Eipä madella teillä

Ajelin eilen viitostiellä, keli oli aurinkoinen ja kuiva. Koska talvinopeusrajoiutkset ovat jo voimassa jono edelläni körötteli 75 kmh nopeutta. Mittasin tämän navigaattorilla.

Miksi pitää ajaa alinopeutta hyvälläkin kelillä? Mittarinopeudeksi voi kahdeksankympin rajoiutksella hyvin laittaa 95 kmh, ilman että rnagaistusta tulee. Satasen rajoituksella voi paahtaa 120 kmh. Silloin liikenne sujuu joutuisaan ja matka taittuu!

Nyt piti sitten ohittaa pitkiä letkoja, jolloin mittaariin kertyi yli 140 kmh. Siitä olisi saattanut jorapsut tulla. Onneksi selvisin ilman lompakon raottamista.

Ajellaan siis sulavasti ilamn turhaa mittarin töllöttämistä!
16980
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

sakot siitä saatu.

Äänestä

niin silloin ei saa ajaa kovempaa!
Liikenne menee 75km/h siksi koska autojen mittarit näyttää yleensä vähän liikaa jolloin autojen mittarissa 80km/h tai jopa vähän yli.

Nopeusrajoitukset on tehty noudatettaviksi!

Äänestä
  • No tätähän minä just tarkoitin. Autoni -joka on premium luokkaa, eikä mikään amistojota- nopeusmittari näyttää seuraavasti:
    Mittarissa 97 kmh, oikea nopeus 88kmh
    Mittarissa 120 kmh, oikea nopeus 108 kmh
    Molemmilla nopeuksilla voi läväyttää tutkaan, ja jos poliisisetä on järjissään, ei seurauksia tule.

    Suomemme maassa yritetään hämätä jatkuvalla nopeusrajoituksista nalkuttanmiselle se tosiasia, että autoilijoiden turvallisuuden edistämiseksi liikenteeltä kerätyt valtavat verorahat pitäisi suunnata tiestön parantamiseen, ja liikkuvuuden sujuvuuteen. Kaiken hulluinta oli nopeuksien nollatolerabssikokeilu (onneksi etelän teillä). Liikenne saatiin tosiaan matamaan olematonta vauhtia. Eihän kukaan oikeasti voi ajaa nykyaikaisella premium-luokan autolla jotain seitsemääkymppiä!

    Tiet kuntoon ja nopeusrajoitukset ylös! Heti!

    Äänestä

  • Per S. Kele kirjoitti:

    No tätähän minä just tarkoitin. Autoni -joka on premium luokkaa, eikä mikään amistojota- nopeusmittari näyttää seuraavasti:
    Mittarissa 97 kmh, oikea nopeus 88kmh
    Mittarissa 120 kmh, oikea nopeus 108 kmh
    Molemmilla nopeuksilla voi läväyttää tutkaan, ja jos poliisisetä on järjissään, ei seurauksia tule.

    Suomemme maassa yritetään hämätä jatkuvalla nopeusrajoituksista nalkuttanmiselle se tosiasia, että autoilijoiden turvallisuuden edistämiseksi liikenteeltä kerätyt valtavat verorahat pitäisi suunnata tiestön parantamiseen, ja liikkuvuuden sujuvuuteen. Kaiken hulluinta oli nopeuksien nollatolerabssikokeilu (onneksi etelän teillä). Liikenne saatiin tosiaan matamaan olematonta vauhtia. Eihän kukaan oikeasti voi ajaa nykyaikaisella premium-luokan autolla jotain seitsemääkymppiä!

    Tiet kuntoon ja nopeusrajoitukset ylös! Heti!

    tämän päivän pienillä kauppakasseilla on hyvä ajaa, ovat turvallisia ja taloudellisia eivätkä maksa paljon. Ja kun nopeusrajoitukset on mitä on niin sitä suuremmalla syyllä kannattaa välttää turhia ostoksia. Hukkaan menee eurot autoissa. Ja Kajaanin liikenteessä pärjäisi vaikka hevosella.

    Äänestä

  • remmium autoja kirjoitti:

    tämän päivän pienillä kauppakasseilla on hyvä ajaa, ovat turvallisia ja taloudellisia eivätkä maksa paljon. Ja kun nopeusrajoitukset on mitä on niin sitä suuremmalla syyllä kannattaa välttää turhia ostoksia. Hukkaan menee eurot autoissa. Ja Kajaanin liikenteessä pärjäisi vaikka hevosella.

    Mitä joku oikeasti tekee jollakin premium-hinnoitellulla shitty-maasturilla, joka kuluttaa 10 litraa bensaa satasella eikä sovi kunnolla edes kaupan parkkiruutuun?

    Äänestä

  • Naulan kantaan kirjoitti:

    Mitä joku oikeasti tekee jollakin premium-hinnoitellulla shitty-maasturilla, joka kuluttaa 10 litraa bensaa satasella eikä sovi kunnolla edes kaupan parkkiruutuun?

    No kyllähän premium-luokan ajokki antaa aika paljon potkua itsetunnolle.

    Jokaisella kai sellainen olisi -jos varaa olisi?

    Perskeleen auto on kylläkin jokin muu kuin maasturi.

    Äänestä

  • Per S. Kele kirjoitti:

    No kyllähän premium-luokan ajokki antaa aika paljon potkua itsetunnolle.

    Jokaisella kai sellainen olisi -jos varaa olisi?

    Perskeleen auto on kylläkin jokin muu kuin maasturi.

    omaavat heikon itsetunnon, jota pitää sitten näillä premium-luokan ajopeleillä jatkaa.

    Kyllä se on niin että Sinunkin kiireesi liikenteessä, arvon Per S. Kele, ovat vain osoitus ihmisen aivokapasiteetin vajaakäytöstä. Siis ei osata e n n a k o i d a ja suunnitella pitkällä aikavälillä. Eletään siis tässä hetkessä heti tänne mulle kaikki nyt- asenteella

    Äänestä

  • Per S. Kele kirjoitti:

    No tätähän minä just tarkoitin. Autoni -joka on premium luokkaa, eikä mikään amistojota- nopeusmittari näyttää seuraavasti:
    Mittarissa 97 kmh, oikea nopeus 88kmh
    Mittarissa 120 kmh, oikea nopeus 108 kmh
    Molemmilla nopeuksilla voi läväyttää tutkaan, ja jos poliisisetä on järjissään, ei seurauksia tule.

    Suomemme maassa yritetään hämätä jatkuvalla nopeusrajoituksista nalkuttanmiselle se tosiasia, että autoilijoiden turvallisuuden edistämiseksi liikenteeltä kerätyt valtavat verorahat pitäisi suunnata tiestön parantamiseen, ja liikkuvuuden sujuvuuteen. Kaiken hulluinta oli nopeuksien nollatolerabssikokeilu (onneksi etelän teillä). Liikenne saatiin tosiaan matamaan olematonta vauhtia. Eihän kukaan oikeasti voi ajaa nykyaikaisella premium-luokan autolla jotain seitsemääkymppiä!

    Tiet kuntoon ja nopeusrajoitukset ylös! Heti!

    kuski ei ole. Mikä olet ketään neuvomaan, harhaanjohtaja vielä...

    Äänestä

  • Per S. Kele kirjoitti:

    No kyllähän premium-luokan ajokki antaa aika paljon potkua itsetunnolle.

    Jokaisella kai sellainen olisi -jos varaa olisi?

    Perskeleen auto on kylläkin jokin muu kuin maasturi.

    olet amispellen tasolla.

    Äänestä

Anna kun arvaan, amis-toyta? ja se navigaattori taisikin olla pari karvanoppaa...

Äänestä

lipsahti perjantaina baari-ilta pitkäksi niin pelotti niin saatanasti ajella.

Äänestä

Minusta on ihan sama mitä vauhtia joku ajelee, ei ne traktorit, mönkiät ja mopot satasta ihan kule puhumattakaan raunon kaivinkoneesta ja peräkärry yhdistelmistä. Mutta nehän onkin vain ajoneuvoliikenteen vähäosaisia.
Siinähän on räntäpäille kaista aina vapaana mitä ohittaa ja ei kun hanaa.
Se on tuo nopeustaulu kyllä ylin nopeus...alinta siinä ei lue. mutta tee ehdotus niin menee varmaan läpi on se senverran vino esitys.

Äänestä
  • Joo, kyllä on aika dorkaa porukkaa, kun ei ymmärretä yksinkertaista asiaa. Jos maksetaan älyttömiä veroja tieliikenteestä, pitäisi sen homman vähintäänkin sujua.
    Mutta jos vähempään tyydytte niin siitä vaan-

    Itse ajelen juuri niinkuin halua.

    Jaa, penikseni pituus on muuten 185mm -juhlakunnossa. Just mittasin...

    Äänestä

  • Per S. Kele kirjoitti:

    Joo, kyllä on aika dorkaa porukkaa, kun ei ymmärretä yksinkertaista asiaa. Jos maksetaan älyttömiä veroja tieliikenteestä, pitäisi sen homman vähintäänkin sujua.
    Mutta jos vähempään tyydytte niin siitä vaan-

    Itse ajelen juuri niinkuin halua.

    Jaa, penikseni pituus on muuten 185mm -juhlakunnossa. Just mittasin...

    muutaman vuoden kyuluttua tuolla vehkeellä kusi valuu kintuillesi.

    Äänestä

  • ole kehumista kirjoitti:

    muutaman vuoden kyuluttua tuolla vehkeellä kusi valuu kintuillesi.

    eli kun maksetaan veroja pitäisi niitä palvelujakin saada. Näin mekin täällä Vuolijoella ajatellaan, mutta mitä tekee päättömät päättäjät, vievät palvelut, mutteivät lupaa laskea veroja.

    Perskeles en kyllä lähtis kehuimaan sillä peniksesi mitalla. Parempaan tottunut nainen.

    Äänestä

  • Per S. Kele kirjoitti:

    Joo, kyllä on aika dorkaa porukkaa, kun ei ymmärretä yksinkertaista asiaa. Jos maksetaan älyttömiä veroja tieliikenteestä, pitäisi sen homman vähintäänkin sujua.
    Mutta jos vähempään tyydytte niin siitä vaan-

    Itse ajelen juuri niinkuin halua.

    Jaa, penikseni pituus on muuten 185mm -juhlakunnossa. Just mittasin...

    juuri tyhmyytensä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Per S. Kele kirjoitti:

Ajelin eilen viitostiellä, keli oli aurinkoinen ja kuiva. Koska talvinopeusrajoiutkset ovat jo voimassa jono edelläni körötteli 75 kmh nopeutta. Mittasin tämän navigaattorilla.

Miksi pitää ajaa alinopeutta hyvälläkin kelillä? Mittarinopeudeksi voi kahdeksankympin rajoiutksella hyvin laittaa 95 kmh, ilman että rnagaistusta tulee. Satasen rajoituksella voi paahtaa 120 kmh. Silloin liikenne sujuu joutuisaan ja matka taittuu!

Nyt piti sitten ohittaa pitkiä letkoja, jolloin mittaariin kertyi yli 140 kmh. Siitä olisi saattanut jorapsut tulla. Onneksi selvisin ilman lompakon raottamista.

Ajellaan siis sulavasti ilamn turhaa mittarin töllöttämistä!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu