Minulla on vuoden 2000 Focus STW aj. 60 tkm ja kaikki ovet (paitsi vänkärin) on ruosteessa. Ruoste on päässyt kitin väliin ja edennyt sieltä ympäri ovea. Ruostetta on vain reunoissa. Myös takakonti luukku on ruosteessa. Soitin Fordille ja kävin näyttämässä Tikkurilan Fordin korikorjaamolla. Seuraavana päivänä maahantuojalta vastaus: Takuukorjataan.
Saas nähdä vaihtavatko ovat ja takaluukun, vai puhaltavatko puhtaaksi ja maalaavat päälle?
Jos ei olisi mennyt takuuseen, olisin nostanut sellaisen metelin, jotta oksat pois! Onneksi ei tarvinnut alkaa riitelemään.
Olisi mielenkiintoista kuulla, onko muilla Focuksen omistajilla vastaavia ongelmia ruosteen kanssa?
Saas nähdä vaihtavatko ovat ja takaluukun, vai puhaltavatko puhtaaksi ja maalaavat päälle?
Jos ei olisi mennyt takuuseen, olisin nostanut sellaisen metelin, jotta oksat pois! Onneksi ei tarvinnut alkaa riitelemään.
Olisi mielenkiintoista kuulla, onko muilla Focuksen omistajilla vastaavia ongelmia ruosteen kanssa?
Vastaukset 30
Vanhimmat
Mulla on STW -00 ja sama homma edessä. Eli ainakin takaluukun ja konepellin saumauksissa ruostetta. Vien Tikkurilan Stockmannille ensi viikolla ja paras mennä takuuseen! Kun saat omasi, kerro miten maahantuoja sen korjasi.
Näin on.. itselläni on Focus vm 99 jonka takaovista ja takaluukusta on myös kittaukset kutistuneet. Lupasivat kyllä korjata mutta kuinka on ensi vuonna jos on etuovien vuoro?
Onhan autossa ollut vikoja.. en enää IKINÄ osta Fordia kunhan pääsen eroon tästä paskasta.
Hyvät herrat,kirjoituksistanne saa vaikutelman että olette tyytyväisiä kunhan vain takuuseen korjataan.
Miettikääpä miten ilmitullut ruostevaurio on päässyt syntymään tai mitenkä olette antaneet autonne ruostua tuolla tavalla.
Omani vm. 2001 farkku-Focus on par'aikaa takuukorjattavana ovien kittauksista. Olen useimmiten pessyt myös ovien sisäreunat ja vahannut ne muun vahauksen yhteydessä kahdesti vuodessa eli homma ei ole pidosta kiinni. Joissakin erissä tuo saumakitti on ollut Suomen oloihin sopimatonta. 5/2001 -alkaen tuo kitti on parempaa eli viimeistää ns. pyöreälamppuisissa Focuksissa ongelmaa ei pitäisi enää olla. Ongelmaa on ollut myös ensimmäisissä uuskoppasissa Mondeoissa.
9/2001 alkaen kitti on korvattu toisenlaisella.
Millä tai miten saat pestyä ovien sisäreunat saranan puolelta?
Oletko varma että vika tulee korjattua niin ettei se uusiinnu?
Nykyiset katsastusmääräykset ovat tiukempia ovien ja korin ruostumisen suhteen koska peltien vahvuudet ovat pienentyneet samalla teräksen laatua on parannettu ja muotoilun merkitys jäykistäjänä rakenteissa on kasvanut joten vähäinenkin ruostuminen heikentää merkittävästi auton sivutörmäyssuojaa .
Joten auton korin kunnossapito näin varhaisten ruostumisongelmien hoidossa ei jatkossa tule olemaan pelkkää "ruoste pois ja uutta maalia päälle saattohoitoa".
Itse vaihdattaisin luukut uusiin ja yrittäisin periä vielä vahingonkorvauksen koska tuote on viallinen ja virheellisten tuotteiden myyntiä on tietoisesti jatkettu.
Huomatkaa myös että kokoajan on puhuttu vain näkyvistä osista,voiko piilossa olla lisää ongelmia jotka voivat olla paljon vaikeammin korjattavia.
"Ongelmia ei pitäisi enään olla"
jos tuon kuulisin autonmyyjältä tai korjaajalta niin tuskin sormiani enään sotkisin.
9/2001 alkaen kitti on korvattu toisenlaisella.
Millä tai miten saat pestyä ovien sisäreunat saranan puolelta?
Oletko varma että vika tulee korjattua niin ettei se uusiinnu?
Nykyiset katsastusmääräykset ovat tiukempia ovien ja korin ruostumisen suhteen koska peltien vahvuudet ovat pienentyneet samalla teräksen laatua on parannettu ja muotoilun merkitys jäykistäjänä rakenteissa on kasvanut joten vähäinenkin ruostuminen heikentää merkittävästi auton sivutörmäyssuojaa .
Joten auton korin kunnossapito näin varhaisten ruostumisongelmien hoidossa ei jatkossa tule olemaan pelkkää "ruoste pois ja uutta maalia päälle saattohoitoa".
Itse vaihdattaisin luukut uusiin ja yrittäisin periä vielä vahingonkorvauksen koska tuote on viallinen ja virheellisten tuotteiden myyntiä on tietoisesti jatkettu.
Huomatkaa myös että kokoajan on puhuttu vain näkyvistä osista,voiko piilossa olla lisää ongelmia jotka voivat olla paljon vaikeammin korjattavia.
"Ongelmia ei pitäisi enään olla"
jos tuon kuulisin autonmyyjältä tai korjaajalta niin tuskin sormiani enään sotkisin.
"Miettikääpä miten ilmitullut ruostevaurio on päässyt syntymään tai mitenkä olette antaneet autonne ruostua tuolla tavalla."
No mitäs miettimistä tuossa on? Yleisesti tiedossa oleva asia on, että ko. malleissa on käytetty huonoa kittiä luukuissa ja ruoste alkaa levitä sieltä. Ja mitähän helvataa tarkoittaa, että miten olemme antaneet auton ruostua? Niin että silkkaa typeryyttämme annetaan ruosteen kasvaa?
Focukseen olen muuten ollut erittäin tyytyväinen, mutta nämä ruostejutut ovat kyllä vittmuaisia.
Huvittaa tuo jatkuva kirjoittelu täällä tuosta samasta asiasta kuukaudesta toiseen, lähes joka päivä. Auttaako tuo vinkuminen ja täällä tilittäminen mitään? Tee jotain jo sulla ongelmia on ja jos olet jo tehnyt, hyvä, mutta että jatkuvasti samaa stooria samoilta henkilöiltä...Olisiko seuraavaksi asiaa "kutistajalle", kun ei nuo pakkoajatukset muuten lopu..
Asia omalla kohdallani etenee vaikka rahaa palaa ja aikaa kuluu mutta jokaisen on itse ongelmansa hoidettava.
Toisaalta miksi sinua kiinnostaa tuo vinkuminen täällä samoista asioista samojen henkilöiden kesken?
Oma vimkumiseni johtuu luonteestani jolla olen tähän asti pärjännyt.
Minut on laitettu useinkin nurkkaan mutta sellaista nurkkaa ei vielä ole tullut vastaan josta en olisi pois tullut.
Saa nähdä pystyykö siihen Ford vai kallonkutistaja.
LAINAAN PALAN KIRJOITUKSESTASI:
"Huvittavaa tuo jatkuva kirjoittelu täällä tuosta samasta asiasta kuukaudesta toiseen,lähes joka päivä"
-Tuosta pätkästä saisi aika paljon irti........mutta pysyn edelleen samassa aiheessa.
Huoltotiedotteen mukaan autot jotka on valmistettu 8/1998-31,08,2001(WP-IG)ovat kyseisiä yksilöitä.
Jos itse käytän autoni huollossa ja myös maksan niin myös vaadin vastinetta rahalle ja vastuuntuntoa palvelun tarjoajalta että työ tulee kunnolla tehtyä.
.....johtaa ennenpitkää ruostumiseen.Jos asiakas valittaa tätä häiriötä.....
Edellinen antanee kuvan palveluntarjoajan suhtautumisesta asiaan.
Mulla sama auto ja täysin ruosteeton joka puolelta.Ajettu 55tkm.Ihmettelen meteliä ruostumisesta.Ylenmääräinen lätinä kiteistä ym on tietysti aiheuttanut sen että tulee seurailtua ovien pieliä useimmin.Mutta kun ruostetta ei löydy niin ei löydy.Pesun jälkeen maalipinta ovissa ja muualla on kuin juuri kaupasta ostetussa.
Mulla ruostui jokaisen oven alaosa ja takaluukku. Korjauksen jälkeen korjaaja kertoi, että vika ei koske kaikkia Focuksia. Vika esiintyy vain tiettyjen kittierien ja kittauskoneiden jäljiltä. Suurimmassa osassa 99-00 vuosimalleissa kittaus kestää.
KORJAAJAN SELITYS:
Tiettyjen kittierien ja tiettyjen kittauskoneiden jäljiltä tulleita vikoja.
OSA MAAHANTUOJAN VASTAUSTA:
Maahantuojan mukaan "mikäli tehdas havaitsee tuotekehittelyssä tai takuuraporttien seurannan tuloksena mahdollisia ongelma kohtia,kutsutaan autot kampanja korjauksiin.Viime aikoina ei Focuksen kohdalla tällaisia ole ollut".
JOTEN:
Kukin vetäköön johtopäätöksensä omien kykyjensä mukaan.
Ei ruosteesta tietoakaan.
Nämä jutut ruokkii aina noita provoilijoita keksimään omintakeisia juttuja!
Mutta karavaani kulkee,koirat haukkuvat!.
Mikä sinua näissä jutuissa kiinnostaa Henry?
Yritä hyväksyä että meillä muutamilla on oma foordi ja vieläpä ruosteinen,ja tarkista onko lääkityksesi kohdallaan.
Minä kykenen vastaamaan omat kirjoitukseni ja tekemiseni; miten lienee oma laitasi?
Ei mikään,mutta itsellä on kai sitten ollut hyvä tuuri kun ei ole ollut isja ongelmia.
Fordeja on ollut useita ja myös muita merkkejä,eikä fordit mulla ole aiheuttaneet vielä koskaan "murheita",joten sen pohjalta homma etenee.
Minusta tassä ei ole tuurilla paljoakaan tekemistä ,eiköhän aika suuri merkitys ole LAADULLA ja sen suurella vaihtelulla yhden tietyn mallin kohdalla.
Tuokaa tekin voortinne varkauden ford merkkihuoltoon! Kun laittavat testerinsä kiinni autoonne niin jos ei tule "vikakoodia" esille niin auto on 100 %,sti kunnossa! Helppoa, eikö totta? Jos tämän jälkeen valitatte esim. jostakin ruosteesta tai epämääräisestä renkaitten kulumisesta, niin olette väärässä!
http://keskustelu.suomi24.fi/show.cgi?category=95&conference=566&posting=22000000000580748
Mitä ihmettä täällä valitetaan Focuksen ruostumisesta? Perheellämme on Focus -00 5D väriltään musta ja auto seissyt aina pihalla eikä autoa ole pesty joka viikko mutta ruostetta ei ole missään. Muita vikoja ollut muutama mutta mennyt kaikki takuuseen. Tajuttiin ottaa lisäkate josta on ollut paljon hyötyä...
Olen ihan samaa mieltä. Itsellä on kaksi vuotta ja 65 tkm ajettu -01 Focus farkku, eikä ruostetta näy missään. Ajelen vielä täällä pääkaupunkiseudun suolatuilla teillä. Ja se lisäkate, siitä on hyötyä.
että vuosimallien -99 ja -00 Focuksien ovet ruostuvat kittausvirheen takia. Ole onnellinen jo omasi ei ruostu ja anna meidän muiden ei-onnellisten ruostuvien Focusten omistajien valittaa.
...valmistusmaalla yhteyttä näihin maaliongelmiin?
Missähän nää kittinsä irrottavat autot on tehty?
Minulla on lisäkate, eikä autossa ole mitään vikaa. Jos ei sitä katetta olisi, niin auto olisi jo varmaankin ruostunut pystyyn.
Auto on käytetty sännöllisesti huollossa, eikä mitään vikoja ole ilmennyt.
Viimeksikin auto oli 3 päivää huollossa ja silloin korjattiin yksi ruostunut oven alareuna.
Edellisellä kerralla auto oli huollossa 2 päivää ja silloin korjattiin vetarit ja maalattiin kanssa jotakin helmaa.
Siinä välissä auto oli lisähuollossa ja silloin uusittiin koliseva alusta uuteen tai ainakin joitakin luita löytyi lattialta pyöriskelemästä.
Turhaa narinaa ja valittamista näistä vioista, joita ei edes todellisuudessa ole olemassakaan.
Olen myös huomannut että korjuksiin käytetään enemmän aikaa kuin ennen.
Maalaus kesti kokonaista 8 päivää ja seuraava maalaus on jo sovittu.
Saakohan uusia fordeja jatkossa ruskeaksi käsiteltynä?
Juuri tänään hain autoni takuukorjauksesta. 1999 tdi stw focus. Lasku maahantuojalle oli 580 euroa. Ovet hiottiin ja maalattiin. Jälki oli erinomaista. Koritakuu pysyy ja päälle maalarin antama takuu. Tyyppivika, sanottiin. Useita samanlaisia tapauksia ympäri suomea. Käy katsimassa www.tuulilasi.fi ja sieltä klubikeskustelut. Aloitin samasta aiheesta keskustelun siellä.
mine tehdä teijä voorti kitti brasilian termiitti paskasta. ajakaa suohon ne brassi romut ainahan sitä voi väittää että tämä on valmistettu englannissa. todellisuudessa ne valmistettu brasilian romukauppojen raadoista
Mulla on liisari Focus -00, käytin sitä neljänkympin huollossa niin huomasin että kaveri oli merkinnyt listaan että ruostetta puskurissa.
Noh, murhe on jonkun muun, kun auto ei ole oma...
Miten Focuksen muovisessa puskurissa voi olla ruostetta?
kyllähän metalliväritkin ruostuu ;>))
Ei vaan, oikeasti se ruoste siinä puskurissa, ja miksei esim. lokareitten vieressä kyljissä, on pääasiassa metallinastojen aikaansaamaa. Teräsnastoista (kyllä, myös kevytnastoissa on ihan ehtee terästä) irtoaa aina hiemen metallia, joka lentää esim. perässä ajavan auton puskuriin ja jää siihen kiinni mm. suolan avustuksella.
PS. Pitäis siis ehdottomasti kieltää suolan lisäksi nastat!