAJAT MUIHIN TÖIHIN. ONHAN SILLÄ SAKSANSEISOJALLA POJAT VOIMAA.

    10-15h per 2 viikkoa ja Tessillä ajetaan.

    Äänestä

  • satelee kirjoitti:

    10-15h per 2 viikkoa ja Tessillä ajetaan.

    Sama täällä 100: sia tuloo joka 2 viikkoseen n. 20/h.
    Ja ketjun aloittajalle mainitsit kyllä, että nuo tulot on vuoden alusta etkä alunperin puhunut mitään
    mistään vanhempain vapaasta sen minä ainakin luin!
    Paljonko sun tuntiliksa oikein sitten on ?
    Itselläni 12e ja ylitöistä ei narista 250/h teen joka tiliin ja jää aikaa myös harrastaa vaikka mitä viikonloput on vapaat!!

    Äänestä

  • täysperämies3 kirjoitti:

    Sama täällä 100: sia tuloo joka 2 viikkoseen n. 20/h.
    Ja ketjun aloittajalle mainitsit kyllä, että nuo tulot on vuoden alusta etkä alunperin puhunut mitään
    mistään vanhempain vapaasta sen minä ainakin luin!
    Paljonko sun tuntiliksa oikein sitten on ?
    Itselläni 12e ja ylitöistä ei narista 250/h teen joka tiliin ja jää aikaa myös harrastaa vaikka mitä viikonloput on vapaat!!

    ...töitä kahteen viikkoon kun tunteja ylipäätään on vain 240??????

    Äänestä

  • 250 tuntia kirjoitti:

    ...töitä kahteen viikkoon kun tunteja ylipäätään on vain 240??????

    24*14 on ainakin Rannan laskuopin mukaan 336

    Äänestä

  • täysperämies3 kirjoitti:

    Sama täällä 100: sia tuloo joka 2 viikkoseen n. 20/h.
    Ja ketjun aloittajalle mainitsit kyllä, että nuo tulot on vuoden alusta etkä alunperin puhunut mitään
    mistään vanhempain vapaasta sen minä ainakin luin!
    Paljonko sun tuntiliksa oikein sitten on ?
    Itselläni 12e ja ylitöistä ei narista 250/h teen joka tiliin ja jää aikaa myös harrastaa vaikka mitä viikonloput on vapaat!!

    ...mutta kirjoitin kyllä toiseen kappaleeseen tuntimäärän perään suluissa, että en ole ollut töissä koko vuotta. Scrollailepa hiukan ylöspäin ja tarkista, jos et muuten usko.

    Äänestä

  • uusiks kirjoitti:

    24*14 on ainakin Rannan laskuopin mukaan 336

    ...oli, että viikonloput vapaat, jolloin tunteja kahdessa viikossa on vain 240. Tuntimäärästä päätellen tuolla kaverilla kyllä on kuukauden tilijakso.

    Äänestä

  • uusiks kirjoitti:

    24*14 on ainakin Rannan laskuopin mukaan 336

    Laskepa vaan itse miten paljon tunteja on kymmenessä(10)vuorokaudessa!!!Kaveri kun ei kuulemma viikonloppuisin töitä tee!!10*24 on ainakin minulle opetetun laskuopin mukaan 240!!!

    Äänestä

  • 250 tuntia kirjoitti:

    Laskepa vaan itse miten paljon tunteja on kymmenessä(10)vuorokaudessa!!!Kaveri kun ei kuulemma viikonloppuisin töitä tee!!10*24 on ainakin minulle opetetun laskuopin mukaan 240!!!

    Niin sorry virheeni siis satasia kertyy aina
    n.20-30 tuntia per 10päivän jakso jolloin tili tulee ja kuukaudessa tunteja kertyy noin 230-250.

    Äänestä

  • saksanseisoja voimaa kirjoitti:

    Pakkohan se kotia on lähteä kun ei saa tehdä enempää.Kyllähän se on niin ettei työnantajalla ole mahdollisuuksia 100 sia maksaa.Onneksi vielä löytyy semmoisia joilta löytyy työhaluja ja realiteettiä.Sillä kuljetusala on varmasti koviten kilpailtu eikä aina kovinkaankaan terveesti.TÄMÄHÄN ON HELVETIN HYVÄ ALA.SIIRTYY
    VALITTAJAT MUIHIN TÖIHIN. ONHAN SILLÄ SAKSANSEISOJALLA POJAT VOIMAA.

    Mulleppa maksaa 100sia ja vieläpä on tyytyväinen kun niitä teen.Sulla on väärä työnantaja!!

    Äänestä

Miten joku voi vielä saada jotain pekkasia? Eikös ne oo jääny kaikilla aloilla vain niille eduiksi, jotka ovat olleet Pekkasen hallitusajoista lähtien yhdellä ja samalla työnantajalla töissä? Mun tietojeni mukaan se laki on jäänyt pois. Olenko ihan hakoteillä?

Äänestä
  • Virallinen termihän pekkasille on työajan lyhennys. Autoalat ovat niitä harvoja aloja, missä tuo vielä toteutetaan lyhennysvapaapäivinä. Useimmilla aloilla on siirrytty 37,5 tuntiseen työviikkoon.

    Äänestä

Saan 12 e/h ilta- ja yölisät. Teen n. 100h/2vko
Tes:n mukaan saisin 10.95e/h ne ilta ja yölisät. Toki saisin myös 20h/2vko ylityökorvauksia mikä toki ois aika kiva lisä. Mutta entäs sitten kun oon tehnyt sen 200h (vai250?) ylitöitä? Enempää kun ei vuodessa saa tehdä. Sitten saakin syödä makaroonia ja tonnikalaa kuin opiskelija konsanaan.

Äänestä
  • Ylitöitä saa tehdä 250 tuntia paikallisesti sopien 80 tuntia lisää. Ja tämä koskee ihan kaikkia palkkaustavasta riipumatta. Työsuojelupiiri kun sattuu tekemään firmaan tarkastuksen, voi myös kuljettaja saada sakot liiasta ylityöstä. Harvemmin sakkoja näistä kyllä kuljettajille määrätään, paitsi todella räikeissä tapauksissa. Esimerkiksi tämä Ikaalisten sankari, joka teki vuodessa yli 2000 tuntia ylitöitä sai muistaakseni aika reilunkin sakon hölmöilystään. Isäntä sai vielä aika paljon tuntuvamman.

    Äänestä

  • meni kirjoitti:

    Ylitöitä saa tehdä 250 tuntia paikallisesti sopien 80 tuntia lisää. Ja tämä koskee ihan kaikkia palkkaustavasta riipumatta. Työsuojelupiiri kun sattuu tekemään firmaan tarkastuksen, voi myös kuljettaja saada sakot liiasta ylityöstä. Harvemmin sakkoja näistä kyllä kuljettajille määrätään, paitsi todella räikeissä tapauksissa. Esimerkiksi tämä Ikaalisten sankari, joka teki vuodessa yli 2000 tuntia ylitöitä sai muistaakseni aika reilunkin sakon hölmöilystään. Isäntä sai vielä aika paljon tuntuvamman.

    mutta todistapa että kaveri on tehnyt ylitöitä, kun palkkakuitissa ja tuntilapussa lukee että 80h työaika ja 20h odotusaika.
    Odotusaikaa ei lasketa kuuluvaksi työaikaan, mutta siltä maksetaan palkka.

    Äänestä

  • qwertyu kirjoitti:

    mutta todistapa että kaveri on tehnyt ylitöitä, kun palkkakuitissa ja tuntilapussa lukee että 80h työaika ja 20h odotusaika.
    Odotusaikaa ei lasketa kuuluvaksi työaikaan, mutta siltä maksetaan palkka.

    Siellä kiekoissa pitäisi myös sitten näkyä ne odotukset. Jos taas kiekkoja puuttuu, saa isäntä sakot puutteellisesta kirjanpidosta.

    Äänestä

  • qwertyu kirjoitti:

    mutta todistapa että kaveri on tehnyt ylitöitä, kun palkkakuitissa ja tuntilapussa lukee että 80h työaika ja 20h odotusaika.
    Odotusaikaa ei lasketa kuuluvaksi työaikaan, mutta siltä maksetaan palkka.

    ylityökorvauksia?

    Äänestä

  • odotusajalta kirjoitti:

    ylityökorvauksia?

    Odotusajalta saa vain yksinkertaisen taulukkopalkan.

    Äänestä

  • prosentteja kirjoitti:

    Odotusajalta saa vain yksinkertaisen taulukkopalkan.

    että jos palkkakuitissa lukee että 80h 20h odotus niin siltä odotusajalta pitäis saada ylityökorvaukset, vai onko tää jotain isännän pussin pelaamista taas.

    Äänestä

  • sitä kirjoitti:

    että jos palkkakuitissa lukee että 80h 20h odotus niin siltä odotusajalta pitäis saada ylityökorvaukset, vai onko tää jotain isännän pussin pelaamista taas.

    ...odotusajalta ei makseta ylityökorvauksia. Eli jos on mennyt sopimaan itselleen läpitunnin, voi isäntä paperilla kuitata sitten ylityöt pois tuolla tavalla, jotta saa työaikakirjanpidon näyttämään hyvältä.

    Äänestä

  • mukaan kirjoitti:

    ...odotusajalta ei makseta ylityökorvauksia. Eli jos on mennyt sopimaan itselleen läpitunnin, voi isäntä paperilla kuitata sitten ylityöt pois tuolla tavalla, jotta saa työaikakirjanpidon näyttämään hyvältä.

    kai sitten. ite teen tessin palkalla, ylitöitä reilusti yli "sallitun" mutta prossat tullu kaikista tunneista. jos niitä joku lähtee nuuskimaan niin joudunko kuseen? vai juitsariko hirteen?

    Äänestä

  • meni kirjoitti:

    Ylitöitä saa tehdä 250 tuntia paikallisesti sopien 80 tuntia lisää. Ja tämä koskee ihan kaikkia palkkaustavasta riipumatta. Työsuojelupiiri kun sattuu tekemään firmaan tarkastuksen, voi myös kuljettaja saada sakot liiasta ylityöstä. Harvemmin sakkoja näistä kyllä kuljettajille määrätään, paitsi todella räikeissä tapauksissa. Esimerkiksi tämä Ikaalisten sankari, joka teki vuodessa yli 2000 tuntia ylitöitä sai muistaakseni aika reilunkin sakon hölmöilystään. Isäntä sai vielä aika paljon tuntuvamman.

    insinööriä tunneista joku haluaa tehdä ja toinen ei samaan pottiin seo

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


läpitunniksi kirjoitti:

Lasketaanpa kaikkien iloksi tähän mitä TES-palkkani olisi läpituntipalkkana.

Työtunnit viimeisimmässä tilinauhassa vuoden alusta näkyvät olevan 899 tuntia 45 minuuttia (en ole ollut töissä koko vuotta). Verollinen bruttoansio on 15756,62 euroa. Tästä täytyy tietenkin vähentää lomapalkka 1952,64 euroa ja lomaltapaluuraha 976,32 euroa. Oletetaan vielä, että läpituntisopimuksessakin olisi pekkaset eli vähennetään tänä vuonna pitämäni yksi lyhennysvapaapäivä 88,32 euroa. Sairaslomalla en ole ollut, eli muuta vähennettävää ei ole.

Mitäs näistä saadaan:
(15756,62 € - 1952,64 € - 976,32 € - 88,32) / 899,75 tuntia
=14,16 €/tunti!

Käsittääkseni aika monilla läpituntilaisilla ne pekkasetkin vielä puuttuu ja toisaalta minulla ne tienatut pekkaset on tällä hetkellä pitämättä, joten pekkaset huomioiden summa olisi melkoisesti isompi (äkkiä laskettuna reilu euro/tunti.

Ai niin se läpituntimies saa kyllä yleensä isot päivärahat. Minulle osapäivärahaan oikeuttavia työpäiviä on vuoden alusta kertynyt 48. Näiltä läpituntimiehenä olisin siis saanut kokopäivärahan. 48 päivää x 31 euroa = 1488 €. Nyt olen saanut 532,80 euroa. Tekee siis 955,20 euroa erotusta. Tietysti vielä läpituntimiehelle päälle jokunen 14 euron osapäiväraha yli 6- mutta alle 10-tuntisista päivistä nostaa vielä jonkin verran tuota erotusta. Eli sanotaan nyt että läpitunnilla olisin saanut ehkä 1200 enemmän verottomia päivärahoja. Muistutan kuitenkin että ne eivät kerrytä eläkettä eivätkä ansiosidonnaisia etuuksia.

Jaetaan kuitenkin sellaisenaan tuo 1200 euroa noilla tunneilla. 1200 / 899,75 = 1,33 euroa. Eli suunnilleen sama vaikutus kuin niillä pekkasilla. Tietysti tuo päiväraha tulee näppiin verottomana, mutta toisaalta kun ne pekkaset kerryttävät sitä eläkettä ja muita etuuksia.

Loppupäätelmänä sanoisin ainakin omilla työtunneillani siis että läpituntipalkan pitäisi olla reilusti yli 14 euroa ollakseen selvästi TESsin palkkaa parempi. Eipä taida kovin monella läpituntimiehellä olla. Mitä enemmän ylitöitä, sitä isompi tuon summan pitäisi olla. Läpituntipalkkalaisillahan niitä ylitöitä yleensä riittää. On niitä toki itselläkin aika reippaanlaisesti - lain sallimissa rajoissa vielä kuitenkin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu